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2008年11月6—9日,"纪念中国汽车工业改革开放30年"系列活动在天津滨海新区隆重举行。本次活动由2008中国汽车产业发展国际论坛、2008中国汽车工程学会年会、中国汽车工业杰出人物表彰大会和纪念中国汽车工业改革开放30年展览会4个板块组成。 相似文献
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正1问题的提出自2001年,中国汽车产业开始起飞,年均复合增长率达到25.6%,被称为"井喷现象"。2009年,凭借金融危机对发达国家汽车产业负面影响、中国政府采取有效产业刺激政策以及国内消费潜在需求的释放,中国产销汽车分别达到1379万辆和1364万辆,一举成为汽车产销 相似文献
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<正>5月4日,由中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)举办的"中国汽车产业发展信息发布会"在北京举行。中国汽车技术研究中心主任赵航通报了2010年度4月份中国汽车产业发展形势。作为世界汽车生产和消费大国,我国汽车产业正面临着竞争日益激烈的国际环境。为使我国尽快成为汽车强国,政府进行宏观管理、行业规划,企业进行市场研究、战略决策、经营管理等都需要权威、 相似文献
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在“转折”中成为强者—评析金融危机冲击下的中国汽车产业 总被引:1,自引:0,他引:1
1 2008--转折之年 愈演愈烈的金融危机导致全球经济增速大幅下滑,对实体经济造成的影响正在蔓延与扩散,包括中国在内的全球汽车产业正遭遇新世纪以来最严峻的形势.但危机也孕育着机遇.纵观汽车产业发展史不难发现,危机往往改变了汽车产业发展方向,形成了新的世界格局,促进了产业的新发展.危机与机遇从来就是相依相生的,当今的汽车产业显然又走到了变革的十字路口.新一轮的危机也可能为中国提供一次追赶汽车强国的机遇,我们没有任何理由错失.2008年注定会成为中国汽车产业的"转折"之年. 相似文献
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中国汽车产业经过50年的发展,已形成较完整的产业体系。进入21世纪,中国汽车产业发展迅猛。2006年,中国汽车产销量将超过700万辆,成为世界汽车生产第三、汽车消费世界第二的汽车产销大国。 相似文献
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<正>本文为中国汽车工业咨询委员会副主任、北京汽车行业协会会长安庆衡在"2014中国汽车产业区域经济峰会长三角论坛"中针对"自主品牌发展面临的问题与改革建议"议题所做的精彩演讲。中国汽车工业一直在高速发展,从2009年起,中国已经无可争议地成为世界第一汽车生产和消费大国。近年来汽车产业发展迅速,汽车产销的平均增长率为7%~8%,汽车行业的效益增长达两位数。目前,自主品牌处在困难时期。针对自主品牌存在3种看法,一是取消论,就是没有自主品牌,不要 相似文献
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"入世"后我国汽车产业发展特征分析 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车产业是前后向关联度极高的重要产业。随着汽车消费的普及,汽车产业不仅对一个国家的宏观经济,而且对一国的文化、环境、人民的消费模式和行为习惯都会产生重大的影响,其重要性不言而喻。中国汽车产业在五十多年的发展历程中,前20年发展缓慢,变化甚微; 相似文献
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一、行业政策 1.发改委"放松"汽车产能调控主抓结构调整 经历了两年的产能过剩调控之后,发改委首次表标2008年的工作重点将放在提高汽车行业运行质量,加快产业结构调整方面.国内的汽车产业仍然布局比较分散,一些技术水平和国际上先进汽车生产制造企业相比有较大的差距.不断提高企业增长质量,加快结构调整的步伐,应该是发改委2008年汽车产业主要工作. 相似文献
