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当前大型集装箱船新船建造市场分析 总被引:1,自引:1,他引:0
从2002年第四季度到2003年上半年,新造船市场出现了船东踊跃订造大型集装箱船的火爆场面。本文对集装箱船建造市场复苏的原因进行了详细的分析。介绍了韩国船厂在大型集装箱船领域作为市场领导者的情况。通过分析全球经济形势和海运物流情况,认为市场对大型集装箱船的热情仍将持续。 相似文献
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柯于舫 《沪东中华技术情报》2004,(3):29-31,45
本文论述了如何通过制定和实施精度控制程序来达到对大型集装箱船舾装件精度控制要求,从而迅速而高效地完成大型集装箱船舱口盖、绑扎桥和箱柱的安装,缩短大型集装箱船的码头周期。 相似文献
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本文介绍了大型集装箱船的特点和主要进展,对我国设计,建造大型集装箱船技术基础进行了分析,并了突破大型集装箱的核心技术的意义。 相似文献
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为了研究大风浪情况下大型集装箱船的靠离泊情况,针对大型集装箱船靠离泊时风险大、难度大、技术要求高的特点,从船舶所受风力、水动力和拖轮功率三方面着手,对两艘大型集装箱船进行实例计算。结合计算结果对拖轮的配置和靠泊方法进行探讨,并给出大型集装箱船靠离泊的注意事项,对大型集装箱船的靠离泊具有一定的借鉴意义。 相似文献
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本文介绍了世界19个大型船公司拥有大型集装箱船的情况,指出了集装箱船大型化的趋势,并对今后的发展进行了分析。 相似文献
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大型集装箱船因为受风面积大,大风浪对大型集装箱船安全靠离泊带来极大的事故隐患和风险,需要认真加以防范.分别分析了风、浪、流等对大型集装箱船舶靠、离泊的影响.并结合引航实际,大型集装箱船靠泊、离泊时应注意的事项. 相似文献
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未来大型集装箱船发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,随着国际海事组织一系列新公约陆续生效,特别是关于能效指数要求的全面生效对传统的大型集装箱船设计理念形成了一定冲击。2013年大型集装箱船MOL Comfort断船事故也使得国际航运界不得不重新审视船舶大型化所带来的风险。因此目前世界范围内新建的大型集装箱船正呈现出一些与传统设计理念所不同的特点。近年来新生效的国际公约、国际能源结构与能源价格以及国际经济发展趋势都在影响大型集装箱船 相似文献
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大型集装箱船整船有限元分析计算技术研究 总被引:5,自引:1,他引:4
本文在研究大型集装箱船整船分析的基础上,总结研究和发展了二种集装箱船整船有限元分析时调整节点力和惯性平衡的处理方法.对于正确地进行大型集装箱船整船结构强度直接计算具有指导作用和实用价值.同时本文提出了对集装箱船整船结构强度分析的分工况计算和应力合成技术,可应用于集装箱船的整船结构有限元计算分析. 相似文献
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一文介绍了大型集装箱船主要尺度、技术参数及其发展趋势,并对大型集装箱船发展的制约及其作为枢纽港的水深条件作了较为详细的阐述。 文 相似文献
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《舰船科学技术》2018,(23)
目前集装箱船的运力越来越大,在追逐高效设计的时候往往忽视了结构的安全可靠性,近10年里有多艘大型集装箱船发生了安全营运事故,甚至有2条在海上直接发生船体结构失效折断的恶性事件,据调查其在设计中低估了结构承载能力。为了保证大型集装箱船在营运中使用的安全性和航行时结构的可靠性,国际船级社协会专门组织部长级会议研讨提高载荷设计值,要求评估典型货舱结构的极限强度,修改集装箱船的规范要求,以此避免今后大型集装箱船再次遭遇严重事故。本文针对1艘10 000箱大型集装箱船的典型货舱结构,基于逐步破坏法和非线性有限元法,分别计算了垂向和水平方向的极限强度,以及垂向和水平联合作用下的极限强度。计算结果表明,在初步设计阶段评估大型集装箱船的货舱结构极限强度时,可以采用规范要求的逐步破坏法,但是考虑到海上波浪环境条件的恶劣性,以及集装箱船自身结构的特殊性,应该利用非线性有限元法进行直接计算。 相似文献
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集装箱船更大并非更好 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要讨论了集装箱船大型化对港口基础设施、内陆集疏运系统、保险及环保等的影响,以及大型集装箱船的经济性问题,指出集装箱船并非越大越好。 相似文献
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以5618TEU集装箱船为例,通过对大型集装箱船上非风雨密舱口盖的分析,阐述了非风雨密舱口盖在大型集装箱船上使用的必要性和合理性。 相似文献