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本文介绍在被动式气垫平台上设置牵引绞车,通过该绞车与跨越气垫平台上方,并张紧于岸基和人工岛之间静止钢索实现可动的摩擦联结。当绞车在动力驱动下转动时,绞车在气垫平台上固定装置带动气垫平台一起,沿着钢索入端方向前进,以解决在无适宜的牵引车时,气垫平台水平往复移动的需要。 相似文献
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本文讨论形成稳定气垫时出现的动量变化所产生的全部力,其中包括通常所谓的气垫动量阻力和气垫空气泄流动最差引起的喷射力。 相似文献
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气源是形成气垫的动力源,新沙港散粮气垫输送机通过气源改造,使气垫输送机的输送能力由原来的250t/h提高到1000t/h。 相似文献
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本文概要介绍了用于被动式气垫运输平台的牵引绞车装置。由于目前两栖牵引机具受客观条件的限制,研制进程未能跟上实际的需要,了为满足大载重量被动式气垫平台的使用要求,研究设计了这套自行牵引绞车装置,使被动式气垫运输平台能在近距离固定航道上自行快速往复移动。 相似文献
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本文介绍气垫平台的发展背景、气垫平台的特点和分类、国外气垫平台发展概况、我国第一艘自航式气垫平台的研制概况以及气垫平台使用特点和展望。 相似文献
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本文介绍了一个基于对象模型的气垫船航行控制专家系统,系统先建立气垫压力分布控制的数学模型,然后按照气垫压力分布均匀的控制要求设计推理系统,系统在执行推理的过程中,实现气垫船升沉自动控制的目的。 相似文献
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本文从建立气垫平台拖驳航行时的运动议程式着手,研究在各种运行表面的阻力值,以解决牵引力的问题。同时对被动式气垫平台水平直线移位、在有斜坡海滩拖行以及在狭窄地区转向等提出没的牵引方法。对拖缆长度和牵引时所发生的摆现象,提出牵引力附加的增值。 相似文献
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根据八○年全国气垫技术会议制订的气垫技术专业组简则和气垫船技术发展的需要,第二次全国气垫技术专业会于一九八二年十月十六日至廿日在上海进行。会议的主要任务是;回顾气垫技术专业组成立以来的工作;总结近几年来气垫船技术的发展情况与趋势;修订气垫技术发展规划,落实攻关项目的组织和协作;听取冲翼艇、气翼艇研究工作情况的汇报和对今后工作的建议。出席会议的有气垫技术专业组成员单位以及近两年来从事气垫技术研究、设计、制造、使用的各有关省、市、工业部门的领导机关代表,有关院、校、厂、所、部队代表共57个单位110 相似文献
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本文介绍一个基于对象模型的气垫船升沉自动控制专家系统。该系统通过先建立气垫压力分布控制的数学模型,然后按照气垫压力布均匀的控制要求设计推理系统。系统在执行推理的过程中,达到气垫船升沉自动控制的目的。 相似文献
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本文简要地介绍了三种地效翼船,即动力增升地效翼船、动力气垫地效翼船和空气动力地效应船,其中着重介绍了动力气扩建地效翼船的优缺点,并以上海-南通航线为例,论证了动力气垫地效翼船的经济效益,由于动力气垫地效翼船具有高速、经济、安全、耐波性好、优良的两栖性和可登陆性,且设备简单,造价较低和多航态可海上游弋等一系列优点,因此很有可能成为21世纪全世界水上高速运载工具的方向。 相似文献
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气垫船因其独特的船体构造能适应冰面、水面、陆地等多种环境,也可以很好地完成运送物资、救援、破冰等任务.设计气垫破冰船或者破冰平台时,冰载荷预报对于总体和船身结构安全十分重要.本文利用理想化破冰假设,基于环向裂纹法求解气垫平台在低速下在全冰面上破冰过程中所受的冰力;基于直径为50 m的气垫平台在不同气垫压力的情况下进行破冰过程的数值模拟,得到了在低速下不同气垫压力大小时的冰力时历图.通过分析冰力时历图,可认为气垫压力会通过影响气腔高度以及气腔扩散半径来影响气垫平台低速破冰时的冰力,且当气腔扩散半径等于冰碎裂半径时,冰力达到最小值. 相似文献
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蔡田凯 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1997,20(1):1-12
介绍国内第一艘双体气垫喷水推进高速客船“铁城”号的技术设计及其关键技术研究。“铁城”号系大型的全玻璃钢双体喷水气垫客船,船体采用具有双体、滑行、气垫特性之复合船型,主辅机及推进喷水泵均由电脑控制,客舱用集中控制管道式空调系统以及模块式内装璜。就关键技术研究,介绍了船体主尺度的确定、船型的优化、船体首尾封、动力装置及船体结构新材料的应用,最后介绍“铁城”号实船测试结果。 相似文献
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[目的]旨在研究气垫内压对气垫船水下辐射噪声的影响规律。[方法]以某气垫船为研究对象,首先,根据Newton–Raphson迭代法模拟气垫内压下围裙的成形过程;然后,基于声-固耦合有限元法建立气垫船围裙-气垫-周围水域的耦合模型,并采用模态试验对数值模型予以修正;最后,分析围裙所受压力和气垫压陷深度对气垫船水下辐射声功率的影响。[结果]研究表明:水下辐射噪声与气垫内压呈正相关,气垫内压每增加1 000 Pa,其水下辐射的总声功率级增加约0.97 dB;增大气垫船围裙刚度可有效降低气垫船低频段水下辐射声功率,增大气垫压陷深度则会增大较高频段的声功率级峰值,且使峰值位置向低频偏移。[结论]研究揭示了气垫内压对气垫船水下辐射声功率的影响规律,对气垫船水下辐射噪声的评估与数值预报具有重要指导意义。 相似文献
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"贼鸥"级气垫登陆艇,是当今世界上最大的气垫登陆艇,满载排水量达370吨,为美国现役LCAC气垫登陆艇的7倍."贼鸥"级是前苏联研制装备的,采用侧壁式气垫技术,与常见的穿着大大"围裙"的气垫船相比,侧壁式气垫船的船舷两侧有刚性侧壁插入水中,因而其航行阻力较大,且不具备两栖性.但是,它的航行性能、经济性和防护能力都比较好,可在浅水激流中航行. 相似文献
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气垫平台上装备了大量的电子、电气设备和大功率发射天线,同时,气垫平台的船体与一般舰船相比,在垫态航行时艇体与海水绝缘,电磁兼容十分特殊。天线之间的耦合是无线电系统间电磁干扰的主要传输途径,天线隔离度是分析天线间电磁干扰影响的关键指标,开展天线间隔离度分析对电磁干扰研究十分重要。针对气垫平台船体的特殊性和电磁兼容性特点,基于电磁仿真基本原理,建立了气垫平台电磁模型,采用电磁仿真方法分析计算了天线间隔离度,并分析了气垫平台与海平面连接和不连接时隔离度影响。通过实测进行了验证,为开展总体电磁兼容工程研制提供了技术支撑。 相似文献