浅谈公路建设对湿地自然保护区的生态影响与环保措施

以G108线河津城区至禹门口段改建工程穿越山西运城湿地自然保护区河津段为例,根据公路工程建设特点,分析了工程建设对湿地自然保护区的生态影响,总结了公路在设计阶段、施工阶段和运营阶段应采取的环保措施与对策,为今后缓解公路建设对湿地自然保护区的影响提供参考。     

公路工程水污染对湿地的影响及保护对策

湿地是分布广泛、种类繁多、功能多样的重要生态资源,是人类主要的生存环境之一。公路是国民经济的基础设施,是点多、线长的工程项目。正因为各自的这些特点,现实中,公路建设与湿地保护经常发生矛盾。故分析公路工程建设各阶段对湿地环境的影响,并探讨保护措施,能为解决这一矛盾提供有益的帮助。     

公路工程对湿地生态功能的影响与对策

湿地是分布广泛、种类繁多、功能多样的重要生态资源,是人类主要的生存环境之一。公路是国民经济的基础设施,是点多、线长的工程项目。正因为各自的这些特点,现实中,公路建设与湿地保护经常发生矛盾。故分析公路工程建设各阶段对湿地环境的影响,并探讨保护措施,能为解决这一矛盾提供有益的帮助。     

公路工程水污染对湿地的影响及保护对策

湿地是分布广泛、种类繁多、功能多样的重要生态资源,是人类主要的生存环境之一.公路是国民经济的基础设施,是点多、线长的工程项目.正因为各自的这些特点,现实中,公路建设与湿地保护经常发生矛盾.故分析公路工程建设各阶段对湿地环境的影响.并探讨保护措施.能为解决这一矛盾提供有益的帮助.     

吉林省长白山区公路建设生态影响区划

根据生态区划中生态因子选取的等级制原则,选择土壤侵蚀和生态敏感性系数为区划因子,结合各种景观类型的空间分布特征以及特殊生态区如湿地和自然保护区的分布特点,对吉林省长白山区进行了公路建设生态影响区划。区划结果将研究区分为两个一级大区和七个二级区。通过对各区域进行生态影响评价发现公路建设对研究区产生的生态问题。防治措施主要有回避、缓解、补偿、维护四种。     

鹤大高速公路生态环境保护技术对策与措施

公路建设不可避免地会对生态环境产生影响,以往我国在公路建设环境保护与生态恢复方面已经取得了很多技术成果,而新《环境保护法》的实施为公路建设环境保护工作提出了更高的要求。鹤大高速公路作为全国唯一一条新建的双示范高速公路,在环境保护方面做了大量示范性工作。本文通过梳理总结鹤大高速公路沿线的重要环境保护目标和已采取的有针对性、创新性的生态保护、污染防治措施,为其他公路建设开展环境保护研究、设计和施工提供借鉴和示范。     

公路建设中林间沼泽湿地的保护和恢复对策分析

本文概括性地介绍了湿地的基本情况、类型、功能，并简要探讨了公路建设对湿地的影响，分析并提出了相应的公路建设中对湿地这一特殊地带的保护和恢复措施。     

南岳高速公路生态环保验收调查与评价研究

以绿色旅游高速公路——南岳高速公路为例,通过制定生态环保验收调查方案,对生态环境影响及生态环保措施开展了较为全面的验收调查与评价,最终给出了评估结论与建议。此次验收技术评估实践对于以后绿色公路建设在生态环保方面开展验收技术评估、推动环境保护监测监理、落实三同时制度以及防治环境污染和维持改善公路沿线生态平衡具有指导意义。     

生态防护在公路边坡防护中的应用

生态防护作为一种全新的公路边坡防护理念,其经济环保的特点受到越来越多决策者的青睐.主要从公路边坡生态防护的基本特点、技术发展与应用状况、边坡生态防护与常规公路坡面防护措施的主要区别进行简要的分析,进一步对边坡生态防护的优势进行总结,并对边坡生态防护在绿色低碳公路建设中的应用前景进行了展望.认为公路边坡的生态防护作为一种全新的公路工程创面修复模式,从根本上解决了公路边坡修复的长期稳定性问题,并能有效地协助解决汽车尾气污染等重大环境污染问题,所成的稳定植被将形成巨大的储备碳库,对于绿色低碳公路的建设具有重要意义.     

