公路隧道设计与施工现状及问题初探

文章结合隧道施工实践经验,分析了目前我国公路隧道设计与施工中存在的常见问题,从动态反馈设计、施工方法的变更、施工工序的变更、预留变形量的修正、设计参数的修正及信息化施工等方面探讨了隧道设计与施工的发展趋势。     

中天山特长隧道敞开式TBM掘进与二次衬砌同步施工技术

采用敞开式TBM施工的隧道,一般是在TBM掘进贯通后再进行二次衬砌.在南疆吐库二线铁路中天山特长隧道工程施工中,开发并成功地应用了敞开式TBM掘进与二次衬砌同步施工技术,缓解了本工程工期压力,解决了同步衬砌与TBM掘进施工相互干扰问题,开创了敞开式TBM施工的新模式.文章从衬砌台车选型设计、道岔选择与布置、TBM施工用管线穿行及施工通讯等几个方面,阐述了中天山特长隧道敞开式TBM掘进与二次衬砌同步施工的关键技术和总体施工方案,可为今后类似工程施工及决策提供参考.     

Y型悬臂刚构施工方案探讨

文章依托重庆菜园坝长江大桥工程实例,分析了Y型刚构施工的特点及难点,介绍了该桥主墩Y型刚构悬臂部分的施工组织方案与工艺流程,并提出了相应的施工安全及质量控制措施,以期为类似桥梁的设计和施工提供借鉴。     

路基加宽改造工程质量控制与监督

文章针对路基拓宽改造工程的常见病害,分析了病害形成的机理及施工质量控制的重点与难点,提出了施工质量控制与实施质量监督的要点及方法。     

高速公路取弃土场与施工便道生态修复研究

高速公路的取、弃土场及施工便道如不采取有效措施加以修复,极易引起水土流失等生态破坏,文章通过总结实例研究,探讨了高速公路取、弃土场与施工便道将工程措施和植物措施相结合的生态修复技术与施工方案,对高速公路取、弃土场及施工便道的生态修复具有一定的技术指导作用。     

预应力连续箱梁桥悬臂法施工技术的应用

文章基于预应力混凝土连续梁桥悬臂施工特点,对两种施工方法悬臂拼装与悬臂浇筑的施工方法及施工要求、施工设备等内容进行了相应的探讨。除此之外,笔者又分别从设计、施工进度以及施工设备、施工质量等层面对悬臂拼装与悬臂浇筑两种方法的施工差异进行了探讨,希望为实现更科学、更环保的悬臂施工技术引用提供参考作用。     

水泥混凝土路面隔离封层与缓冲封层设置技术

文章结合我国公路水泥混凝土路面设计与施工实际,介绍了新修订的《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2010）中路面隔离封层与缓冲封层设置技术,阐述了隔离封层与缓冲封层的材料要求、施工技术及质量检验方法,为水泥混凝土路面的设计与施工提供理论依据。     

水泥稳定碎石配合比设计及施工控制

结合柳州龙屯路立交桥道路施工,从原材料选择与试验、配合比设计、施工质量的变异性及采用的控制措施等方面,阐述了水泥稳定碎石配合比设计及施工控制要点。     

南宁大桥水中主墩基础施工方案优化研究

文章针对广西南宁大桥主桥下部结构初步施工方案,结合现场施工条件,因地制宜地提出了大桥主墩基施工的优化方案,并通过与原施工方案对比及安全论证,验证了该优化方案的合理性。     

沥青路面公路施工技术与质量控制措施

文章针对高速公路沥青路面现状,分析了沥青路面施工的影响因素,从施工优化方案设计、施工前期材料的准备、材料搅拌及运输、摊铺、碾压等方面,介绍了沥青路面公路施工技术与质量控制措施.     

