1983年展评会对我国专用汽车影响深远——访汉阳专用汽车研究所首任所长张文礼

回顾我国专用汽车行业60年来所取得的成绩,不能不提"专用车企业的娘家"汉阳专用汽车研究所.从创立至今,汉阳所见证了我国专用车行业的快速发展时期,为我国专用汽车行业的发展做出了突出贡献.最近,记者采访了汉阳所的第一任所长张文礼.     

发展篇天津中心"放水养鱼"汉阳所大有作为

随着我国专用汽车行业的快速发展,汉阳所面临着新的机遇也面临着挑战:越来越多的专用汽车企业对汉阳所信息咨询、发展规划、战略研究等的服务提出了更高需求,同时,国内外技术交流也日益频繁,这些都要求汉阳所不断提高服务质量,增强研发能力,开拓新的业务.汉阳所在资金投入上越来越显得力不从心.     

创新篇整合资源成绩斐然着眼创新硕果累累

作为行业服务机构,汉阳所的立足点是服务,而服务的着眼点是整合行业资源,不断创新.为了创新服务,汉阳所在服务内容、服务方式、服务能力上做足了功课,打造了专用汽车检测、专用汽车展览会、《专用汽车》杂志三大品牌,形成了不可复制、不可替代的优势和特色.     

汉阳专用汽车研究所与中国专用汽车行业共同成长

成长篇起步于行业需求壮大于行业发展2007年9月,中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所(以下简称汉阳所)乔迁新址。"20多年了,汉阳所终于有了自己的办公基地。"站在刚刚落成的办公楼前,汉阳所所长王焕民感慨万千。这不是一次普通的乔迁,以此为标志,汉阳所进入了全新的发展阶段。     

为行业服务 我们一直在路上

正缤纷四月,好戏连台。在刚刚过去的四月,汉阳专用汽车研究所(以下简称汉阳所)协同相关行业机构、生产企业组织的系列行业活动接踵而至:4月10日,"2017智能装备高峰论坛"在山东梁山召开。4月14日,"车辆轻量化及高强度钢应用技术研讨会"在天津举行。4月26日,"2017中国·四平专用车产业峰会"在吉林四平开     

成长篇起步于行业需求壮大于行业发展

2007年9月,中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所(以下简称汉阳所)乔迁新址.     

招聘启事

<正>中国专用汽车网(www.chinaspv.org.cn)是汉阳专用汽车研究所的门户网站,也是我国专用汽车行业的科技信息服务平台。《专用汽车》杂志创刊于1982年,是国内期刊市场上唯一面向专用汽车行业的国家级专业期刊,目前已成为多家权威数字期刊网的全文收录期刊。     

2017中国专用汽车产业发展国际论坛盛大召开

11月3日,一年一度的2017中国专用汽车产业发展国际论坛隆重召开。自从2009年召开第一届论坛以来,汉阳所承办的中国专用汽车产业发展国际论坛成为每年行业内名副其实的盛会。本届论坛以＂高效运输·智慧物流＂为主题,由中国汽车技术研究中心和武汉港航发展集团有限公司主办,武汉经济技术开发区、汉阳专用汽车研究所、武汉现代物流研究院有限公司共同承办,武汉市人民政府副市长李忠、中国汽车技术研究中心党委书记于凯、     

三次变迁看发展——记汉阳所武汉汽车及零部件检测基地落成

2013年7月,中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所(以下简称汉阳所)第三次乔迁,距离上次乔迁不过短短六年光阴。业内人士纷纷前往新基地表示祝贺,汉阳所的第二次乔迁,也是汉阳所发展更上一个新台阶之际。与行业同发展六年前的2007年7月,汉阳所从汉阳龟山脚下搬到国家级的开发区武汉经济技术开发区。历经廿载风雨,汉阳所人终于拥有了属于自己的办公场所,安身立命之感油然而生;六年后的今天,新基地办公大楼更加现代化,配套检测设备更加齐全,服务能力更加强大,汉阳所人不禁感概万千:汉阳所能取得今天的     

《中国专用汽车工业史（1991—2010）》正式发行

历经一年多的编纂,备受我国专用汽车行业瞩目的《中国专用汽车工业史（1991—2010）》8月25日终于在上海揭开神秘面纱。该书是继《中国专用汽车工业史（1908—1990）》之后我国专用汽车行业的第二次修史。由中国汽车工业协会专用车分会、汉阳专用汽车研究所组织牵头,联合行业内近百位专家、学者。     

信息

武汉华威专用汽车检测有限责任公司通过三合一复评审2007年1月9日～11日,中国合格评定国家认可委员会的专家对汉阳专用汽车研究所下属的武汉华威专用汽车检测有限责任公司进行了实验宣复评审,同时,也对汉阳所下属的机械工业专用汽车产品质量检测中心的计量认证及机构认可进行了审查。依据《检测和校准实     

自卸车授权管理出台的背后

2009年1月6日,汉阳专用汽车研究所(以下简称汉阳所)在武汉组织召开了<自卸汽车产品准人授权管理办法(试行)>(以下简称管理办法)的重要会议.     

