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相似文献
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1.
刘雨 《汽车运用》2005,(5):33-34
高速公路行车爆胎的原因高速公路行车爆胎的主要原因是轮胎温度过高,使轮胎材料的机械性能下降。轮胎在滚动过程中快速反复变形,材料内部摩擦生热,外胎与内胎之间或轮胎与轮辋之间以及轮胎与路面之间摩擦生热,使轮胎急骤升温。试验得知:轮胎内部的温度与轮胎的负荷和车速成正比  相似文献   

2.
刘洪凯 《汽车运用》2011,(11):35-35
高速公路爆胎的原因高速公路爆胎的主要原因是轮胎温度过高,使轮胎材料的机械性能下降。轮胎在滚动过程中快速反复变形,材料内部摩擦生热,使轮胎急骤升温。根据试验得知:轮胎内部的温度与轮胎的负荷和车速成正比,车速越快,负荷越大,温度升高越快。轮胎温度与外  相似文献   

3.
据统计:在全国高速公路上发生的交通事故中,因爆胎引发的事故高达45%,因此,驾驶员朋友应给予高度重视。 爆胎的原因 轮胎生热 95%以上的现代汽车使用充气轮胎。当车轮滚动……  相似文献   

4.
轮胎是汽车行驶系统的重要组成部分,轮胎约占汽车能源消耗的20%。近年来,在高速公路上因爆胎而引起的行车事故频频发生,并有上升的趋势。有关资料显示,在高速公路上发生的交通事故中,爆胎事故占70%以上。因此,探讨高速公路上爆胎的原因,正确合理地使用轮胎,是减少高速公路行车事故的有效措施。  相似文献   

5.
由爆胎引发的事故在高速公路事故中居高不下。那么,是什么原因造成高速公路频频发生爆胎呢?一般来说,爆胎是由于轮胎磨损严重,造成胎体过薄,此时就很容易被物体刺破,再加上天气过热,轮胎内部不断发热,从而发生爆胎。除此之外,轮胎爆裂还与下面6个因素相关。  相似文献   

6.
由爆胎引发的事故在高速公路事故中居高不下。那么,是什么原因造成高速公路频频发生爆胎呢?一般来说,爆胎是由于轮胎磨损严重,造成胎体过薄,此时就很容易被物体刺破,再加上天气过热,轮胎内部不断发热,从而发生爆胎。除此之外,轮胎爆裂还与下面6个因素相关。  相似文献   

7.
近几年我国公路条件不断改善,尤其是高等级公路发展较快,使汽车的行驶速度大大提高,而随着车速的提高,因轮胎爆裂诱发的交通事故则日益增多。据不完全统计,在高速公路上因轮胎爆裂造成的交通事故占全部交通事故的42%左右。行车中发生爆胎的原因有使用、维护、材料、制造质量等多方面的因素,这里仅谈一下使用方面的原因。  相似文献   

8.
引起爆胎的原因及其预防   总被引:1,自引:0,他引:1  
调查资料表明,爆胎已成为公路特别是高速公路引发交通事故的一个主要原因。爆胎原因除了因轮胎使用不当如车速过高、承载过重、胎压过高或过低等外,还有一个往往被驾驶员们所忽视的问题,即汽车底盘和轮胎的维护与修理质量不高,技术状态欠佳所造成的爆胎,这不仅影响到车辆的经济效益,还极易导致交通事故的发生。  相似文献   

9.
1防爆胎 高速公路上发生爆胎造成恶性事故的现象经常发生,导致爆胎事故频发的原因很多,主要原因有3:一是驾驶员对所驾驶车辆轮胎特性缺乏了解,驶上高速公路后盲目长时间地超速行驶,轮胎产生高热高压,导致突然爆裂;二是轮胎质量低劣,有的是翻新胎,有的修补过,有的磨损程度不一;三是轮胎气压不符合规定,过高或过低,特别是左右轮胎成色不一,气压不一,高速行驶中最易造成爆裂.  相似文献   

10.
正1爆胎原因及危害爆胎是因轮胎某一局部的机械强度受到严重削弱而突然爆破。爆胎一旦发生,轻则汽车将发生侧滑、甩尾;重则汽车将连续地翻滚。这样,不仅危及爆胎汽车自身的安全,而且会使来往车辆因躲避不及而发生连续相撞,造成重大交通事故。引发爆胎的原因很多,现归纳分析如下。超载、超速引起爆胎每条轮胎上都有该型轮胎允许的最大载质量和速度级别标识。如1 85/70R13 88H,其中  相似文献   

