共查询到19条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
对地下连续墙的概义、特点、施工工艺流程进行了介绍,对地下连续墙的关键施工技术进行了研究。把这种围护结构型式应用在深基坑开挖中具有指导作用。 相似文献
2.
地下连续墙施工中泥浆质量控制探讨 总被引:1,自引:1,他引:1
分析了地下连续墙施工中泥浆的作用及其护壁的机理,对其应具备的性能进行了讨论。并对其性能指标的确定、配合比设计以及泥浆拌制工艺和质量控制等问题进行了系统的分析和探讨,最后给出了一个泥浆配制和质量控制的工程实例。 相似文献
3.
张隽 《国防交通工程与技术》2007,5(2):61-63
结合某立交桥地下连续墙的工程实际,详细介绍了地下连续墙的导墙设计、成槽、钢筋笼制作及吊放、水下混凝土浇筑等施工工艺、易出现的问题及预防和处理措施,可为其它类似工程提供借鉴。 相似文献
4.
地下连续墙已被广泛用于轨道交通的地下车站围护结构中,确保地下连续墙的施工质量,对围护结构的安全以及车站结构的耐久性,具有重要意义。本文列举近期地下连续墙施工中常见的一些质量弊病,分析其发生的原因,提出相应的防治措施,供从事轨道交通建设的施工及管理人员在实际工作中作参考。 相似文献
5.
本文结合南京地铁一号线许府巷车站地下连续墙施工,分析比较了连续墙接头设计的几种形式,总结了接头施工中的防水措施和主体结构基坑开挖后接头漏水的处理措施。 相似文献
6.
杨海东 《石家庄铁道学院学报》2013,(Z1):200-203
结合广深港客运专线福田站工程地下连续墙的施工,介绍地下连续墙的导墙施工、泥浆循环与管理、成槽施工、钢筋笼制作与吊装、混凝土浇筑等施工工艺,总结了超深嵌岩地下连续墙施工中需要注意的几个问题并提出建议。 相似文献
7.
我国社会经济发展以来,高速公路进入快速发展阶段,同时以隧道施工机械化发展为核心,主要表现在施工方法发展与施工设备发展,以此实现工艺与设备的有效创新,确保公路隧道施工机械化施工水平全面提高,促进施工效率与质量的提升,从而加快我国社会经济发展.以我国某省高速公路施工为例,分析高速公路隧道机械化施工工艺. 相似文献
8.
9.
本文就施工准备、测量放样、混凝土浇灌以及工程施工中存在的部分问题,论述了地下连续墙工程项目各个施工程序环节的质量控制。 相似文献
10.
11.
浅谈桩板墙的施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
以汾离高速公路第十四合同段桩板墙工程为例,介绍半填半挖而且填土较高的路基的下挡结构因地基承载力不足,采用桩板墙结构的施工工艺、方法以及施工中的一些体会。 相似文献
12.
喀拉塔格隧道由于膨胀土产生的膨胀与收缩会引起岩体结构破坏、强度丧失,导致围岩压力增大、初期支护变形,在施工过程中本着"短进尺、强支护、勤量测、速成环、快封底、紧衬砌"的施工原则,提高初支强度、加强监控量测,通过数据分析选取适当的沉降预留量,并及时总结施工经验,以保证隧道施工的安全及工程质量。 相似文献
13.
谭明杰 《辽宁省交通高等专科学校学报》2011,13(4):18-23
桥梁中预应力连续箱梁的施工方法主要有整体支架浇筑法、分段悬臂拼装法、悬臂浇筑法等。其中变截面预应力连续箱梁的施工主要采用悬拼或悬浇两种施工方法,其施工技术相对于等截面梁较为复杂。本文通过实践具体论述变截面预应力连续箱梁的悬臂浇筑施工法,并对工程施工中值得注意的问题进行了全面的分析总结。 相似文献
14.
先简支后结构连续桥梁兼顾了简支桥梁和连续桥梁的优点,在桥梁建设中已得到广泛应用。介绍先简后支连续桥梁的施工技术要点及施工质量控制措施,可为相关项目提供参考。 相似文献
15.
16.
任永华 《国防交通工程与技术》2013,(3):72-74,7
光面爆破技术是隧道施工的基础,光爆效果对隧道施工质量、超欠挖及成本控制至关重要。为进一步完善光面爆破技术,结合斗篷山隧道工程实践,对光面爆破技术进行了全面阐述,重点介绍了光面爆破的初步设计和调整设计的方法,并通过试验统计分析最终确定了该隧道Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩的光面爆破技术参数,通过实施取得了良好效果。对类似工程有参考意义。 相似文献
17.
某预应力混凝土连续梁桥施工控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
李海翔 《广东交通职业技术学院学报》2012,11(2):31-34
文中结合广州番禺龙湾大桥的工程特点,分析了预应力混凝土连续梁桥施工过程中主要工艺参数的控制技术,介绍预应力混凝土连续梁悬臂施工监控的主要内容及方法,总结了施工中进行控制的方法,使桥梁的施工质量处于受控状态。 相似文献
18.
陈天明 《石家庄铁道学院学报》2006,19(3):116-120,124
针对青藏铁路所处的特殊地质环境条件和建设中提出的保证高路堤的稳定性与保护高原生态环境的要求,从加筋土挡土墙路基的工作机理出发,简要地阐明了采用加筋土挡土墙路基是解决这一难题的最佳方案和有效措施,并在总结其现场施工经验的基础上,详细地介绍了加筋土挡土墙路基的施工工艺、质量控制要点及检验方法。 相似文献
19.
沥青路面的裂缝问题,是目前国内外一直没有很好解决的重大技术难题。通过对沥青路面开裂及半刚性基层收缩的深入分析,本研究创新施工技术方法,增加道路各结构层的接触程度,使弯拉应力控制在最小值附近,将产生裂缝的收缩应力在道路整体结构内得到制约和平衡,达到克服道路裂缝产生目的。对上基层和下基层一次铺筑碾压,同时利用抗裂缝剂的缓凝延时特性实施沥青路面基、面层连续施工,使道路基层、面层紧密嵌锁粘结成一个整体,使道路抗压、抗拉整体强度大幅增长。 相似文献