中国修船企业“斯佩克”第六十七次会议在舟山召开

<正>中国修船企业"斯佩克"(SPCC)第六十七次会议于2019年1月18日在舟山市顺利召开。舟山市龙山船厂有限公司(以下简称:龙山船厂)担任本次会议轮值主席。会议由SPCC执行主席李正建先生和轮值主席龙山船厂总经理曹华东先生共同主持。会上,各SPCC成员单位代表听取了龙山船厂的主题报告,通报了2018年全年生产情况以及2019年第一季度的市场走势及对策,通报了"高风险船东"的情况。     

实现异地重组保持修造并举上船澄西船舶有限公司坚持走特色发展之路 --第14次"斯佩克"会议主题报告

首先，请允许我代表上船澄西船舶有限公司热烈欢迎中国修船企业SPCC成员单位的各位老总、厂长、商务经理光临上船澄西船舶有限公司，祝贺SPCC第十四次会议成功召开。值此机会，我向各位代表介绍我公司异地重组后生产经营情况，希望各位提出宝贵意见。     

居安思危 未雨绸缪——“斯佩克”第六十九次会议在福州召开

<正>按照中国造船工程学会修船学委会的年度计划,"斯佩克"(SPCC)第六十九次会议于近日在福州圆满结束。中国船协修船分会一如既往,积极参与了这个行业共享平台的建设。此次会议由福建华东船厂有限公司作为东道主,并担任未来三个月的SPCC轮值主席。此次SPCC会议是在全行业走向高潮的爬坡期间举行的,成员单位第二季度的船坞利用率都达到96%,上半年主要修船企业96%处于盈利的局面。     

调整结构、优化配置、科学管理，确保持续快速发展——第26次“斯佩克”会议主题报告

各位领导、各位代表： 两年前的十月，中国修船企业SPCC第18次会议在青岛成功召开，今天我们有幸再次迎来我国主要修船企业的各位老总和有关领导，齐聚青岛海西湾召开SPCC第26次会议，倍感荣幸。在此，请允许我代表青岛北船重工、代表陈靖总经理对各位领导、各位代表的光临表示热烈的欢迎，对大家在这些年里对北船重工的发展壮大给予的关心和支持表示最衷心的感谢。     

会议活动

修船企业“斯佩克（SPCC）”第十六次会议，海事业工程师的教育、培训和继续发展专业发展论坛，2006年国际船舶与近海工程学术会议，第七届中国机械装备展览会，     

积极应对危机,努力创新管理,推动企业持续发展——第36次“斯佩克”会议主题报告

各位领导、各位代表：2008年10月,中国修船企业SPCC第26次议在青岛成功召开,那是修船市场开始进入严冬召开的一次重要的会议,对于成员单位应对危机挥了积极作用。     

鑫亚壮志逞英豪 四海扬波独占鳌——记舟山市鑫亚船舶修造有限公司

<正>秉承着"做精做强"的经营理念,恪守"认真、快,坚守承诺,绝不找借口"的核心价值观,舟山市鑫亚船舶修造有限公司(以下简称舟山鑫亚)从2002年成立以来,一直立足于品质、服务与创新发展,目前已成为国内修船领域的成功者,在国际修船市场上颇具知名度。2015年舟山鑫亚共修理船舶397艘,修船产值突破11亿,工业总产值、销售收入、创汇及修船数等各项指标已     

中国修船企业"斯佩克"第十次会议在上海召开

中国修船企业第十次“斯佩克”会议于10月16日在上海召开。修船技术学委会及七大修船企业12名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持，会上互通了修船情况；分析了修船形势，1～9月份各厂较好地完成了修船任务，预测全年都能超额完成，是个丰收年。会上还审议了当前修船(换板、打砂、特涂等)价格最低价位和高风险船东；规范了SPCC会议规程和实施办法；     

中国修船行业2019年圆满收官——记中国修船企业“斯佩克”第七十一次会议

中国修船行业“斯佩克”(SPCC)第七十一次会议,近日在天津顺利召开。本次会议轮值主席是新港船舶重工有限责任公司,会议宣布了中国修船行业2019年圆满收官,展现了10年来的最好成绩。SPCC修船总产值约220亿元,创汇收入约30亿美元,为国家的稳增长稳外贸做出了重大贡献,给处于市场低谷的船舶工业增加了一抹亮色。值得关注的是,2019年的业绩是在企业领导们梦寐以求的“一降一升”中实现的,也就是说,在修船完工同比减少8%的情况下,修船产值同比增长58%,表明修船行业的结构调整取得重大突破,表明修船企业提质增效登上一个新的里程碑。     

修船业逆势而上且居安思危——记中国修船企业“斯佩克”第七十二次会议

正2020年4月9号,在武汉解封的第二天,中国修船企业"斯佩克"(SPCC)第七十二次会议在舟山顺利召开。疫情下的这次会议,意义不凡。一是体现了全行业贯彻"一手抓防控,一手抓复工"的众志成城;二是反映了各修船企业落实"稳增长稳外贸"的有力举措。十多家船企的总经理或主管领导率领修船经营团队出席了此次视频会议。会议由中国造船工程学会修船学委会主办,《中国修船企业》编辑部协办,太平洋海工(舟山)有限公司承办并出任轮值主席。     

