船员培训测评探讨

顾客满意是衡量教育服务质量的主要标准.本文从分析评价船员教育质量的内涵入手,提出了船员培训机构开展顾客满意度测评的设想.认为通过顾客满意度的测评,对船员培训机构及时转变观念,强化服务意识,提高船员教育服务质量具有积极地促进作用.     

基于服务价值异质性的优先权服务定价研究

因为客户在单位时间内的等待成本不相同,服务商一般会对客户采用不同的分类服务,在提高顾客满意度的同时提高服务商的收入,然而分类服务也会导致不同类型顾客之间服务价值的异质.文中以非抢占式M/M/1服务系统为背景,从客户无法选择离开服务系统(垄断型)和客户能选择离开(非垄断型)两种系统进行研究.首先构建顾客效用模型、在系统均衡状态下构建相应的企业收益函数、顾客效用函数和社会福利函数.然后分析这3个优化目标并提出相应的最优解.结果表明：在以上两种系统中,服务商应采用分类服务,以获得最优收益和社会福利;取消分类服务顾客效用最优.同时给出了顾客分类服务最优定价和相应的顾客最优比例,为服务商采取顾客分类服务、优先权定价提供了理论依据与参考.     

商业企业的顾客满意度经济计量模型研究

介绍了顾客满意的概念,对建立顾客满意度模型时所考虑的变量和变量之间的相互关系作了一般分析,并根据上述分析建立了顾客满意度的经济计量模型.这个顾客满意度的经济计量模型是一个递归模型.这个递归模型在理论上要先测量顾客期望、顾客对质量的感知和顾客对价值的感知,最后计算出顾客满意度.但是顾客期望、顾客对质量的感知、顾客对价值的感知和顾客满意度这些二级测评指标都是内生变量,无法直接测量.因此,本文首先建立并估算出这些内生变量组成建立结构方程式模型,然后估算出最终的顾客满意度的经济计量模型.     

以"诚信"叩开"上帝"心扉

以市场为中心、以顾客为关注焦点的经营理念已经被企业、社会所广泛接受,文章就如何在经营过程中贯彻这个理念,谈了一些做法和看法,认为应该与顾客建立“诚信”为本的经营战略伙伴关系、提高顾客满意度、提供人性化的售后服务、以顾客满意度测评结果为依据,持续改进、提高产品质量和售后服务质量。     

两种QFD模式的融合

质量功能展开(QFD)是一种以顾客的需求为基础．以引导产品展开的进程为目标的综合方法。在产品展开阶段，它将顾客需求、产品和零部件的设计要求、工艺计划以及制造规范联系在一起进行运作。从本质上来说，它是以顺序列出互相关联的关系矩阵表为基础的，在这种矩阵表中，顾客需求被转换成了产品特性、生产及工艺工程参数。     

物流企业顾客服务绩效的分析

在经济发达国家,大多数物流企业都有一整套较完善的、科学的绩效评价体系。我国的物流企业和企业的物流活动,如果从生命周期的起步期就开始重视物流企业绩效评价与分析,物流业一定会正常、健康的发展壮大起来。本文希望通过对物流顾客服务绩效各角度的逐层次分析,对物流企业提高经济效益有所帮助。     

商业企业的顾客满意度经济计量模型研究

介绍了顾客满意的概念，对建立顾客满意度模型时所考虑的变量和变量之间的相互关系作了一般分析，并根据上述分析建立了顾客满意度的经济计量模型。这个顾客满意度的经济计量模型是一个递归模型。这个递归模型在理论上要先测量顾客期望、顾客对质量的感知和顾客对价值的感知，最后计算出顾客满意度。但是顾客期望、顾客对质量的感知、顾客对价值的感知和顾客满意度这些二级澍评指标都是内生变量，无法直接测量。因此，本文首先建立并估算出这些内生变量组成建立结构方程式模型，然后估算出最终的顾客满意度的经济计量模型。     

论消除顾客不满意的基础工作

质量管理体系标准、《卓越绩效评价准则》及《卓越绩效评价准则实施指南》都将关注顾客提到重要位置,关注顾客的目的在于实现顾客满意。而实现顾客满意必须消除顾客不满意,惟其如此,才能为组织的生存和发展提供更加坚实的基础。为此,组织应从明确关注顾客的意义和顾客不满意影响因素开始,通过培养对组织满意的员工队伍、利用满意度调查了解顾客的期望、按顾客能够理解的要求提供产品或服务、采取措施引导顾客形成合理期望等方面的努力来消除顾客不满意。     

从“顾客矩阵”看集装箱港的市场竞争战略

<正>一、引入“顾客矩阵” 为了使探讨集装箱港市场竞争战略这一重要和复杂的问题简明化,本文引入竞争战略理论中的一个“顾客矩阵”概念。所谓“顾客矩阵”,是一种用来分析和研究市场竞争战略的简明的理论工具(见图1)。 从集装箱市场竞争战略角度看,可察觉价格(Perceived Price, 简称PP)表示顾客(如承运人和托运人等)在使用某集装箱港口时,所关心和能承受的要素价格,诸如引航费、装卸     

抱怨和投诉也是信息资源

随着市场经济体制的建立和ISO 9001标准的实施,大多数企业已经确立了以顾客满意为导向的经营战略.组织依存于顾客、以顾客为关注焦点、顾客第一等理念正逐渐成为企业管理者的行动准则.     

《中华人民共和国物权法》有关条款在船舶物权登记中的应用

为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。     

潜艇模块化的生命力设计研究

文章讨论了实施模块化方法建造潜艇的意义,对潜艇模块化体系的生命力作了初步的论述,提出近期可能实现的功能模块.     

渔检发展凸显体制困局——访中国渔业船舶检验局局长周彤

近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何?     

换填法垫层厚度的优化设计

换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。     

Q25型牵引车油门操纵机构的改装

Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。     

诉前船舶扣押若干问题

讨论诉前船舶扣押中的海事请求权,船舶扣押范围,重复扣押以及船舶活扣押等问题,并对相关问题提出看法和建议,以其为船舶扣押的研究和海事诉讼实践提供参考。     

新建船舶转籍后的检验

当前,南方造船企业在船舶设计能力,船舶建造质量以及生产规模上都占有一定优势,这就使北方许多单位或个人,选择在南方造船企业建造船舶,由当地船检部门检验合格并发放证书后,再通过船舶转籍程序转回到本地区使用,这种情况使得跨省转籍的船舶越来越多.     

浙江省刺网渔船尾气排放调查研究

文章介绍了浙江省国内海洋捕捞渔船现状,阐述了尾气产生机理,对刺网渔船尾气排放进行实船检测,并对测量数据进行了分析对比,提出了下一步改进的对策及建议。     

虚拟样机技术在气垫船推进系统特性研究中的应用

由于气垫船的结构特点,传统的研究方法不适于气垫船推进系统特性研究.本文将现代虚拟样机技术引入气垫船推进系统特性研究中,对气垫船船体和轴系建模及船体-推进系统的耦合方法进行了比较研究.并应用本文提出研究方法,对某型气垫船推进轴系进行了动态支承力的仿真研究.