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相似文献
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1.
正如博世的产品一样,在汽车售后市场服务领域,博世也有着悠久的历史。19世纪20年代初,汽车得到了广泛使用,随着保有量的飞速上升,诸多问题也显现出来,比如,新车驾驶者不知道怎样安装和更换车内部件、汽车维修的服务网点也不够方便等。正因为如此,博世公司在当时通过建立全方位的客户服务网络——博世维修站来填补这一市场空白。1921年,博世在位于汉堡的老牌汽车经销商梅赛·玛克思·埃森曼公司建立了第一家“罗伯特·博世安装维修服务站”。  相似文献   

2.
钟东  施香 《汽车与配件》2002,(12):14-14
汽车厂如今很看重“服务网络”。例如最近笔者有机会参加了好几回服务网络方面的会议,那隆重劲儿,真的挺让人感动。 感动之余,心里头有些为特约维修站鸣不平。看那些个会议的内容吧,套路大致如下:汽车厂的服务网络管理部门总结一段时期来特约维修站的工作;优秀特约维修站代表发言;表扬(批评)一批服务优秀(差劲)的单位;汽车厂宣  相似文献   

3.
提起柴油车,一些中老年人总忘不了六七十年代拖着长长的尾巴在公路上行驶的柴油车,还把它与乌贼联系起来,从而有了一个不好听的绰号——“乌贼车”。柴油发动机的诞生迄今已有100多年的历史,但是人们对柴油车了解却知之甚少。柴油车是在农用柴油机基础上发展起来的,主要用于重型车辆上。由于历史原因,  相似文献   

4.
特约维修站是汽车生产厂家特许授权承担某一品牌汽车售后服务任务的汽车维修保养企业。曾几何时,特约站凭借汽车生产厂家先进的管理方法和雄厚的技术支持在汽车维修行业中异军突起,迅速成为行业中的一股强势竞争力量,尤其在某一品牌上市的初期,特约站几乎垄断了该品牌的整个售后市场。但是,随着近几年由于汽车工业高速发展而带动的汽车维修业的空前繁荣,传统的汽车维修企业通过更新设备和技术培训等途径其竞争实力已今非昔比,同时连锁店、快修店、汽车百货超市等  相似文献   

5.
伴随着汽车产业的飞速发展。汽车售后市场的不断发展与成熟,中国的汽车售后市场正在经历从单纯的贸易导向转向服务导向;而随着消费者售后意识的不断提升,多元化需求萌生,服务终端也正朝着创造与提供多元化服务的方向发展。正是基于新的市场转变,着眼于提升维修终端的服务品质,协同维修终端提升市场知晓度与覆盖度,  相似文献   

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1汽车维修企业客户服务管理现状我们以品牌汽车特约维修站为例,来对汽车维修企业客户服务管理的现状进行一个简单介绍。首先,特约维修站在地理位置、基础硬件设施等方面都需要按车厂的相关要求建设,在一些大中型城市为了降低这方面的成本,大多数特约维修站都在远离城区的地  相似文献   

7.
本文从技术革新和社会需求两个方面分析了汽车及汽车技术的未来发展方向,并就气车工业的未来趋势作了简要阐述。  相似文献   

8.
早在10年前本刊记者就曾去过广州梅花园修理厂,如今"故地重游",除了一份亲切感之外,更为其巨大的变化而惊喜和欣慰.  相似文献   

9.
自从世界上第一辆汽车在1886年诞生以来,经过100多年的发展,汽车已成为人类文明史的一大科技进步,汽车工业已成为一个国家和民族工业发展水平的重要标志。汽车工业涉及到社会生产的方方面面,而与之关系最密切的汽车维修企业,则随着汽车高科技化的发展,而日益呈现出自身的高科技特征.它是现代汽车维修企业的发展方向。  相似文献   

10.
《汽车驾驶员》2008,(4):14-14
汽车技术和服务供应商博世贸易(上海)有限公司在日前的十周年庆典上宣布,到2013年将在中国新建800余家博世维修站。目前,博世在全国有650家维修站,提供全系列汽车零配件和专业的维修检查服务。  相似文献   