发挥资源优势、实现新址高起点发展——第18次"斯佩克"会议主题报告

各位领导、各位代表:金秋十月,中国修船企业SPCC第18次会议在青岛召开,我国主要修船企业的各位老总和有关领导,齐聚青岛海西湾。这是我们在新址第一次迎来了高朋满座,感到非常荣幸。在此,请允许我代表青岛北船重工、代表陈埥总经理对各位嘉宾的光临表示热烈的欢迎。借此机会,我     

中海工业的可持续发展--"斯佩克"第四次会议主题报告

各位代表、学委会各位领导： 首先我代表中海工业热烈欢迎中远集团、北方集团、南方集团和华润、招商集团的修船同行再一次在上海聚首,也代表协办此次会议的上海船厂和华润大东热烈欢迎中国修船企业"斯佩克"(SPCC)成员单位的各位老总、厂长和商务经理光临上海.     

让梦在我们手中实现--上海华润大东船务工程有限公司总经理汤瑞良在2005年SPCC会议上的讲话摘编

2005年4月22日，中国修船企业SPCC会议在上海召开。中国造船工程学会修船技术学术委员会副主任时凤俊及中海工业有限公司、上船澄西船舶有限公司、山海关船厂、中远船务工程集团有限公司、广州文冲船厂有限责任公司、深圳友联船厂(蛇口)有限公司、青岛北海船舶重工有限责任公司的有关领导出席了会议。会议讨论分析了2005年及以后的修船市场走势及对策。本次会议轮值主席华润大东公司总经理汤瑞良在会议上作了专题报告。现将报告内容摘录如下。     

坚定信心危中求机,攻坚克难危中求进,努力实现中船澄西持续稳定发展——第33次“斯佩克”会议主题报告

各位领导、各位代表：大家好!欢迎大家来到美丽的江阴参加中国修船企业SPCC第33次会议，在此，我代表中船澄西，代表董事长、总经理胡金根对各位领导和代表的光临表示热烈的欢迎!对大家多年来对中船澄西的关注以及帮助表示衷心的感谢!借此机会，向各位领导和代表作此次会议的主题报告，报告的主题是“坚定信心危中求机，攻坚克难危中求进，努力实现中船澄西持续稳定发展”。     

全国修船企业“斯佩克”第36次会议在青岛召开

全国修船企业＂斯佩克＂第36次会议4月15日在青岛召开,修船技术学委会及各大修船企业14个单位的24名代表参加会议。会议由中海工业浦东公司林利斌副总主持。青岛北海船舶重工有限责任公司     

国内首家船舶融资担保公司落户浙江省舟山市普陀区

目前，经舟山港务局普陀分局牵线，全国第1家船舶类专业融资担保公司浙江鹏成担保有限公司落户浙江省舟山市普陀区。该公司今年计划引入1、2亿元市外金融资金，支持舟山航运企业发展。     

做世界航运业的忠实合作伙伴做船舶维修与保养的优质服务商——第40次“斯佩克”会议主题报告

继2009年1月第27次“斯佩克”会议在舟山召开,3年后的今天,我们舟山万邦永跃船舶修造有限公司(以下简称“万邦永跃”)又有幸第2次承办中国修船企业第40次“斯佩克”会议. 回顾“万邦永跃”诞生至今的7年间,在公司董事会的领导下,在地方政府的大力支持下,公司经历了困难的启动期、稳定的发展期、追赶世界修船主流的奔跑期,今天我们又进入了为实现企业更高层面的愿景目标的变革期,现在谨以“万邦永跃”企业的愿景目标——“做世界航运业的忠实合作伙伴、做船舶维修与保养的优质服务商”为题做本次会议主题报告.     

修船技术学术委员会船舶维修理论学组召开学术论文研讨会

1992年7月6～8日,修船技术学术委员会第五次船舶维修理论学组学术论文研讨会在舟山市普陀山召开。来自军内外27个单位的装备维修系统专家、学者、工程技术人员共56名代表出席了这次研讨会。会议收到论文37篇,会上宣读23篇,有14篇书面交流。会议期间放映了表面工程有关录像,引起了与会者关注。     

齐心协力 改革创新 谱写龙山船厂发展的新篇章——第55次“斯佩克”会议主题报告

<正>各位领导、各位代表:大家上午好!首先,欢迎大家来到舟山参加中国修船企业第55次"斯佩克"会议,在此,我谨代表舟山市龙山船厂有限公司(以下简称龙山船厂)对各位领导和代表的光临表示热烈的欢迎!向多年以来关心、支持龙山船厂发展的各位朋友表示衷心的感谢!新年伊始,在送别修船业绩硕果累累的2015年之后,我们迎来了订单断崖式下滑的2016年,全球经济复苏的乏力和运力过剩把波罗的海散货指     

CCS成功承办油轮结构合作论坛高层会议

11月28日,第36次油轮结构合作论坛(TSCF)指导委员会高层会议在中国船级社(CCS)总部顺利召开。这是该组织首次在中国成功举办的高层会议,来自美孚石油、康菲石油、雪佛龙石油、英国石油等全球石油公司巨头、独立油轮公司和国际船