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着眼于低截获雷达系统的工程实现,提出了一种实现简单,性能优越的基于TENT映射的新型低截获脉压雷达信号波形,该波形采用了脉间由混沌信号控制码型跳变,脉内由m序列调相,相邻脉冲采用m序列优选对的低截获波形设计技术。分析了这种雷达信号波形的数学模型和统计特性,从平均模糊函数的角度讨论了该雷达信号与真随机二相码调相之间的关系并给出了其对应的波形产生与信号处理模块系统框图。理论分析和仿真结果均表明,这种雷达信号波形具有良好的距离速度分辨力、很低的截获概率和优异的ECCM性能,工程上也易于产生和处理。 相似文献
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基于OPNET的JTIDS网络仿真平台设计 总被引:4,自引:0,他引:4
JTIDS是美军所使用的一种联合战术信息分发系统,具有高速、保密、低截获概率、抗干扰等优点。传统的对JTIDS的研究只局限于数据链路层及以下层,而研究JTIDS整个网络(或称之为系统,姑且称JTIDS网络)性能的却见之甚少。首先介绍了美军军事通信网仿真技术现状及JTIDS概况,然后在OPNETNN仿真软件平台上对JTIDSNN进行了建模,并对网络整体的抗干扰性能进行了仿真,给出了仿真结果。 相似文献
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董建军 《舰载武器(含VCD光盘)》2001,(1)
本文阐述了毁伤概率的基本概念 ,详细论述了毁伤概率与截获概率、毁伤概率与命中概率、毁伤概率与可靠性、毁伤概率与导弹费用的关系。通过分析比较 ,指出了毁伤概率是检验舰空导弹性能和效能的最直接的战术技术指标。 相似文献
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董建军 《舰载武器(含VCD光盘)》2001,(1):4-7
本文阐述了毁伤概率的基本概念,详细论述了毁伤概率与截获概率、毁伤概率与命中概率、毁伤概率与可靠性、毁伤概率与导弹费用的关系,通过分析比较,指出了毁伤概率是检验舰空导弹性能和效能的最直接的战术技术指标。 相似文献
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破舱稳性计算系统是我院为了满足国际海事组织IMO对海洋运输船舶(包括货船,滚装船和客船等)的破舱稳性采用概率论的计算方法进行衡准而开发的计算机辅助设计计算系统。本文叙述了系统的组成,船舶破损进水后的平衡位置和剩余稳性的计算,货船和客船破舱稳性概率衡准计算以及液货船的确定性破舱稳性计算。基于多艘实船的计算分析,作者得出了若干结论。 相似文献
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舰艇电力系统生命力评估中的图论分析法 总被引:1,自引:0,他引:1
用图论的思想建立舰船电力系统生命评估模型,将此模型应用于某舰艇损伤概率及生命力指标的计算,对比图论分析法和故障树分析法结果,认为图论分析法更科学实用。 相似文献
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基于VR—forces的“密集阵”火炮反导模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为满足反舰作战仿真的实际需求,在详细分析“密集阵”系统基本组成和技、战术性能的基础上,基于VR—Forces平台采用命中概率表和毁伤概率表建立了“密集阵”火炮的反导模型,克服了传统火炮馍型建模复杂、计算量大、实时性差的问题。在分析“密集阵”相关精度的基础上,采用“矩形目标,圆形散布”的模式计算不同距离下“密集阵”反导的命中概率;在对反舰导弹的易损性进行分析的基础上,计算出不同人射角的毁伤概率。最后,通过一个典型的航空反舰作战案例仿真对模型的有效性和可信性进行了验证。 相似文献
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基于船舶结构传统的经验基础上的检测方法不但带来较高的费用,而且还会产生不必要的检测.针对上述问题,本文提出了基于风险的船舶结构无损检测功能分级方法,采用检测概率、错误识别概率和裂纹出现概率度量检测功能,并修正了错误识别概率的取值范围.根据风险值对无损检测功能进行了分级,研究了风险值随检测概率、错误识别概率和裂纹出现概率的变化规律,并分析了风险值对检测费用、维修费用及失效费用的敏感性.在此基础上,将基于风险的船舶结构无损检测功能分级方法应用于优化检测策略,并用算例证明了文中所提方法的有效性. 相似文献
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导弹命中给定区域的模拟与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
在得到导弹射击落点偏差数据的基础上,给出了分位数法和K-S检验法确定误差分布样式、模拟得到制导误差具体分布的方法,对误差分布的相关系数进行了分析,给出了弱相关的相关系数值,在此基础上通过计算机仿真计算出导弹单发命中给定区域的概率。 相似文献