上海配置直升机用于高层建筑消防救援之我见

一、直升机在高层建筑消防救援中的应用现状 直升机最初被广泛用于森林火灾扑救，20世纪60年代末才开始扩大到城市消防领域。1966年11月1日，日本东京成立第一支空中消防队，标志着直升机真正开始应用于城市建筑物消防救灾。     

我国加紧研制水陆两栖飞机

<正>水陆两栖飞机属于特种飞机中的一类,是可以在陆上机场起飞和降落的水上飞机。它具备陆基飞机和水上飞机的双重优点和长处。由于它在水面和陆地机场都可起降,适应性比水上飞机更强,可以满足水网区域使用及抗洪救灾、森林防火、紧急救援等     

紧系飞行安全的空中动力试验平台简

现代飞机对航空动力装置有非常严格的战术-技术要求和使用-技术要求。在完成型号主机的地面耐久性试验合格后，还需要装上专门飞机进行真实工作环境下的空中运行试验，检验航空发动机与飞机的适用性和相容性，以充分暴露地面试验中还无法出现的问题，全面考核它的各项性能指标，检验其运转的可靠性、稳定性、安全性，为型号取证做鉴定。其中，作为紧系飞行安全的试验平台的多种运载飞机及其机载系统，则往往鲜为人知。     

民用飞机飞行模拟器总体技术方案研究

论述了飞行模拟器在民用飞机研制和使用中的重要作用，特别强调了在新机研制中发展工程飞行模拟器的必要性。同时结合我国研制某干线飞机的实时情况，提出了该干线飞机飞行器研制总体建议和技术要求，并简要叙述了该干线飞机工程飞行器和飞行模拟器的技术方案，以及研制该干线飞机飞行模拟器的实施途径。     

新明和通过渐改全面提升两栖水机性能

当国外大集团、大公司认为水机不能适应高速和超音速飞行，机身结构重量较大，抗浪性能要求高，维修不便和制造成本较高，市场需求少、产量低、成本高、效益差、无利可图时，新明和公司不为所动，而是冷静地分析了水机的利弊。他们从日本土地稀缺、岛屿众多、交通不便、灾害频繁、资源匮乏的国情出发，认为水陆两栖飞机不需要跑道，使用灵活，机动性好；在民用方面因摆脱了跑道限制，适合向大型化发展。由于它在水面和陆地机场都可起降，水陆两栖飞机的适应性比水上飞机更强。它适用于海上巡逻、反潜、救援和森林灭火等任务，有需求、有前景，应该得到开发。     

飞机老化研究进展综述

飞机老化使结构的强度及刚度降低，影响结构的使用功能，甚至直接影响飞机的飞行安全，对导致飞机材料或结构老化原因的研究为、飞机的修复和维护提供及时可靠的依据。好的修复和维护措施可以使飞机的实际使用寿命得以延长，节省维护过程的费用，同时，对民航飞机而言飞机的特性还涉及乘客的舒适性和安全性，因此，对老化飞机的研究具有重大的社会和经济效益，就飞机老化问题的国内外研究情况进行系统归纳回顾，为国内进行此研究提供可借鉴的思想和方法准备。     

我国高校无人机研发成果丰硕

无人机即无驾驶员或驾驶控制员不在机内的飞机简称。无人机可以是专门设计的，也可以用已有的飞机改装而成。与有人驾驶的飞机相比，无人机重量轻、尺寸小、成本低、机动性高及隐蔽性好，飞行时间可以相当长，特别适宜于执行危险性很大的任务。微电子技术、控制和导航技术的飞速发展，为无人机发展提供了技术基础。无人机的应用领域不断扩大：在军事上，用于侦察、监视、通信、反潜、骚扰、诱惑、炮兵校正、电子对抗和对地攻击等；在国民经济上，用于大地测量、气象观测、城市环境监测、地球资源勘探、森林防火和人工降雨等；在科学研究上，用于大气取样、新技术研究验证等。     

基于均衡使用要求的飞机排班算法

为解决基于均衡使用要求的飞机排班问题，引入航班节的概念，并对飞机一航班节之间的匹配性约束作松弛处理，然后通过构造航班节的网络模型，将基于飞机均衡使用要求的飞机排班问题转化为寻找一个使目标函数最小的航班节编组方案问题，根据飞机的均衡使用要求构造了目标函数，设计了一种基于模拟退火算法的启发式算法。该算法的计算复杂性为O(M(m^3 mn))。     

加拿大城市轨道交通和快速公交系统

加拿大与美国接壤,加拿大、美国构成北美自由贸易区。加拿大自然资源丰富,世界20%的淡水都在加拿大境内,自产石油、林木、矿产。温哥华位于太平洋东岸,距离渥太华有5小时飞机旅行时间;渥太华为加拿犬首都,人口在70万左右;多伦多位于五大湖交汇处。从温哥华到多伦多的太平洋铁路全程有5天的旅行     

通用航空监管“松绑” 终可在飞机上玩手机了!