11.
爆胎原因及危害 爆胎是因轮胎某一局部的机械强度受到严重削弱而突然爆破。爆胎一旦发生,轻则汽车将发生侧滑、甩尾;重则汽车将连续地翻滚。这样,不仅危及爆胎汽车自身的安全,而且会使来往车辆因躲避不及而发生连续相撞,造成重大交通事故。引发爆胎的原因很多,现归纳分析如下:  相似文献   

12.
汽车高速行驶过程中。轮胎故障是所有驾驶员最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计,在高速公路上发生的交通事故有70%是由于爆胎引起的,而在美国,这一比例更高达80%。爆胎使车辆方向失控。打滑并曲线行驶;爆胎使车辆操控非常困难;爆胎极大地延长车辆制动距离;爆胎使驾驶员惊慌失措,操作不当。安全专家提示:时速120km行驶的汽车,爆胎死亡率为80%;时速超过160km,因爆胎而造成的死亡率几乎为100%。  相似文献   

13.
在汽车高速行驶中,轮胎故障是驾驶人最担心和最难预防的故障,也是突发性交通事故发生的重要原因之一。据统计,在我国的高速公路上,因爆胎而发生的交通事故占交通事故总数的70%,在美国为80%。由此可见,爆胎造成的损失巨大,怎样防止爆胎已成为安全驾驶的重要课题之一。  相似文献   

14.
高速公路上的爆胎原因及预防措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着我国高速公路的发展,汽车行驶速度越来越高,给交通带来了许多便利。但是,高速公路上的爆胎事故也时有发生,极大地威胁着行安全。因此,了解爆胎的原因及正确、合理地使用轮胎有着特别重要的意义。  相似文献   

15.
爆胎原因汽车爆胎是指因轮胎某一局部机械强度被严重削弱,胎压失去平衡而突然爆破的故障。爆胎一旦发生,轻则汽车将发生剧烈的侧滑、甩尾,重则汽车将连续翻滚。这样,不仅危及爆胎汽车自身安全,而且也会引起与附近车辆和行人发生连续碰撞,造成重大交通事故。引发爆胎的原因主要有以下几个方面:胎压过高或过低有的驾驶员因为害怕爆胎,常常使轮胎气压低于标准气压,其实,这种做法是错误的。胎压过低,行驶中轮胎变形剧烈,其内部温度迅速升高,致使胎冠剥离、胎肩发生磨损而引发爆胎。而有的驾驶员为了提高汽车的载货能力,使轮胎气压超过标准气压,…  相似文献   

16.
夏季轮胎保养有术 据不完全统计,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占事故总量的70%。在日常生活中,造成爆胎事故的原因主要有气温过高,轮胎老化磨损、胎压异常、轮胎外伤、超速行驶等。夏季,地面储存的热量达到一年中的最大值,也是  相似文献   

17.
高速公路上的交通事故中爆胎占绝大部分,轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。本文阐述了气体穿过轮胎橡胶层的过程及影响气体渗透的因素,分析了轮胎的慢撒气特征与成因,介绍了检修汽车轮胎慢撒气的办法与延长轮胎使用寿命的有效措施。  相似文献   

18.
《汽车实用技术》2003,(4):62-62
轮胎是汽车行驶中唯一与地面接触的部件,也是唯一无法监视的部件。轮胎气压不足及过低,会造成轮胎磨损加剧、减少轮胎寿命,或容易造成爆胎引发严重事故,因而已成为汽车行驶过程中的最大安全隐患。据美国汽车工程师学会统计,美国每年有26万起交通事故是由于轮胎气压偏低或渗漏造成的:每年75%的轮胎故障是由于轮胎渗漏或充气不足引起的。而在中国,高速公路上所发生的交通事故,有70%都因爆胎而引起。  相似文献   

19.
汪秋梅 《汽车杂志》2005,(6):174-174
当你悠然地行驶在高速公路,如果前轮突然爆胎,车子失去控制,后果将会怎样惨烈,是不是想想都会一身冷汗?据公安部统计,我国高速公路上的交通事故中爆胎占70%以上。现在你也可以摆脱爆胎的噩梦,全球最大的轮胎制造商固特异近日将其最新的研发成果“缺气保用”轮胎引入中国,它能保证轮胎被扎破后,车辆还能正常行驶。  相似文献   

20.
1汽车轮胎爆胎原因及产生危害 1.1汽车产生爆胎原因 从汽车爆胎产生原因看,有外界因素也有内在原因,主要有:车轮行驶在路上遇到异物的撞击或被割破;车辆过度超载,车胎安装位变动而挤压、磨擦;由于轮胎老化、胎侧帘线断裂等原因,在轮胎外侧出现鼓包或裂纹,局部强度降低,当高速行驶时如果内部胎压升高,造成爆胎;轮胎气压异常,包括胎压过高或胎压过低,或长期在烈日下曝晒,也是造成爆胎的原因。  相似文献   

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