斜拉桥预应力索塔优化布束方式研究

斜拉桥预应力箱形索塔，其预应力布置有多种不同的方式，通过多个索塔研究工作的积累，提出了索塔中预应力优化布置方式的理论解答，目的是节约力筋，使塔内应力均衡并提高承载潜力，实例表明该法是成功的。     

横向单层和双层体外预应力加固预应力混凝土空心板铰缝

在重载交通和施工先天缺陷的情况下,以前设计的浅铰缝到目前常用的深铰缝,均出现不同程度的损坏,因此削弱了板梁之间的横向整体性和刚度,甚至出现单板受力现象,危及结构的安全。针对这一问题,以5×13m的预应力混凝土空心板梁桥为研究背景,设计了底板单向体外束和顶底板双向体外束的两种加固方案。借助于ANSYS实体有限元模型,分析了板梁跨中截面,在加固前、方案1和方案2三个对象的空间应力状态和横向分布性能,对比了两种方案的加固效果,从而根据具体情况,选择合理的加固方案。     

预应力混凝土桥的新型结构研究

为了使预应力混凝土连续梁桥中的体外束布置更加有效，采用非线性方法对一种新的布束方式进行了分析，即在支点处，如板拉桥那样将钢束布在梁上方，而在梁跨内则如梁索结构那样将钢束布在梁下方，同时，对一组模型进行了研究，在保持使用荷载不变的情况下，逐步改变钢束的数量和偏心，结果表明，该结构具有经济承载力大的优点。     

特殊荷载作用下连续梁纵向预应力钢束配置法

通过某桥梁设计中应用公式估算,并结合有限元分析计算预应力钢束数量,探讨了连续梁在特殊荷载下设计的方法。     

预应力混凝土连续梁布跨和布束探讨

本文通过对一般中小跨径预应力混凝土连续梁的布束讨论分析 ,提出预应力混凝土连续梁一种与习惯布跨和布束更合理的设计方法。     

体外预应力桥梁构造细节探讨

体外预应力作为后线法预应力体系的重要分支之一，在工程建设中得到了广泛的应用，介绍了体外预应力桥梁铁构造细节，包括转向块，锚块，预应力束等。     

金马大桥主塔直束预应力筋设计技术与研究分析

斜拉桥塔柱是主要的受力构件之一,因为塔柱拉索区有斜拉索巨大的拉力存在,所以要用预应力筋加强锚固区。广东金马大桥的主塔设计中采用有别于传统环型预应力束的加强锚固区的锚固方式,即采用精轧螺纹钢筋直束加强塔柱拉索锚固区的技术,这在国内特大跨径斜拉桥中是首次。本文分别就传统的U型环束加强方式和金马大桥采用的直束加强方式对该桥桥塔进行详尽的有限元模拟计算,从塔柱内力和预应力钢束的损失两个方面进行计算分析和比较。此外为了优化预应力筋的布束方式,进行了阶段塔柱光弹试验,对这种直束加强技术进行了验证,为同类型的大跨度斜拉桥的主塔设计提供一定的参考和借鉴。     

一种降低混凝土弹性压缩预应力损失的方法

根据弹性变形的可恢复特性，提出一种利用临时预应力钢束放松时产生的弹性恢复变形，来减小由于混凝土弹性压缩引起的预应力损失的方法。给出了考虑临时束作用的弹性压缩损失计算公式，着重介绍了可供工程应用的简化计算方法。通过算例验证了该方法的有效性，对在工程中的具体应用给出了建议，并提出需要进一步研究的问题。     

紫竹桥立交匝道桥钢箱梁体外束施工技术

如何对结构中无法放置预力钢筋束的结构施加预应力，是我们所面临的一个重要课题，本文就体外预应力在钢箱叠合梁中的应用及施工技术，结合具体工程作了较为详尽的阐述，同时将其与体内预应力的区别作了总结，并对其在施工中所发现的问题进行了分析。     

预应力混凝土连续刚构设计

简要介绍大跨径(曲线)预应力连续刚构桥设计中的几个主要问题，并结合实际工程进行了理论探讨分析。     

悬臂施工连续梁桥分阶段预应力设计

本针对悬臂施工连续梁桥外荷载分阶段作用的特点以及对结构的响应，提出一种分阶段设计预应力新方法。具体就是在悬臂施工阶段接零弯矩平衡配束，合拢阶段配置后期束以满足使用阶段无拉应力，最后根据截面抗主拉应力要求配置抗剪竖向钢筋。上述后期束配过程以及支座反力作为变量构造迭代格式，并研制了计算机自动配束程序。上述软件已用于三座桥（两座已建，一座在建）的预应力设计。     

遗传算法在预应力混凝土连续梁配束中的应用

大跨度预应力混凝土连续梁桥，尤其是节段施工预应力混凝土连续梁的配束设计。是一个复杂的动态过程，以致按传统方法调束特别繁琐。以配束后结构的应变余能极小为目标，将遗传算法用于求解此类问题，这样配束设计同时受到几何构造约束及受力性态约束的双重困难，转化为按几何构造合理布置所求钢束的问题，减小了问题的困难度，从而加速设计周期。     

东明黄河公路大桥维修加固

简要介绍了东明黄河公路大桥120m跨度主桥变截面箱梁病害、成因、加固设计和施工情况。     

番禺大桥工程沙溪二桥设计

介绍了番禺大桥工程中沙溪二桥的总体布置和结构设计。着重说明了沙溪二桥中分阶段优化配束的基本思想以及布束方案，计算了使用阶段徐变完成后的最终内力、应力。并给出了全桥主要材料数量及材料用量指标。     

苏州南枢纽跨线桥设计

介绍了苏州南枢纽跨线桥的整体设计思路,详细说明了此跨线桥设计中几个值得注意的问题,重点阐述了3×32 m预应力混凝土连续箱梁弯桥的计算与配筋.     

大跨预应力门架墩设计与计算

针对城市高架桥项目中的大跨度预应力门架墩,以实际工程中的典型桥墩为研究对象,通过建立MIDAS计算模型,分别对施工过程及桥梁运营中盖梁受力进行分析,对预应力盖梁尺寸、计算各项参数取值进行研究,为大跨度预应力门架墩的设计与应用提供借鉴。     

低矮断面梁体外预应力实践

尽管早在３０年代末就修建了世界上第一座体外预应力桥梁，但这门技术未能很快得以继续发展，只是在很久之后，才被用于分段预制桥梁结构，目前出现了大量使用体外预应力的新趋势，一种成功的应用即为纤细梁体外（下方）配置预应力钢束。     

郑州市航海路立交桥设计

通过对航海路立交桥设计，为我省预应力混凝土连续箱梁的设计拓展了思路，提供了一种新的方法。     

前山大桥主桥预应力体系施工监控的具体做法

介绍了前山大桥主桥设计特点，以及预应力体系施工方案影响因素分析与确定，对预应力摩阻损失进行分析，论述施工监控的一些具体做法。     

汕头海湾悬索桥预应力混凝土箱形加劲梁的施工设计

结合本桥的方案情况及工程特点，介绍了预应力混凝土加劲梁在悬索桥设计中应考虑的问题及结构处理。