《磁粉检测》出版发行

根据中国船级社无损检测技术系列教材编写的原则和标准，本《磁粉检测》教材在原《磁粉检测技术》（2001年版）基础上，有较大修改，特别充实和加强了检测实际技术、标准和规范、工艺规程编制及质量控制等内容，主要有以下方面： 1、对相关的检测原理内容进一步充实，加强了与检测实际相关的内容，以利于检测中对实际问题的分析。     

新一代分布式入侵检测系统机制

目前一些网络攻击技术已能突破防火墙系统，而入侵检测系统可以弥补防火墙的不足，因而得到了很快发展。介绍了新一代入侵检测技术，研究了分布式入侵检测系统的体系结构，并分析了协同在入侵检测中发挥的重要作用。最后展望了当前入侵检测系统的研究内容和发展方向。     

简单液压回路的不拆卸检查方案

针对简单液压回路的液压元件测试工作，提出了不拆卸检查方案，阐述了检测油路对液压泵、控制阀和油缸进行检测的具体方法和主要项目，为液压元件的检测提供了新的思路。     

公路隧道工程质量检测管理系统研究

在分析目前公路隧道常见质量问题的基础上，汇总研究了问题产生的原因，指出了建立公路隧道质量检测与评价管理系统的必要性。该系统在借鉴现有相关行业规范、规程的基础上，将公路隧道的工程质量检测分为材料、施工、竣工和运营4个子系统，分别给出了各个子系统的检测内容、检测方法和评价指标及相关质量检测表格，并采用 Delphi 语言研制了公路隧道建设质量检测的计算机管理系统“IMSHTQ”。     

固定导管架式平台水下结构的定期检测

水下结构检测是海上油田生产设施在役检测的重点，其难度很大。而且检测的精度仍然受到一定的限制，目前各个国家都积极开发海上石油的高科技检测技术，比较好的检测办法仍是潜水检查。文章介绍了平台水下结构检测的范围和事项，包括施工中的记录和报告及资料的提交，并着重介绍了杆件测厚选点的方法：     

基于主机的入侵检测系统的典型信息源研究

主要研究了基于主机的入侵检测系统的典型信息源。介绍了入侵检测系统的由来和通用的检测模型，入侵检测的概念、分类及主机型入侵检测系统的工作原理，进而分析了审核记录、系统日志、应用程序日志三种典型的信息源，并以Solaris BSM、Windows 2000为例，在实验的基础上，对审核记录进行了深入分析。     

雷达去天线架设及维修检测系统的设计

在特殊情况下，对船舶维修保障部门配备的雷达样机进行架设和辅助维修检测时，常面临着威胁工作人员安全、无架设条件、无法隐蔽发射以及维修检测困难等诸多问题。文章设计了一种雷达去天线架设及维修检测系统，该系统采用微波馈线技术、高Q值谐振腔技术、微控制器技术和直接数字式频率合成器技术，实现了雷达信号的吸收、提取和检测，产生了雷达去天线架设和维修检测所需的各种信号，满足了实际使用要求。     

地下防渗墙快速无损检测技术研究

通过对防渗墙的成墙机理与防渗墙和周围介质存在的物性差异入手，从技术背景、技术原理和适用情况等方面分析研究了适合地下防渗墙质量检测的技术。运用探地雷达、高密度电法和瑞雷面波法三种方法对分沂入沭的堤防防渗墙进行现场检测，从不同检测技术得出的资料数据分析了防渗墙存在的质量问题，并与钻孔取芯的实际检测结果比对分析。对三种探测技术进行了综合评价，得到了适合防渗墙快速无损检测的技术，即利用探地雷达和高密度电法进行防渗墙的快速无损检测，其检测的结果是有效和准确的。     

移动式平板车辆检测设备系统的设计

针对固定式平板检测设备的不足，为满足车辆安全部门野外检测的需要，开发设计了移动式检测设备系统。详细介绍了检测设备的机械结构系统和控制系统硬件的设计，并对控制系统软件功能进行了简要介绍。最后应用该系统对车辆进行检测，技术指标符合GB／T11798．9—2001平板制动实验台检定条件。     

桩基工程检测技术应用及研究综述

桩基础检测作为确保桩基础安全与可靠必不可少的三个重要环节之一，在工程中有其不可替代的地位。多年来，工程技术人员探究了许多桩基检测方法，包括静力试桩法和动力试桩法等。文章首先介绍了目前国内外常用的桩基检测方法，并分析了其优势及其局限性，然后对未来桩基检测发展作了展望。     

