富勒RT11509C变速器无高速档

我单位一辆SX2190型越野汽车,行驶里程不到3000km。该车早晨起动后挂档行驶时,发现变速器只有低速档没有高速档。根据故障现象,怀疑副变速器高、低档换档操纵系统有问题。首先,检查全车气压是否符合要求(750kPa),结果气压正常。然后,在     

富勒RT-11509C型变速器为什么没有高速挡

故障现象:一辆延安SX2190型越野汽车,行驶不到3000公里,变速器就出现了有低速挡、无高速挡的现象。故障检查:根据故障现象,判     

富勒RT11509C型变速器故障分析

一辆斯太尔1491型汽车装用的富勒RT11509C型变速器在汽车行驶中变速器发出很难听的噪声,而且随着负倚的加大而加剧。     

延安SX2190型越野汽车变速器主轴的组装方法

目前,部队装备的延安SX2190型越野汽车上,装配有富勒RT11509C型变速器。该型变速器由1个主变速器和1个副变速器组成,其中主变速器有5个前进挡和1个倒挡,副变速器有2个挡位。其最大特点是主、副变速器均采用双副轴结构。为了使主轴齿轮与2个副轴齿轮正确啮合、均匀分配负荷,主轴齿轮在轴上可以径向浮动。主轴采用了铰接式浮动结构,主轴浮动后仅承担扭矩传递,     

一起富勒变速器故障的排除

在斯太尔91系列汽车中,有一种1491/280/O43型散装水泥运输车,该车采用富靳RT-11509C型变速器.     

汽车变速器噪声预估的研究

本文利用边界元和声强测量技术对变速器的辐射噪声进行了预估计算，并导出了辐射噪声和模态参数间的数学关系，利用此关系对变速器的辐射噪声进行了预估，文中最后叙述了用声强测量数据与上述两种预估数据的比较，实测与预估还是比较吻合的，这就为噪声预估提供了一种新的方法。     

富勒RT11509C变速器的使用与维护

国产斯太尔汽车装用富勒RT11509C型变速器，该变速器具有结构紧凑，技术性能先进，工作平稳，噪音低等特点，对使用与维护的要求较高，科学规范地使用与维护，能降低故障率，延长变速器的使用寿命。     

千斤顶在拆装延安SX2190型汽车变速器中的妙用

在延安SX2190型汽车变速器的拆装作业中，通常首先利用架车凳或顶高机将车辆前桥顶起，然后再卸下后端的钢板销，抽出变速器底部的盆形横梁，最后利用托车实施变速器的拆卸。这种方法有3个弊端：一是架车凳或顶高机体积较大，不易携带；二是受地理环境限制，在松软地面无法展开作业；三是用人多，且费时费力。因此，这种维修方法不适于日常的小修作业和战时的车辆抢修。     

降低轻型汽车机械变速器噪声的设计措施

本文主要叙述影响变速器噪声的设计因素及降低变速器噪声的设计方法。     

汽车变速器降低噪声的设计措施

本文主要叙述通过优化设计参数等措施降低汽车变速噪声。     

一辆延安SX2190型汽车不能起步故障的排除

故障现象：一辆装用富勒RT11509C型变速器的延安SX2190型汽车挂上低速挡后，车辆不能起步。     

汽车自动变速器的维修（二）

四、自动变速器的优缺点机械齿轮变速器具有效率高,工作可靠,结构比较简单等优点。故被广泛地应用在各种汽车上。但是     

浅析汽车自动变速器故障检测与维修

自动变速器与手动变速器相比较,它所关联的知识面更加的广泛,机械的结构也更加的复杂,控制的原理也更加的有难度,所以在自动变速器故障检测以及维修的要求也会更高。自动变速器如若发生故障之后,需要专门的工具以及按照相关的程序进行检测维修,才能及时准确的找出故障问题,并且能够降低返修机率的发生。本文主要对汽车自动变速器的工作原理介绍,并且提出了相关的故障形成原因,最后也给出了排除故障以及维修方法。     

汽车变速器润滑

汽车变速器作为汽车传动系中的主要部件,用于改变发动机的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶、以及克服各种道路障碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速的不同要求。     

汽车变速器啸叫噪声处治

针对某款SUV变速器啸叫噪声,采用阶次分析法辨识出主要噪声源齿轮组,利用Romax Designer软件建立仿真模型,对齿面进行微观修形,减小传递误差;通过实车采集优化前后的样车噪声进行对比,变速器啸叫噪声最高降低13 d B（A）。     

汽车自动变速器维修技术讲座(二一一)

安装程序. (1)开始安装程序前,用塞尺检查飞轮和连接法兰之间的间隙 .如果间隙大于3.668mm,则更换双质量飞轮,如图1336所示.     

汽车自动变速器的维修（三）

（二）液力变矩器的结构与工作原理 液力变矩器是液力传动中的又一种型式，是构成液力自动变速器不可缺少的重要组成部分之一。它装置在发动机的飞轮上，其作用是将发动机的动力传递给自动变速器中的齿轮机构，并具有一定的自动变速功能。自动变速器的传动效率主要取决于变矩器的结构和性能。     

桑塔纳车变速器噪声的判断与维修

桑塔纳3000型轿车选装的变速器是型号为2P的五档手动变速器,五前进档全部采用同步器结构,换档轻便灵活,避免了换档噪声。其中,一、二档同步器运用三锥面设计,使换档作用力减少30％～40％。换档机构采用互锁、自锁装置来避免错档、乱档现象的出现。变速器壳体采用镁合金材料,降低了变速器的质量。主减速器和差速器与变速器合二为一,