薄壁高墩钢模板的设计

文章结合拉会大桥工程实践,介绍了桥梁薄壁高墩钢模板的结构设计方案,指出同传统工艺相比,薄壁高墩提升钢模板施工工艺具有可操作性强、提高墩身质量、降低施工成本等优点,可在类似工程桥墩施工中推广应用。     

飞龙岛大桥斜曲塔线形控制措施

飞龙岛大桥为国内首座变截面斜曲塔斜拉桥,文章结合该桥主塔施工方案,针对其线形为斜线和曲线结合且存在变截面的特点,从施工测量放样、变截面模板设置、曲线模板设置等方面介绍了主塔特殊线形的控制措施。     

浅谈后张法预应力空心板施工的质量控制

文章结合广西玉铁高速公路№10合同段的桥梁上构空心板施工实例,介绍了从场地建设、钢筋制作安装、预应力筋的制作安装、模板的制作与安装、混凝土的质量控制、预应力张拉控制、孔道灌浆、所需工序工期等施工的质量控制方法,提出了预应力空心板质量控制的建议。     

长大公路隧道通风竖井施工方案

本文主要介绍了宝鼎2号隧道竖井施工过程中的具体流程,叙述了短段掘砌混合作业法配合单层模筑混凝土工法的具体流程和中隔墙的施工方法大直径竖井在建设过程中多采用正井法,正井法中短段掘砌作业配合单层模筑混凝土施工速度大大加快,月成井可以达到60m以上,采用以伞钻钻孔,抓斗抓岩及液压伸缩金属模板互相配合施工,可以简化施工流程,工艺简单。     

互通立交匝道设计探讨

现代互通立交的设计应结合安全、环境、功能、用地和成本等多因素综合考虑,运用更为灵活的设计手法,从程式化或模板化设计中解脱出来,树立创作设计的思想.文章运用现代互通立交设计理论,对互通立交匝道设计中的一些基本问题进行了探讨.     

内焊机加半自动焊工艺在实际施工中的运用

文中介绍了内焊机加半自动焊工艺在现场施工的运用,通过焊接工艺的对比,体现出内焊机加半自动焊工艺的优势。重点阐述设备组成、施工工序、工艺优势及现场施工过程中的运用情况,反映出内焊机加半自动焊工艺的特点,能够显著提高施工效率,降低施工成本。内焊机加半自动焊工艺完全适用于管道现场施工。     

压力管道施工焊接质量控制

焊接过程是钢制压力管道工程施工中的关键过程,焊接过程的质量控制对保证压力管道工程的安装质量起着非常重要的作用。介绍了压力管道安装焊接质量控制环节,主要包括焊接设备、管道组对、焊材管理、焊接工艺评定、焊接工艺管理和焊缝返修等。介绍了钢制压力管道安装工程施工中焊接过程的质量控制要点,以确保压力管道工程质量和安全。     

高速公路建设项目资金管理问题探讨

高速公路建设项目普遍具有投资规模大、建设周期长、涉及利益群体多的特点,在建设过程中,资金管理易出现问题。文章结合当前高速公路建设项目的实际情况,阐述了其实施过程中资金管理存在的问题,分析了问题产生的原因,并提出了防范和控制资金管理问题的相关措施。     

库曲湾大桥T梁预制施工技术方法探讨

T梁预制过程中采取的施工技术直接影响到桥梁的整体稳定性，文章结合工程实例，对T型梁的预制方法及施工技术进行探讨，并针对施工过程中易出现的问题提出了相应的处治措施。     

公路建设期环保管理创新体系构建的探索

随着国家对生态环境保护要求的提高,目前公路建设时期的环保管理模式已不能满足新的需求。创新引入PDCA循环理论和建设项目全寿命集成化管理(LCIM)理论应用于公路建设期环保管理工作中,尝试构建出一个新的公路建设期环保管理体系。使得在该体系下人员分工明确、工作流程缩短、环保工作和监管真正落实,最终使环保工作效率得到提高。该体系构建完成后应用在江津至习水高速公路(江习高速)重庆段的建设过程中,最终使得该项目的环保工作水平得到一定程度提高。