生态环境保护理念在公路建设中的体现

生态环境保护是公路建设中的一个十分重要的问题。分析了公路建设对生态环境的影响;对公路建设不同阶段的生态环境保护作了比较深入的分析与探讨,总结归纳了生态环境保护工作的重点和措施;对公路生态绿化进行了阐述;指出了公路生态环境保护应注意的几个问题。     

关于公路路域生态恢复设计的思考

公路的建成给社会经济带来了巨大的效益,却严重破坏了周围的自然和生态环境。传统的公路建设只注重公路的技术指标,公路规划、设计多偏重于经济效益和技术可行性,往往忽略公路路域的生态恢复设计,对生态和社会效益的考虑远远不够。因此,路域环境的生态恢复与重建,将成为今后公路工程设计中不可缺少的重要内容。     

林区公路建设对生态环境的影响及措施探讨——以江密峰至延吉高速公路为例

分析敦延高速公路对沿线生态环境可能造成的不利影响,着重分析由此产生的间接影响,如：迫近效应、诱导不合理开发和成为外来入侵生物的通道,根据公路对林区影响的特点,有针对性地提出采取以植被恢复为主要内容的生态恢复措施．有望尽快恢复一个健康的路边生态系统。     

我省高等级公路建设对湿地的影响及对策

本文通过分析我省湿地的特点和公路建设对湿地造成的影响，提出了公路建设项目工程可行性研究阶段，设计阶段，施工阶段拟采取的措施对策。     

探讨公路施工中生态保护的技术问题

目前,无论是我国还是其他的一些国家都在大力发展公路建设和生态环境保护,为了能给公路建设项目提供生态保护的方案,对公路建设对于生态环境的影响进行了研究,从公路建设施工的生态保护技术的几个方面进行了分析。     

青藏公路建设对高寒草原生态的影响及治理对策

青藏公路建设会对草原生态系统产生扰动,如果不能得到有效治理,将会形成＂黑土滩＂型退化草地,不仅丧失放牧价值,还会造成生态灾难。通过对公路边坡、取土场恢复试验调查研究,提出青藏公路生态治理对策措施,可最大限度地恢复植被,保护牧区草场和生态环境。     

哈尔滨华通道桥技术开发有限责任公司

<正>哈尔滨华通道桥技术开发有限责任公司是黑龙江省第一家公路桥梁材料组成设计公司,拥有一批该领域的专业人才,该公司隶属于省交通科学研究所,通过多年的科研成果研究积累拥有一套成熟的寒区材料设计技术。公司成立十余年来,为黑龙江省公路建设提供了专业的技术支持,我公司技术服务工作在省内是最早开展的,多年的实际工作经验与课题研究,使得我公司在技术服务领     

湖南省公路建设对湿地生态环境的影响及对策

分析了湖南省公路建设对湿地生态环境的各种影响,包括减少湿地面积、污染湿地自然环境、引起湿地水土流失、破坏湿地生物多样性等。以岳阳至常德公路为例,提出了公路建设中合理防治负面影响、科学保护湿地生态环境的对策。     

公路建设对湿地动物的影响及防治对策——以内蒙古省际通道支线通辽-鲁北段为例

以通辽-鲁北公路在荷叶花湿地的建设为例,分析了公路建设对动物产生的影响,对该路段的生物通道设置情况进行了介绍和探讨。在综合考虑动物类型、湿地环境特点、通道周围环境及人类活动等因素的基础上提出了相关建议。     

山区高等级公路生态环境保护与恢复

针对山区公路特点,就如何在设计、施工阶段搞好山区高等级公路生态环境保护与恢复进行了探讨,提供了生态环境保护与恢复的主要原则、具体措施及技术：     

“寒区混凝土桥梁安全监控与耐久性评价技术研究”顺利通过交通运输部鉴定验收

正2016年4月22日,交科院交通科技管理中心受交通运输部科技司委托,在长春主持了交通运输部建设科技项目"寒区混凝土桥梁安全监控与耐久性评价技术研究"研究成果鉴定验收工作。该项目通过工程调查、室内外试验、理论分析、数值模拟、工程应用等方法,开展了寒冷地区混凝土桥梁裂缝监控技术及耐久性评价技术等方面的研究,取得的创新成果主要有:一是在模型试验的基础上,提出了基于导电膜技术的寒区桥梁裂缝监测方