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我国汽车电子商务的发展方向与对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了电子商务在发达国家汽车行业中的应用情况,以及我国汽车电子商务存在的问题,指出应借鉴国外先进经验,结合国内实际情况,有重点的发展我国汽车电子商务。  相似文献   

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随着汽车工业的飞速发展,高新技术在这个领域得到广泛的应用,汽车I-的电子装置也越来越多,从而对汽车的检测和诊断提出了越来越高的要求,IU.往依靠经验的检测和诊断技术也已经跨越到充分利用现代智能化仪器。因此,汽车维修站必须借助合格而又高效的控制单元诊断技术和设备,才能使自身所提供的服务永远具有优势。作为这个领域中的佼佼者,博世提供的KTS设备,  相似文献   

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1 企业方面 1.1 经营理念现代化 我国的汽车维修企业的发展分为三个阶段。新中国成立初期,企业任务就是维修各种从旧社会接收的残破车辆,其唯一的经营理念是如何多拼装和恢复一辆车以投入使用;改革开放前30年,我国的汽车维修企业隶属于各级专业运输公……  相似文献   

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<正>研讨活动介绍阿克苏诺贝尔汽车修补漆集团是世界五百强知名跨国公司之一。新劲,作为阿克苏诺贝尔集团旗下汽车修补漆的顶级品牌,已经有二百多年的历史了。此次,阿克苏诺贝尔汽车修补漆(中国)在全国召开主题为"维修站喷涂效能提升"的系列研讨活动,活动致力于为汽车维修企业带来全新的管理理念和服务意识。同时针对维修站遇到的一些共性问题:比如如何在钣喷方面建立程序化的管理模式等,提出由阿克苏诺贝尔汽车修补漆(中国)独立开发的系统观点和解决方案,它们包括:新劲快修系统、新劲快畅流程和新劲全景车间。  相似文献   

16.
随着人民生活水平的日益提高和汽车业的飞速发展.据有关部门统计,到2003年10月份为止.我国每120人当中就有1人拥有私家车。当前。我国的汽车维修业正处一个非常重要的时期。  相似文献   

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随着博世汽车专业维修网络在中国汽车维修市场的日益深入.越来越多的维修行业精英们加入到“博世汽车专业维修”网络来,博世发展全球汽车专业维修网络已在100多个国家建立了近1万家特约维修站。  相似文献   

18.
中国的汽车工业经过半个世纪的发展,尤其是改革开放以来,汽车工业取得了长足的进步,但是中国同国外汽车工业的差距不是在减小而是在加大。中国已加入WTO,“幼稚”的汽车工业将逐步面临挑战,只有从技术创新入手,选择正确的技术创新模式,提高我国汽车工业的自主开发能力,力争拥有我国自己知识产权的名牌产品,才能在经济全球化的世界市场中立足。  相似文献   

19.
随着汽车工业的发展和技术的不断进步,我国机动车保有量(特别是私人汽车拥有量)不断增长,社会对机动车维修的需求迅猛增加,对维修价格、维修质量、维修方便性也提出了更高的要求。面对现代汽车维护与修理技术取代传统汽车修理技术的挑战,三类汽车专项维修作为汽车维修行业一支不可缺少的补充力量。如何尽快构建和提升自身的市场竞争能力,以真正满足汽车用户对高品质专业化服务的需求,逐步在本行业塑造出这一类别的良好形象,已成为广大汽车维修管理部门和三类汽车专项维修业户必须面对的问题。  相似文献   

20.
近几年,我国汽车工业产销两旺。但同时,尤其是今年.汽车工业发展中的些新问题、新课题引起了人们的关注和研究部门的探索。汽车产业界、科技界、理论界以及广大热心汽车业发展的人士.差不多都卷进了争论的热浪。这场争论也引起中央领导的重视。这使当前我国汽车工业应如何发展的争论达到了一个高潮。  相似文献   

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