对电学计量检定及测量的误差原因分析

导致电学剂量检定及测量的误差的原因繁多且复杂,本文阐述了造成检定及测量误差的原因,电学计量检定员必须要全面了解并掌握造成误差的因素,在测量过程中尽量减少这些误差。在此基础上,本文主要探讨造成电学剂量检定及测量中的误差原因。     

自准直仪示值误差的检定

利用小型角度检定仪检定自准直仪的示值误差，在国家JJG202-80标准中已有明确规定。本文根据工作体会，介绍了自准直仪检定方法和检定误差分析，为开展其他同类工作积累了经验。     

滑板式汽车侧滑检验台的计量检定及误差分析

本文论述了滑板式汽车侧滑检验台进行计量检定的必要性。以及对其误差进行分析，以保证汽车侧滑检验台的检测精度。     

采用电子水平仪检定0级平板平面度的误差分析

本文通过误差分析与计算，论证了采用分度值为0．005mm／m的电子水平仪能够满足0级平板平面度检定准确度要求，这对于保证0级平板检定质量有着重要意义。     

变速器齿轮传递误差分析与优化

介绍了一种降低变速器啸叫的方法,即通过齿轮修形降低齿轮传递误差.本文分析某变速器第5挡齿轮的传递误差,发现传递误差值偏大,并且齿面载荷分布不合理.根据齿面载荷分布对齿轮进行了修形,修形后齿面单位长度载荷从484 N/mm降低到了339 N/mm,传递误差值从5.17 μm降低到0.12μm,为变速器啸叫问题的改善提供了依据.     

汽车检测设备及其计量检定/校准技术的发展研究

汽车及其检测技术与装备的发展 世界交通运输的发展经历了运输方式从单一到多元、运输手段从原始到现代、技术层次从低级到高级的发展阶段。利用信息技术、新材料和新能源等技术解决交通拥挤、环境污染、生态保护和可持续发展等交通运输的深层次矛盾,促进运输结构向更高层次演进,这是世界交通发展的共同规律。随着我国改革开放的深入     

叉车转角误差的图解法

转角误差分析是转向机构设计中必不可少的工作,小的转角误差可以提高机构的传递效率,实现转向过程内、外转向轮的近似同心圆滚动,减少轮胎的磨损。目前平衡重式叉车(以下简称叉车)的转向机构大多采用贯     

专用检具的误差分析

随着我厂生产规模的不断扩大，专用检具已基本取代了通用量具和测量仪器在零件加工过程中的质量控制，成为产品质量控制的主要手段，本文通过专用检具的测量系统分析，探讨专用检具的误差来源及所产生的影响。     

相位角的测量与误差分析

在检测相位角时,仪表误差导致测量读数超限,通过相位仪的自校验,可以求出仪表的系统误差,用误差去修正测量读数,其结果符合指标要求.     

定位体角度测量的误差分析

用正弦规测量角度的原理，方法及误差分析，适用于同时测量两个属于同一面的两个方向上的角度，方法简便，精度高。