桩基质量的检测和分析

文章总结和分析了各类桩基在质量检测中应注意的问题，结合工程实例叙述了具体的检测方法及取得的主要成果，并探讨了焊接接桩的下节桩的检测及已有建筑物桩基的检测问题。     

金属焊接质量的红外成像检测

介绍一种基于红外成像技术的金属焊接质量的无损检测方法。首先介绍了检测的基本原理和检测装置，然后详细给出了以边缘检测为基础的缺陷检测方法及检测结果。最后通过比较说明，利用红外成像技术对金属焊接质量进行无损检测是一种很有效的方法。     

检测管理信息化及检测数据自动采集系统

从九十年代初期至今，随着各地区检测机构的发展和管理意识的提高，计算机管理系统逐步在一些检测单位得到了应用和推广。在这过程中，计算机信息技术在检测中的运用存在三个发展阶段。     

市政道路无损检测技术的综合应用

文中应用了几种无损检测方法对某城区道路质量进行了测试和综合评判，同时介绍了各种检测的原理及结果评价方法，结果表明无损检测方法的综合使用能全面、快速、高精度等评价道路质量，值得广泛推广。     

基于数字射线检测的船舶焊缝无损检测应用

以数字射线（Digital Radiography，DR）检测与常规射线检测为对象，研究在船舶建造过程中使用DR检测部分替代常规射线检测的可行性和实用性。采用板对接试件和管对接试件进行试验，对比DR检测与常规射线检测的特点、优势、不足和成本，发现船舶建造过程中的较多检测场景均契合DR检测要求，DR检测优势较好地得到发挥，确定可使用DR检测在船舶建造内场作业的拼板焊缝检测和管系焊缝检测中替代常规射线检测。     

《渗透检测》出版发行

根据中国船级社无损检测技术系列教材编写的原则和标准，本《渗透检测》教材在原《渗透检测技术》（2001年版）基础上．有较大修改，特别充实和加强了基础理论、标准和规范、工艺规程编制及质量控制与防护等内容．主要有以下方面：1、增强教材的系统性。对渗透检测的理论描述更加详细，增加了必备的光学基础知识，     

弱磁场检测方法与仪器研究

弱磁场的检测技术代表了当今磁场测量的最高水平，是目前的一个热点研究方向。从弱磁场检测方法与检测仪器着手，进行比较全面的分类和介绍，对弱磁场理论研究和工程实践具有指导意义。     

人脸检测的一种混合方法研究

人脸检测作为自动人脸识别系统的第一个环节具有非常重要的作用，为了解决目前大部分人脸检测方法存在的分类器训练困难和检测计算量大等问题，提出了一种人脸检测的混合方法。陔方法由两级分类器组成，第一级为粗分类器主要过滤大部分非人脸区域，第二级为核心分类器．往由第一级粗分类的基础上利用非线性SVM算法进行人脸检测。在CMU数据库上的实验结果表明，该方法具有较高的人脸检测率，检测速度得到大幅提高。     

基于深度学习的海上目标快速检测方法

在智能海洋船艇自主导航和避障过程中，对周边环境的感知能力非常重要。本文针对智能船艇对环境感知的速度和精度需求，提出了基于深度学习的海上目标快速检测方法，并构建了以船舶、浮标和岛屿为检测目标的海上目标数据集。本方法通过提取目标图像不同尺度特征语义信息，应用多框检测器实现对目标的分类和定位，采用非极大值抑制算法筛选最优结果，实现了海上目标快速高精度检测。实验结果表明，本方法在自建数据集上取得了83.3%的识别正确率，单帧耗时9.8ms, 在相同实验条件下，正确率和单帧耗时均优于现有同类快速目标检测方法，证明了该方法可以满足智能船艇对环境感知的速度和精度需求。     

“禹龙号”大坝深水检测载人潜水器的初步应用及试验

为满足我国未来大坝深水检测与修补加固技术的发展需求，针对高坝大库深水复杂环境的特点，攻克潜水器宽视野观测、水下作业和安全等技术难点，形成具有自主知识产权的大坝深水检测成套技术装备——“禹龙号”大坝深水检测载人潜水器。为了验证“禹龙号”载人潜水器的工程应用性能，先后在汤浦混凝土面板堆石坝、新安江重力坝和雅砻江锦屏一级拱坝等3种坝型中开展初步应用试验，完成坝面巡检、坝面清理和水下渗漏示踪等作业。通过在不同坝型大坝水下检测中的初步应用，验证了“禹龙号”载人潜水器的性能和作业能力，形成了未来大坝深水检测技术的成功经验与发展需求，为装备的进一步完善与推广应用积累了经验。