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一、中国汽车工业发展的回顾与展望
我从事汽车工业工作已50多年,从新中国汽车工业创建开始,我就参加了汽车工业的建设,亲历了我国汽车工业发展的一些重要历程.我感到,我国汽车工业发展50年,走过了不平凡的道路,直到今天才见到光明.回顾这50年的发展历史,我认为我国汽车工业发展有几个重要的阶段. 相似文献
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(接上期) 郭力已经离开我们27年头了.在纪念中国汽车工业创建50周年重大时刻,人们倍加怀念.这位为创建中国汽车工业作出特殊贡献的人物,而且非常赞扬他那种豁达谦逊,团结育人的高风亮节精神.这点从我与他在"五七"干校的共同生活中,深有体验. 相似文献
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前一阵,应东方汽车杂志社邀请,要我在中国汽车工业创业50周年到来时刻,写写当年汽车工业开创的情景.我虽算是一汽的第一代工作者,而且在汽车行业工作和服务快50年了,在这重要时刻的即将到来,感慨颇多,就答应下来.但冷静一想,我在一汽工作时,毕竟还是一个年轻的普通技术干部,对当时工厂的情况了解很片段,能不能写好呢?只能试试. 相似文献
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前一阵,应上海东方汽车杂志社邀请,要我在中国汽车工业创业50周年到来时刻,写写当年汽车工业开创的情景。我虽算是一汽的第一代工作者,而且在汽车行业工作和服务快50年了,在这重要时刻的即将到来,感慨颇多,就答应下来。但冷静一想,我在一汽工作时,毕竟还是一个年轻的普通技术干部,对当时工厂的情况了解很片段,能不能写好呢?只能试试。现仅以当年为推进汽车工业发展的历史性重要人物为背景,描述老一辈汽车工业创业者,毕生奋斗的动人情景。我们相信,长江后浪推前浪,青出于蓝胜于蓝。今天汽车工业的新一代,已经把中国汽车工业推向更加光明、伟大道路上。 相似文献
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前一阵,应上海东方汽车杂志社邀请,要我在中国汽车工业创业50周年到来时刻,写写当年汽车工业开创的情景。我虽算是一汽的第一代工作者,而且在汽车行业工作和服务快50年了,在这重要时刻的即将到来,感慨颇多,就答应下来。但冷静一想,我在一汽工作时,毕竟还是一个年轻的普通技术干部,对当时工厂的情况了解很片段。能不能写好呢?只能试试。 现仅以当年为推进汽车工业发展的历史性重要人物为背景,描述老一辈汽车工业创业者,毕生奋斗的动人情景。我们相信,长江后浪推前浪,青出于蓝胜于蓝。今天汽车工业的新一代,已经把中国汽车工业推向更加光明、伟大道路上。 相似文献
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中国汽车工业目前尚存在产量少、产品结构不合理、技术水平低、研发能力薄弱等问题,致使劳动生产率十分低下,生产成本及产品价格居高不下.就中国汽车产品的国际竞争力水平、关税承受能力等方面来看,中国汽车工业在加入WTO后将会受到强烈的冲击,但也会给汽车工业带来良好的发展机遇.中国加入WTO后,将加速汽车工业产业结构的调整、促进我国汽车工业自主开发能力的形成、推进汽车消费政策的调整和消费环境的改善等. 相似文献
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2002年是中国加入世贸的第一年.在一片"狼来了"的恐慌声中,中国汽车业却爆出一连串的"冷门":全年产量达到31 5万辆,世界排名有望从第八跃至第五;汽车工业在国民经济中的地位越来越重要,已成为对工业增长拉动作用最大的行业…….预计2003年全国汽车需求量为380万辆左右,汽车产业仍将稳步前进.面对汽车工业前所未有的繁荣景象,那么是不是就可以说我们已轻松地应对了入世的冲击?中国汽车业的实际竞争力如何?今后应如何发展?如何在入世的5年保护期内快速提高自身竞争力等?针对以上问题,许多关心中国汽车工业的有识之士,纷纷提出了自己的看法,本刊对其中有代表性的观点作了整理,以供读者一起参与讨论,同时欢迎各位踊跃投稿. 相似文献
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本文简要介绍了敏捷制造起源,结合中国汽车工业实际,探讨了中国汽车工业敏捷制造战略模式和关键技术研究目标以及在中国汽车制造业实施敏捷制造的基本战略考虑,重点讨论了敏捷制造环境下汽车产品开发内涵特征,集成快速开发基本问题,基本目标和关键工程技术群。 相似文献
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中国汽车工业创建以来,走过了半个多世纪的历程,老一代中国汽车人和新一代中国汽车人共同见证了我国汽车工业艰苦创业、激情岁月、改革创新和跨越发展的各个历史时期.如今,我国迈进了世界汽车工业产销大国的前列,正在朝着建设成为世界汽车工业产业强国的宏伟目标奋力拼搏、再创新业. 相似文献
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<正>今天我们在这里讨论商用汽车,我觉得特别好,因为商用汽车是中国汽车中非常重要的部分。大会组织者让我发个言,我想谈点自己对中国商用车发展的想法和看法。 相似文献
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走近轿车、认识轿车
1980年,中国的改革进入一个新的发展阶段,中央决定成立中国汽车工业公司、中国船舶工业公司等全国性的专业公司,将原来的行政管理经济转变为“用经济手段来管理经济”。1980年下半年,我被告知,国家将要筹建“中国汽车工业公司”,我是筹备人员之一。我的汽车生涯又出现重大转机。 相似文献
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经过20世纪最后20年的改革开放,我国汽车工业在成员组成上已经发生重大变化,在中国加入世界贸易组织半年之后,重新回顾中国的汽车工业,我们发现世界各大跨国汽车集团已经完成了在中国的家庭用车市场方面的战略布局. 相似文献
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郭力作为中国汽车工业奠基人,开了汽车工业三个历史时期的头.一是担任汽车筹备组主任;一是前于饶斌,担任一段短期的一汽厂长,一是任第一代中国汽车工业公司经理. 相似文献
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本文首先描述了营销体系、营销体系的功能、营销体系的影响因素以及中国汽车工业营销体系的发展过程,然后介绍了国际汽车工业营销体制、营销模式及营销体系的建立,最后结合中国汽车工业的现状来阐述了如何建立中国汽车工业的营销体系. 相似文献
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改革开放30年,我国经济社会在各方面都发生了翻天覆地的变化,创造了一系列经济发展和技术进步的奇迹.汽车工业就是奇迹之一.我国的汽车工业坚持改革开放和自主发展相结合,坚持原始创新、集成创新和引进吸收消化再创新相结合,探索出了一条具有中国特色的汽车工业发展道路,取得了举世瞩目的伟大成就.改革开放的30年,中国的汽车工业由小到大,由弱变强,它不仅是中国国民经济的重要支柱产业,也成为国际汽车大家庭中举足轻重的成员. 相似文献