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<正>汽车新技术和新变革加速落地。技术创新正成为驱动汽车产业发展的新引擎。2021年,伴随着电动化、智能化、网联化技术在汽车领域的深入发展,中国汽车产业在技术层面正革故鼎新。汽车新技术的广泛应用让中国汽车产业在全球电动化与智能化变革浪潮中独树一帜,加速推进"中国制造"向"中国创造"深度转变。为此,《汽车纵横》梳理出汽车行业十大年度创新技术,以飨读者。 相似文献
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<正>汽车芯片作为未来汽车的中枢大脑,是推进新型汽车工业化发展的重要支撑。因此,聚力推进全球芯片产业和汽车产业协同创新发展,共享中国智慧和中国方案,正当其时。随着新能源汽车成为汽车产业增长重要引擎。电动化、智能化、网联化成为汽车消费的新选择, 相似文献
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2008年因经济环境疲软而面临"拐点"的中国汽车业刻骨铭心地感受到了高油价灼烧的痛楚,这也迫使政府主管部门开始伸出调控之手,以至于影响汽车发展和消费的政策措施频出.首先是<国务院关于进一步加强节油节点工作的通知>,其中对于汽车行业提出更多要求:严格执行车辆淘汰制度;鼓励使用低油耗节能环保型汽车和清洁能源汽车,新购公务车应优先购买节能环保型汽车和清洁能源汽车;完善汽车燃油经济性标准、加强运输节能管理;大力发展公共交通.随后.财政部、国税总局发出通知,自2008年9月1日起,调高大排量乘用车的消费税,降低小排量乘用车的消费税.一系列政策措施的出台,旨在鼓励节能环保型高性能小排量汽车的生产和消费. 相似文献
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正[编者:2018年4月26日下午,在2018中国汽车论坛之"[趋势前瞻]汽车市场趋势与消费升级"主题论坛上,商务部市场体系建设司政策处处长肖荣臣发表了题为"汽车流通领域政策解读"的演讲。下面为其演讲实录。]汽车产业,作为国家支柱产业,在我国经济社会生活中占有举足轻重的地位。有统计说,近几年我国汽车零售额一直占到社会消费零售总额1/4以上的份额;若加上二手车销售、后市场零部件销售,以及连带的加油和汽车旅游消费等,这个份额会更 相似文献
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2008年11月6—9日,“纪念中国汽车工业改革开放30年”系列活动在天津滨海新区隆重举行。本次活动由2008中国汽车产业发展国际论坛、2008中国汽车工程学会年会、中国汽车工业杰出人物表彰大会和纪念中国汽车工业改革开放30年展览会4个板块组成。与会者来自政府、汽车生产企业、科研机构、大专院校和新闻媒体,共计700余人,堪称汽车产业的一次盛会。中国汽车工程学会副秘书长韩磊告诉《商用汽车》杂志记者:除了这4项活动之外,“纪念中国汽车工业改革开放30年”还有1项纪念活动将于12月举行。 相似文献
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随着汽车产业的快速发展,随着我国加入WTO,随着汽车消费环境的变化,1994年的《汽车工业产业政策》有些方面已经不适应汽车工业的发展,因此,制定新的《汽车产业发展政策》是十分必要的,它充分体现了国家对汽车产业的重视。新的《汽车产业发展政策》是中国汽车产业在新的发展阶段总的指导方针,它将为在经济全球化的市场环境下,制订好中国汽车产业发展规划提供明确的指导方针和政策依据。 相似文献
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汽车产业正在成为新的经济增长点并将进一步拉动中国经济的增长。本文研究分析了汽车产业的重要性和我国汽车消费现状,提出了促进汽车消费、拉动经济增长的对策与建议,供决策参考。 相似文献
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1 2006年上半年中国汽车市场总体表现2006年是我国汽车产业实施“十一五”规划的第一年,也是汽车产业进入WTO后过渡期的开端。受年初一系列利好政策的影响,2005年市场持币待购所积累的汽车消费需求得到充分释放,中国汽车市场再度迎来了发展的春天。2006年上半年的汽车市场在200 相似文献