布局西北市场汉阳所西北基地在兰州建成

正6月8日,在2018中国(兰州)专用汽车产业发展高峰论坛上,汉阳专用汽车研究所(以下简称汉阳所)西北基地正式揭牌。兰州新区管委会副主任赵建利、甘肃省建设投资(控股)集团总公司(以下简称甘肃建投)总经理张志明、中国汽车工业协会专用车分会秘书长、汉阳所所长高国有、甘肃省工信委装备产业处副处长陈清等领导出席并为汉阳所西北基地揭牌。辐射西北市场汉阳所西北基地位于兰州新区。兰州新区是我国第五个、西北第一个国家级新区,地处兰州、西宁、银川三     

落地新乡 汉阳专用汽车研究所中原基地建成

正9月3日,在2018年冷藏车技术研讨会上,汉阳专用汽车研究所(以下简称汉阳所)中原基地在新乡正式成立。中国汽车工业协会专用车分会秘书长、汉阳所所长高国有、新乡市高新区管委会副主任张玓、新乡市工信委副主任李莉等领导出席并为汉阳所西北基地揭牌。     

国家认监委、交通部、中国汽车技术研究中心等领导视察汉阳所梁山所

正9月16日,国家认监委实验室与检测监管部主任乔东、中国汽车技术研究中心副主任李洧、交通运输部公路科学研究院副总工程师张红卫,在梁山县委副书记/县长侯典峰、汉阳专用汽车研究所(以下简称汉阳所)所长高国有的陪同下,视察了汉阳专用汽车研究所梁山所(以下简称梁山所)。乔东、李洧、张红卫一行,听取了汉阳所所长高国有关于梁山所试验场建设、检验设备配置、技术储备以及近段时间挂车和专用车产品公告检测等情况介绍。实地参观了梁山所整车实验室:商用车前/后下部防护试验台,汽车侧倾稳定性试验台;     

优势互补谋取双赢——访中国汽车技术研究中心主任赵航

今年7月，国务院国资委发文，明确汉阳专用汽车研究所（以下简称汉阳所）整体划归中国汽车技术研究中心（以下简称天津中心），引起了业内普遍关注。     

货币从紧政策对弱小企业影响是致命的

中国汽车工程学会专用车分会秘书长、汉阳专用汽车研究所所长王焕民认为,专用汽车行业的发展是与我国国民经济的发展密切相关的,国家的每一次宏观调控政策都会对专用汽车行业产生不小的影响,这一次也不会例外。2008年从紧的货币政策,意味着国家要更加严格控制贷款的投放额度,继续利用上调存款准备金率、加息、定向发行央行票据等手段调控经济。     

2007年我国专用车行业十大新闻

对于我国专用车行业来说,2007年是快速发展过程中比较关键的一年,也是产销量创新高的一年。今年以来,与专用车相关的国家政策法规频频出台,这些政策法规无论是针对产品还是针对专用车生产企业的准入制度,都提出了更明确、更严格的要求,引导我国专用车行业更好更快地向前发展。此外,武汉汉阳专用汽车研究所归并到中国汽车技术研究中心,也使汉阳所专用车行业方面的管理、服务职能得到强化。     

专用汽车企业如何应对政府采购——访汉阳专用汽车研究所高级工程师高顺强

随着国民经济的快速发展和政府依法行政水平的不断提高,很多专用汽车产品进入到政府采购目录中.面对越来越大的政府采购市场,专用汽车企业应如何应对?近日,本刊记者就专用汽车政府采购的热点问题,独家专访了政府采购评审专家汉阳专用汽车研究所高级工程师高顺强.     

我国专用汽车出口管理：备案,还是授权？

6月22日,＂我国专用汽车出口战略研究＂研讨会在汉阳专用汽车研究所举行,商务部机电司张文俊、中国汽车技术研究中心首席专家黄永和、汉阳专用汽车研究所所长王焕民出席了会议,三一重工、中联重科等专用汽车企业和中国重汽、东风汽车、福田汽车等底盘生产企业的代表参加了会议。会议讨论的核心问题是如何完善我国专用汽车出口管理制度。