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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
奥铃轻卡     
《驾驶园》2009,(12):56-57
奥铃轻卡是以福田汽车为坚强后盾,依托全球领先的商用车研发中心,按照欧洲的安全和排放标准,全新开发的新一代宽体轻卡,具有高效,节能的特性。2006年,奥铃轻卡以7分30秒的时间成功挑战中国第一险弯——贵州晴隆24道拐,2007年,奥铃轻卡荣获"2007年度赚钱英雄卡车"荣誉称号,2008年.奥铃轻卡参加了“2008奥铃—中国勒芒轻卡耐力赛”.成功经受连续12小时耐力赛考验。  相似文献   

2.
于占波 《运输车辆》2013,(21):71-71
对比一些已经举办多年拥有成熟经验的公益营销活动,刚刚举办2届的"JMC轻卡低碳中国行"还略显稚嫩,这也意味着它拥有着很大的成长空间。  相似文献   

3.
路智军 《驾驶园》2010,(12):30-31
从4月份的北京车展的首次亮相到10月底的正式上市,福田旗下高端轻卡欧马可C280始终吸引着人们的目光。作为中国首款数字化高端轻卡,欧马可C280集成全球智慧资源,采用康明斯顶级发动机、采埃孚变速箱等全球顶尖配套资源,实现了整车数字化。欧马可C280外型时尚,动力性、舒适性、安全性、燃油经济性等几大指标的表现几近完美。贴心的人性化设计结合数字化科技,不仅给驾驶者带来"五星级"的驾驶感受,还一举开创了高端轻卡的数字时代。  相似文献   

4.
韩超 《商用汽车》2014,(13):58-59
江淮轻卡在合肥召开誓师大会就是公开向社会表明态度,作为汽车生产企业不仅重利润,更重视社会责任,倡导商用车企业要勇做环保的先行者2014年7月1日,江淮轻卡在合肥举行了主题为"向污染宣战,江淮轻卡全面推进国Ⅳ新品"的誓师大会,明志要坚决拥护国Ⅳ实施。  相似文献   

5.
《驾驶园》2015,(12)
<正>去深圳,知道中国重汽轻卡,必定知道安南。因为这两年,在深圳跑的重汽轻卡新车,十辆有九辆车,就是从安南店里售出的。安南,是中国重汽轻卡在深圳设立的唯一一家旗舰店。也是今年中国重汽轻卡单品系——"统帅"全国销量冠军得主!一个成立不到两年的"新店",怎么蹿升得如此之快?这背后,隐秘着一个操盘手,他就是安南的当家人——邹明。初见邹明,心里还是有些许差异的。他像一个老板,但从不  相似文献   

6.
刘勇 《驾驶园》2014,(8):10-13
<正>7月18日,中国重汽轻卡事业部总经理徐向阳、中国重汽济南轻卡销售部总经理王德春、副总经理马优勋及各部门负责人在中国重汽济南轻卡设在章丘的生产基地集体亮相,向参加"记者走轻卡"活动的媒体详细介绍了重汽轻卡国Ⅳ产品的布局及重汽轻卡各方面的优势,中国重汽的轻卡梦恢宏呈现。  相似文献   

7.
刘佳 《驾驶园》2013,(11):48-48
从7月柴油车排放执行新标起,国Ⅳ动力大幕正式拉开。排放标准升级触发轻卡科技变革,一场由动力领衔的轻卡企业综合实力的角逐才刚刚开始。9月16日,江淮汽车在合肥举行媒体走进江淮交流活动,展示江淮轻卡国Ⅳ动力新品及国Ⅳ、国Ⅴ动力布局,全面呈现江淮汽车成熟、先进的研发体系实力,昭示着一直以研发创新驱动市场、践行"品质路线"的江淮轻卡在新一轮竞争中抢占先机。体系:黄金动力系统打造核心竞争力  相似文献   

8.
闫霞 《时代汽车》2014,(11):80-83
2014年国四排放法规政策的出台,打破了轻卡行业原来山头林立、鱼龙混杂、竞争混乱的"分散"格局,产业升级标准的严格统一,使得轻卡市场格局在悄然发生变化,去伪存真、去弱存强,得国四者得天下。如何在这场变局中占据优势,成为行业内主要几家具备自主动力资源厂家新的竞争焦点。作为行业第一集团军,东风轻卡奋力谋变,意欲在国四新格局之中争夺更多份额。  相似文献   

9.
闫霞  刘鸽 《驾驶园》2010,(7):36-36
5月15日起,东风裕隆汽车销售有限公司携旗下两大东风轻卡品牌——东风多利卡、东风福瑞卡合力在全国开展声势浩大的"创富成功路,东风万里行,2010东风轻卡全国夏季巡展活动"。截止目前全国巡展累计700场次,巡展区域覆盖华北、华中、华南、华东西南西北等全国32个省区。  相似文献   

