论管理者的三种意识

管理应具备服务意识、俭朴意识和创新意识。服务意识是管理的根本，俭朴意识是廉政的基础，创新意识是企业、社会发展与个人事业成功的利器。     

树立性别意识加强女生教育

性别意识与环境意识，人权意识一样，都是一种现代意识。作为代表最先进思想观念的高校，首先应树立起高度的性别意识，积极加强女生教育，使女生得到更好的发展。     

企业采用国际标准应具务备的意识

采标是我国一项重大的技术经济政策。企业采标应树立全员意识、起前意识、计划意识、结合意识、投入意识和激励意识。有了正确的意识，才能作出正确的决策。     

重视增强当代大学生的宪法意识

意识观念是行为的先导。宪法意识是法律意识最重要的组成部分。当代大学生应增强宪法意识，自觉地以宪法为行为的最高准则，以适应依法治国的要求。     

论高速公路服务区的设计优化

高速公路服务区是高速公路的重要配套设施，其设计、选址、规模、布局以及功能等是否科学合理，关系到高速公路产业经济的发展及其经济效益。论述其设计思想必须体现几种意识：功能意识、发展意识、规模意识及超前意识等；在点位选择上拟在公路相交处、靠近城市和环境优美处等；总体布局必需做到优化；服务区功能必需齐全。     

编辑文艺副刊应具备的几种意识

近几年，报纸上的文艺副刊越来越受到广大读者的关注和喜爱。提高文艺副刊编辑的业务水平已经成为报业人员队伍建设的重要环节。优秀的文艺副刊编辑应具备策划意识、创新意识、精品意识、审美意识、人梯意识。     

文书工作者需增强档案意识

文书与档案的关系是非常密切的，文书工作质量的高低，将直接影响着档案的质量。因此，要搞好档案工作，提高案卷质量，文书工作者要增强档案意识，并将档案意识渗透到文书处理的每一个环节。     

生命意识和语言意识的双重变奏--20世纪中国诗歌语言观念的演变(五)

20世纪后20年中国诗歌的新变，表现为由意识形态的淡化所引起的个体生命意识的觉醒所推动的语言意识的觉醒。这种语言观由对个体意识的强调到意义的放逐，显示了诗人直面诗歌语言本身的勇气和将语言同存在主体的生命体验更尖锐、更切近地融合起来的渴望，它是一次企图将诗人的感受力从自动的经验世界中解放出来的努力和尝试。     

高等学校发展中的三个问题

在高等学校发展中，要认真解决三个问题：增强“一流”意识;增强质量意识；增强“社会－市场”意识。     

脱缰的“马儿”归了槽

随着县乡村公路建设的大发展，农村的经济往来异常活跃，活跃的经济又自然带动了交通工具的增多。对很多农户来说，拥有一台农用机动车，已不是一件太难的事。然而，由于公安交通管理机关警力有限，鞭长莫及、加之农户们交通安全意识和法规意识的淡薄，相当一部分农用机动车．尤其是一些低速载货汽车、     

社会化的环境意识与环境意识的社会化

环境意识水平的高低在解决环境问题的过程中至关重要。若从主体角度看，群体环境意识水平的提高较之个体环境意识水平的提高将更有利于环境问题的解决。而在某种程度上说，群体环境意识即指相对于个体环境意识而存在的社会化了的环境意识。本文从社会学视角入手，主要分析对这种社会化的环境意识进行研究的必要性及意义，并从发展生态经济、促进民主以发展民间非政府组织(NGO)、提高公众教育水平及加强大众传媒建设几个方面来探索实现环境意识的社会化途径。     

鲁迅的疾病意识鲁迅的疾病意识

从医学的角度看鲁迅的文学创作，不难发现鲁迅是一位“疾病意识”很强的作家。他当年弃医从文，开始了“为人生”的文学道路，要从病态社会不幸的人们中，揭出病苦，引起疗救的注意。他的病理学知识，成为他从事文学创作时的重要资源，也形成他文学启蒙的思维和体验。在鲁迅的作品中，对于疾病的描述和引申随处可见，他的疾病意识既是自然病体学的，也是社会学的。     

