全面落实"六位一体"管理要求加快推进铁路建设标准化管理

为又好又快实现大规模高标准铁路建设目标，要全面落实质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”管理要求，加快推进铁路建设标准化管理工作。要抓紧建立建设单位标准化管理基础性管理标准和管理制度，进一步完善铁路工程建设规章制度体系，进一步健全铁路工程建设技术标准体系，进一步强化铁路工程建设组织管理体系，积极为推进铁路建设标准化管理创造条件。推行铁路建设标准化管理，制度是前提，人员是保障，现场是重点，过程是关键，必须正确处理好推行铁路建设标准化管理与加快铁路建设的关系，正确处理好建设单位标准化管理与铁路建设标准化管理的关系，正确处理好强化基础建设与明确工作标准的关系，正确处理好加强组织领导与落实工作责任的关系。     

在客运专线建设中实施标准化管理初探

推行标准化管理是铁路客运专线建设的必然要求,结合铁路客运专线建设实际,介绍推行标准化管理的步骤和方法,提示处理好推行标准化管理过程中的"五个"关系,加快标准化管理实施进程。     

铁路工程招投标采用工程量清单报价需把握的环节

工程量清单报价是国际上普遍采用的工程招投标方式。在国家对建设工程招投标实施一系列重大改革的大背景下，铁路建设工程招投标推行和全面实施工程量清单报价势在必行。此文通过对工程量清单报价与以往传统报价的比较，并结合铁路建设招投标管理工作实践，提出在铁路建设工程招投标中推行和实施工程量清单报价办法需要重点把握好的3个环节。     

铁路安全风险管理现状及发展研究

从铁路总公司要求层面和铁路局具体实施层面,分析我国铁路安全风险管理的现状,总结铁路局推行安全风险管理的典型程序。分析我国铁路行业推行风险管理的过程和取得的成功经验。基于对当前我国铁路安全风险管理所存在问题的深入分析,提出从"建立并持续维护安全事故数据库"和"深化对人为因素影响的分析"两方面对其进行进一步改进的建议。     

英国铁路重走国营之路

上个世纪九十年代中期,欧洲各国在铁路、电力等基础工业领域纷纷推行改革。英国铁路行业也在这个时期实施了私有化改革,并取得了一定成绩,但近年来,因准点率差、过分拥挤和年度涨价幅度高于物价涨幅等问题,英国铁路止步不前,面临进一步改革的压力。     

铁路推行代理制应注意的几个问题

铁路推行代理制应注意的几个问题孙政代理制是一种比较成熟的、符合市场规律的流通制度。推行代理制是铁路物资部门加快走向市场步代、提高市场占有率的一次机遇和新的改革实践。从内贸部推进代理制的情况来看，铁路推行代理制可以减少流通环节、降低全路整体库存、缓解流...     

进一步优化铁路运维物资框架协议采购的思考

系统分析了铁路运维物资框架协议采购的积极作用、存在问题和原因,根据国家最新政策,对如何进一步用好框架协议采购工具,在稳定、强化铁路运维物资产业链供应链中发挥更大作用进行了深入思考,并提出了4个方面的针对性措施。     

铁路重载运输的经济性分析

阐述了铁路重载运输的经济效应对我国铁路重载运输发展具有的重要理论指导和实践意义。分析了铁路重载运输对铁路货物运输需求和供给的影响,认为铁路重载运输后,铁路货运需求在短期内将保持稳定,从长期看应有所增长;同时铁路重载运输可增加铁路运输企业供给能力。运用福利经济学原理,进一步分析了铁路重载运输前后消费者剩余、生产者剩余和社会总剩余的变化,得出铁路货物重载运输会使社会总福利增加。因此,铁路推行货物重载运输是一种帕雷托改进,既有利于铁路运输企业自身的发展,又能对社会其它部门产生积极作用。     

推行清洁生产是搞好工业污染防治的必由之路

以北京铁路局7年来在25个基层单位推行清洁生产审计工作的体会为基础，着重从环境保护与运输生产相结合，使环境保护成为运输生产的重要组成部分；推行清洁生产带来的无形资产，是建立现代企业制度的宝贵财富等方面分析了推行清洁生产给铁路企业可能带来的经济、环境、社会效益，以及在实现铁道部“两个工作重点转移”中的作用。同时对当前推行清洁生产工作中存在的主要问题及对策提出笔者的建议，对铁路各单位推行清洁生产有一定参考价值。     