正以后,旅客坐飞机的时候终于不用关手机了,还可上网冲浪。近日,南航、东航和海航宣布搭乘航班的旅客可以使用手机、平板电脑(Pad)、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备(PED),有其他航空公司也正抓紧推进中。《指南》出台有待制定"落地细则"随着移动互联网的快速发展,社会公众对飞机上使用便携式电子设备特别是使用手机的需求越来越强烈,飞机上可用手机上网冲浪成为近年热门话题。     

加拿大:开建北极海岸全天候公路

正1月8日,加拿大在其西北地区举行开工仪式,宣布修建连接濒临北冰洋的伊努维克与图克托亚图克之间公路,预计2018年竣工。该公路将通过陆路交通连接环绕加拿大的东、西、北海岸,是加拿大第一条可将北极海岸与该国其他地区连接的全天候通行的公路。规划中的这条公路全长137公里,建成后将改变此前加拿大北极地区只能通过季节性的冰原大道、驳船或者飞机与外界联系的现状。     

武广铁路设计时速达到350公里

武广铁路跑得比飞机起飞时还快？没错!飞机起飞时速约220-300公里／小时，而武广铁路的时速竟达到了350公里/小时!     

略谈支线航空

简略地讨论了发展支线航空的两个关键因素，地区人均经济水平的提高和交通运输系统的综合优化，支线航空的发展，是必然的，但是一个渐过的过程，取决于上述两个因素所决定的市场需求，同时，还对飞机的可靠性和寿命对运营成本的影响，做了简略的分析。     

大气湍流对飞机颠簸的影响

利用具有6个自由度的飞机的运动方程，研究了大气湍流对飞机垂直过负荷的影响，推导了飞机在湍流大气中过负荷的传递函数，并分析了飞机对非定常湍流的反应．研究表明，在亚音速下，飞机飞行速度增大。飞机颠簸增强；在同样的气象条件和大气湍流强度下，小型飞机的颠簸比大型机剧烈。     

飞机对机场道面的随机动压力

把机场道面平整度假设均值为零的平稳随机场，引入随机过程理论，描述了该随机场的几种统计特征，并把飞机简化为双自由度振动系统，利用频率响应函数的概念获得了飞机对不平整道面的随机动力谱，还对实测随机动力的方法进行了探讨。     

企业快讯

同方泰德：厚积薄发 挑战消防市场 慧聪网2013年（第六届）消防行业十大评选颁奖典礼在北京隆重举行，来自全国各地的消防行业领导、企业代表、买家朋友及权威媒体共300余人出席大会，同方泰德应邀参会，向与会代表展示了其自主研发的消防报警产品及综合实力，消防产品总经理侯继阳出席大会，并接受媒体采访，讲述了同方消防报警产品及消防联网产品的技术特点和经营战略。     

受欢迎的国产"熊猫"支线运输机

我国航空工业在开拓国内外民用机市场方面，以中华国宝“熊猫”命名的Y12飞机，不仅已经取得了销售业绩的突破，而且还广受国内外用户的欢迎，成为了国产通用航空的名片。     

航空简史

现代航空发展速度之快令人吃惊。从古代飞行传说到人类第一次借助热气球升空，中间经过了漫长的几千年；从热气球载人升空到有动力的飞机问世，中间经过了120年；而从飞机问世到喷气式飞机出现只有36年，从喷气式飞机到超音速飞机的间隔只有8年……同样，民用飞机的快速发展也令人咋舌，给人类生活带来了极大的变化。     

钢纤维混凝土在桥面铺装中的应用

钢纤维混凝土简介 钢纤维是当今普遍采用的混凝土增强材料．在我国主要应用于工业地下楼板、飞机停机坪和滑行道等方面。由于发展程度的不同．目前在公路工程方面应用较少，在部分高速公路建设中也主要是小面积的应用，在这方面的施工经验和理论还需探讨。     

庞巴迪运输（集团）

庞巴迪公司（Bombardier Inc．）总部设于加拿大蒙特利尔,是全球领先的创新交通运输设备的制造商。作为全球财富500强企业,其产品覆盖商用飞机、公务喷气飞机以及轨道交通运输设备、系统和服务。庞巴迪运输（集团）的全球总部设在德国柏林,业务遍及60多个国家。它为全世界提供了约100,000辆车辆,被公认为全球铁路制造领域的领导者。