共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
任何车辆上的起动机主要任务是将发动机拖动到一定转速(汽油机达50r/min,柴油机达100r/min),即可起动成功。当然,也可能有这样的情况,当发动机起动时已经达到要求转速,但仍无法起动。出现这种情况,按以往规律的习惯来分析,可排除起动机因素,但随着轿车用发动机利用电子控制系统以后,这个观念有必要进行纠正。即必须将起动机的故障因素包括在内,并利用各种手段来找出真正的故障原因。 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.
摩托车发动机的起动需借助外力使曲轴旋转(转速为400~500 r/min),带动活塞组件在缸体中往复运动,完成进气、压缩、做功、排气的工作循环,发动机第1次做功后,在惯性的作用下,连续做功自行运转。摩托车采用双起动(电起动/反冲起动)的起动方式。电起动装置利用车载蓄电池的电能,使起动电机产生转矩,传递到曲轴,使曲轴转动, 相似文献
11.
12.
<正>故障现象一辆行驶了3.2万km的扬州亚星JS6103HD1客车(装配玉柴YC6J220-30国Ⅲ发动机),发动机需要起动较长时间才能着机,起动着机后在1 800 r/min转速范围内加速正常,但转速超过1 800r/min后继续加速时发动机会自动熄火,且发动机故障灯点亮。 相似文献
13.
我公司有1辆金龙XMQ6800G城市公交新车,发动机为玉柴机器YC4G180—30(型号2H00)柴油电控高压共轨发动机,新车在行驶600kin后出现发动机难以起动,即使偶尔起动成功,发动机转速也只能保持在400r/min左右,此时油门无效。 相似文献
14.
15.
作为发动机辅助动力源的电动机为小型、轻量且高效率的交流同步电动机.根据车辆的状况,电动机既可以单独工作,也可以作为发动机的辅助动力,实现车辆的平顺起步、加速等动力性能,如图1所示.在制动器进行回收工作时,车辆的动能可以转换成电能,储存在HV蓄电池中.电动机的规格如下:型号为3CM,最大输出功率为50 kW(1 200~1 540r/min),最大转矩为400 Nm(0~1 200r/min),额定电压为500V,冷却方式为水冷. 相似文献
16.
故障现象一辆2009款海马福仕达车,车型为ZQ6380A62F,行驶里程为3万km。据驾驶人描述,该车发动机怠速过高,最高可达3 000 r/min,且不会下降。驾驶人还反映,该车曾经出现过蓄电池亏电而无法起动发动机的故障,于是用电动自行车的蓄电池(电动自行车蓄电池组电压为36V或48V)将发动机起动后,就出现上述故障现象。故障诊断试车发现,冷车起动后,发动机高怠速运转,但发动机电控单元在发动机起动后,一直控制发动机转速保持高怠速,导致转速过高(2000 r/min~3000 r/min)。同时发动机故障指示灯点亮。连接故障检测仪,读取故障 相似文献
17.
dCi 11发动机的正确使用方法 总被引:2,自引:1,他引:1
1 dGi 11发动机的正确使用
1.1 发动机的起动
发动机可以正常起动的温度为-15℃以上,发动机使用起动辅助装置(如燃油预热器、水温预热器、进气预热器等)时.可在-35℃正常起动;同时dCi 11发动机有快速暖机功能.当发动机起动后.冷却液温度低于27℃时.发动机怠速转速将会高于标准的低怠速值700r/min。dCi 1l发动机起动要注意: 相似文献
18.
由于宝马工程师将K1300S的缸径和冲程调整为80mm×64.3mm,因此发动机排气量相应扩大到1293mL,比K1200S多出136mL。从而使,K1300S的峰值动力得到提升,最大功率达到129kW(9250r/min),最大扭矩则为140N-m(8250r/min). 相似文献
19.