台泥(贵港)铁路专用线直通运输优化设计

路企直通运输是铁道部为进一步深化内涵扩大再生产,实现挖潜提效在全路范围内推行的一种新的运输组织方式。根据铁道部对台泥(贵港)铁路专用线的直通运输要求,在铁路专用线原设计基础上,对企业铁路专用线进行优化设计。通过适应性技术改造和运输组织优化,满足列车直通运输的条件。     

海外铁路项目“建营一体化”思路探讨

海外铁路项目正积极推行"建营一体化",而缺乏运营经验的工程建设单位逐渐以运营主体的身份登台亮相,这是它们面临的共同难题。文章分析了工程建设单位推行"建营一体化"的原因和面临的困难,提出了从项目全生命周期管理,加强铁路运营持续性认识,组建团队专注运营能力建设,转变运营项目考核方式和摈弃照搬国内铁路规章制度思想这五个方面进行"建营一体化"的思想转变,促进工程承包企业项目承揽和转型升级。     

浅论TQC与现代铁路客运

随着铁路旅客列车的不断提速，铁路客运以新的形象展现在世人面前，但仍存在着服务质量不稳定的现象。通过学习借鉴“ＴＱＣ”对美国、日本等工业生产质量产生效应，进一步在铁路行业推行全面质量管理，提高服务质量。     

铁路2013年将继续推进“实货制”

据《中国证券报》报道,继2012年9月21日全国铁路试行货运需求网上受理,推行"实货制"运输方式后,2013年铁路货运组织改革将继续深化和完善,同时,铁路将由原来"站到站"的运输拓展到"门到门"的运输,以进一步增强铁路货运的市场竞争力。在2013年铁路工作会议上,铁道部部长盛光祖表示,2013年是大力实施运输组     

铁路建设项目推行最低评标价法的思考

通过对铁路现行各种评标办法的分析,结合国际招标的惯例,提出了铁路推行最低评标价法评标是市场发展的必然趋势和有效推行最低评标价法的对策和建议.     

铁路物流一体化服务问题的探讨

介绍了物流一体化服务问题提出的背景及定义,阐述铁路第三方物流企业推行一体化服务是适应物流市场竞争的内在要求、是第三方物流企业求生存的必然选择和发展壮大的良好机遇,分析了铁路第三方物流企业推行物流一体化服务的独特优势,并从业务流程再造、加强基地建设及信息共享等方面提出推行铁路物流一体化服务的具体措施。     

对完善铁路物流一体化服务的思考

分析物流市场竞争的内在需求和铁路发展第三方物流的有利条件,阐述铁路推行物流一体化服务的必要性和可行性,并从业务流程再造、加强基地建设及信息共享等方面,提出推行铁路物流一体化服务的具体措施建议。     

北京铁路局推行清洁生产初探

介绍了北京铁路局推行清洁生产试点单位的具体做法和体会，探讨了铁路基层站段推行清洁生产的巨大潜力和可能性。     

浅析如何应用安全风险管理机制确保旅客运输安全

为保证铁路安全生产持续稳定发展,铁道部全面推行安全风险管理,强化安全生产作业过程控制,严格落实安全关键环节的卡控措施。作为铁路的第一窗口客运系统,旅客运输安全无疑成为了社会对铁路评价的重要条件。站段客运系统推行安全风险管理,就是为了进一步确保旅客运输安全。针对齐齐哈尔车站客运系统管理现状,及如何应用安全风险管理机制,确保旅客运输安全,提出了几点建议。     

关于铁路企业年鉴融入市场经济的思考

根据新形势对铁路年鉴工作的新要求,从铁路系统特点和年鉴编纂的实际情况出发,对铁路年鉴的信息采集、组稿方式、服务对象的变化进行了阐述,指出铁路年鉴要适应变化、走向市场、办出特色,进一步发挥好“资政、教化、存史”作用。     

2009年铁路节能环保重点工作安排

2009年是我国节能减排的关键一年,事关能否实现《国民经济和社会发展第十一五个五年规划纲要》确定的节能减排约束性目标的大局。加快铁路建设步伐,全面推进铁路发展,提高铁路能源利用效率,减少铁路污染排放,是促进我国节能减排工作的重要环节。各有关单位要把节能减排作为学习实践科学发展观的重要举措,将其放到更加突出的位置,进一步统一思想,提高认识,增强做好铁路节能减排工作的紧迫感和责任感,千方百计增收节支、节能降耗,促进铁路又好又快发展。