高校管理者的法治观念与维权意识

分析高校管理者法制观念和维权意识的效用，认识存在的缺撼和问题，探讨在管理工作中注入法制观念和维权意识的实践。     

面对WTO 铁路企业要有新思路

本文论述铁路运输企业必须强化法律意识,以WTO规则规范企业的经营行为;强化市场意识,加强企业市场化的步伐;强化忧患意识,努力提高企业的综合竞争力;强化人才意识,建立吸引和凝聚人才的激励机制;强化质量意识,树立旅客、货主至上的服务意识.     

国务院正式批复同意“全国交通安全日”

为深入推进“文明交通行动计划”，广泛发动全社会共同关注交通安全，提升全民交通安全意识、法制意识和文明意识，国务院正式批复同意自2012年起，将每年12月2日设立为“全国交通安全日”。第一个交通安全日的口号：遵守交通信号、安全文明出行。确定12月2日为“全国交通安全日”，主要考虑数字“122”作为我国道路交通事故报警电话于1994年开通并投入使用，群众对此认知度高，方便记忆和宣传；同时考虑到每年12月2日我国已进入冬季，是交通事故多发期，春运等交通出行和运输高峰也即将开始，在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安全主题宣传活动有利于预防道路交通事故，保证广大民众出行安全。     

论意识条件和主体条件的区分——对人工智能体道德身份论题的一个澄清

人工智能的心灵哲学研究进路通常将塞尔提出的“意识条件”视为构成强人工智能体的充分条件，即只有在某一人工智能体拥有意识的前提下，才能认为它是强人工智能体。然而，拥有自我意识不意味着可以直接成为一个主体。成为一个同时享有权利和义务的主体的“主体条件”为强人工智能体设定了更高要求。两类条件的关系上，意识条件是主体条件的必要不充分条件，在从前者向后者的发展中，强人工智能体需经历如下三个发展阶段：作为直接性的自我意识、作为奴隶的个体，以及作为一个主体。在不同阶段上对人工智能论题的讨论是实质不同的。混淆或忽视意识条件和主体条件的区分导致了当前人工智能伦理研究中存在的诸多问题。     

试论政治参与意识教育

公民的政治参与是政治运行过程的重要环节，它具有正向和负向的双重功能，为发挥政治参与的正向功能，防止和避免政治参与的负向功能，有必要对公民进行政治参与教育，我国正处在社会转型期，公民政治参与教育是思想政治教育的一个紧迫课题，并有诸多可以利用的有利条件，政治参与教育的核心是政治参与意识教育，因而需要认真探讨政治参与意识教育的主要任务及基本原则。     

解放思想要提高“四种意识”

介绍了解放思想要提高"四种意识":即增强学习意识、增强责任意识、增强创新意识和增强发展意识。     

无往无复天地际也--中国画空间意识浅析

中国画是中国人独特的审美情趣和人生境界的写照，长期以来就中国画的透视问题存在着各种不同的学说，本文从中国传统绘画相对于西洋绘画透视法的区别入手，就中国传统绘画空间结构的独特经营方式，并着重从空间意识的渊源与形成等方面进行了分析和探讨。     

考虑环保意识和出行习惯的公交出行选择行为模型

为解决公交出行选择行为、环保意识与出行习惯之间缺少定量分析交互作用的问题，基于计划行为理论(TPB)，结合习惯驱动行为理论，构建公交出行选择行为结构方程基本模型A，增加环保意识的扩展模型B，以及涵盖环保意识和出行习惯的扩展模型C，对比分析公交出行选择行为各影响因素之间的定量关系.最后，将模型运用于重庆市实例分析，共回收有效问卷401份.结果表明：模型C的拟合效果及解释性最好，模型B其次；环保意识、出行习惯均对公交出行方式选择行为存在影响，但影响程度低于行为意向和知觉行为控制.