10.
马保才 《驾驶园》2013,(11):10-11
在上期的跟踪稿中,我们对"时代康瑞"新颖的外型和操控路试体验做了初步描述。在本期的跟踪中,记者就"时代康瑞"的几大特点进行简单归纳,并结合"时代康瑞"车主孙师傅几个月的使用感受,进行简单评述。"大块头"的"大"亮点"时代康瑞"的体形庞大,与同级别轻卡比较,绝对属于"大块头"。相较于同级轻卡,"时代康瑞"从内到外有着"六大",成为其最大的亮点和卖点。大发动机。"时代康瑞"搭载耐用性极强的"康明斯3.8"高压共轨  相似文献   

11.
现阶段大型活动突发事件下的交通组织应急预案多依赖人工经验,缺少针对性和定量化应急措施。针对预案的快速匹配问题,提出利用交通应急预案库中的历史案例提取突发事件特征属性,基于案例推理和朴素贝叶斯分类快速生成初始预案,并依据贝叶斯分类算法所得后验概率选取属性不完备情况下的最佳匹配预案。在此基础上,基于改进的规则推理建立交通应急预案库知识库和规则库,并采用正向推理修改预案内容。为构建评价指标体系,基于模糊层次分析法对预案应急能力水平和突发事件严重程度进行模糊评价。以北京2022年冬奥会为仿真案件,试验结果表明该方法可以快速生成最佳匹配预案并完成动态调整与完善。   相似文献   

12.
现代交通中,车辆速度检测在实时性、准确性等方面存在不足,故引入了一种基于视频的车速测量方法。在嵌入式技术的支持下,通过高速CCD传感器采集视频信息并实时量化,然后在DSP的支持下以相对小的系统规模,高速准确地抓拍超速车辆视频,再经过视频图像分析和算法处理。准确得出车辆速度。该系统以ARM作为主控,以FPGA作为数据堆栈,实时性强,满足了高速视频信息处理的速度要求,有利于快速检测出车辆的即时速度,进而准确判断车辆超速情况。  相似文献   

13.
基于无人机、GIS和BIM技术,利用倾斜摄影与激光雷达形成GIS数据、工程地质调绘数据、工程钻探数据等成果,快速建立地表真三维GIS、地质体模型与道路模型的信息融合体.采用自主研发的“智绘地质建模”软件,快速建立包含海量信息的地理地质模型;通过“智绘路基设计”软件将成果应用于道路辅助设计和BIM建模工作中,为工程设计提...  相似文献   

14.
针对实际工作中出现的2例自卸汽车液压系统的故障,介绍了一种可以根据经验和借助适当的检测工具,对相关零部件进行从简单到复杂的逐一排查方法,以及使故障得以快速排除的分析思路。  相似文献   

15.
如何快速、准确地诊断汽车电子控制系统的故障是许多维修人员面临的一个难题,利用检测设备中的示波器功能对被检信号波形的特征进行分析,可快速了解被检测部件的工作性能,从而准确地找到故障产生的原因及部位。  相似文献   

16.
17.
跨地区重组当地企业后,能否快速地达到相互融合,这是重组成败的关键之一。针对存在的问题,采取了一系列措施:如抓住共同的目标、开展项目活动;充实人员、调整机构;统一管理模式;引导群体思路与舆论;激发职工认同感、归属感、参与感、使命感,以使企业能顺利地同化、融合。  相似文献   

18.
随着国内经济的发展,人民生活水平不断提高,轿车已经作为代步工具,逐渐走进寻常百姓家。随着车辆的增多意外情形也不断增多,旅游户外车辆涉水情况就是其中之一,涉水车辆未辨明情况状态下,轻易不要启动车辆,否则会造成车辆更大伤害,同时还是影响保险赔付,一些情况下可以通过简单的判断就可启动车辆,不会对车辆造成更大伤害。文章针对未启动浅水淹车实例,介绍能够使用简单工具快速判断车辆状态,帮助车辆在救援不便时快速脱困,具有一定的实际意义。  相似文献   

19.
信息化程度越来越高的今天,对企业而言,快速响应用户需求及针对市场大环境变化进行创新,已经成为企业发展、生存的前提。该文阐述了工程质量检测机构实施远程监控,加快信息平台建设的必要性和重要性,介绍了远程监控的功能和发展目标。  相似文献   

20.
在交通事故现场勘测中,利用事故现场俯视摄影图,可全面、快速地记录事故现场信息。通过交通事故现场俯视摄影图像几何校正模型对俯视摄影图进行几何校正后,图像存在视场角度小,局部场景丢失的缺点。在分析几何校正坐标变换数学模型的基础上,提出了基于特征线的交通事故现场照片匹配法,实现了图像拼接;并以例证校验了方法的有效性。  相似文献   

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