提高舰船生命力的模块化方法

本文在广义的生命力概念基础上介绍了提高舰船生命力的模块化方法，论述了舰船装备及其系统模块化对提高舰船生命力的意义．     

舰船生命力技术的若干新概念

舰船生命力是舰船攻防能力的基础条件。本文扼要叙述了舰船生命力评估的新发展，包括生命力概念、基本公式、毁伤等级划分、实射试验、工程分析仿真模型、生命力实时管理系统等，对进一步开展舰船生命力技术研究具有指导意义。     

论证研究,设计建筑思想的更新——模块化新概念

模块化设计是海军舰船论证研究，设计建造的一种新概念。本文论述了国内外船船模块化研究设计的应用和对提高舰船设计水平的重要意义，提出了我国开展船船模块化研究，设计需要进一步解决的几个问题。     

船舶武器系统模块化对总体设计的影响

模块化作为现代船舶设计与建靠方法改变了以往船舶的常规作法，将舰船平台的开发与其负载的研究分解开来，使得舰船平台与负载可以独立地平行开发，本文介绍了西方海军逄器系统模块化的情况，分析了其对船舶总体设计的影响。     

模块化舱室的人员冲击损伤研究

在军用标准的理论基础上,对现有舱室和模块化舱室进行了冲击损伤计算,绘制出不同爆距下舰船服役人员损伤等级的关系曲线。研究结果显示,模块化舱室设计在各种程度损伤下对应的临界爆距均比传统设计舱室结构要小,安全性更强。模块化舱室不仅提高了舰船的抗冲击性能同时也很好的降低了人员的冲击损伤,提高了舰船的生命力。     

舰船设备与总体安全性损伤等级的对比研究

应用数值方法对水面舰船及舰上设备进行水下非接触爆炸的数值试验,通过设置大量的工况计算可得舰船总体与设备的损伤半径,对比各损伤半径可得总体和设备的损坏顺序对舰船生命力的影响,由此可以判断在不同爆距范围内对舰船结构及设备的破坏程度及破坏部位,对工程应用有一定的指导意义,可为舰船生命力的评估提供参考.     

我国船用阀门技术的发展

阀门是流体控制系统必不可少的控制元件,对流体控制系统来说,阀门起着开通和截止介质流动、控制流体的流量、压力、温度和流动方问等重要作用。阀门的用途极其广泛,无论是工业、农业、国防,还是交通运输、人民生活等部门,都需要大量的各种类型的阀门。舰船更是离不开阀门,每艘舰船都需选用上千台不同的阀门。阀门的性能优劣将对舰船系统和舰船的总体性能产生直接的影响,有些阀门还对舰船的生命力和战斗力有着重要的关系。舰船独特的工作条件,使船用阀门形成了一个独立的体系,无论在外形、重量、材料等     

舰船电力系统生命力的评估方法

本文重点分析了在接触爆炸下舰船电力系统主要电气设备的破坏机理，给出便于应用的主要电气设备的破坏判据和破坏概率模型以及电力负荷可获得电力供应的概率模型，在此基础上给出了一种舰船电力系统生命力概率指标和计算机仿真评估方法。     

舰船模块化技术初步分析

舰船模块化技术是在舰船论证、设计和制造不断发展的过程中逐步形成的 ,它的不断完善和推广使用 ,必将对舰船研制带来革命性的变革。本文对舰船模块化的概念、模块化的发展和特点、模块化的意义和发展前景进行了初步分析     

论证研究、设计建造思想的更新──模块化新概念

模块化设计是海军舰船论证研究、设计建造的一种新概念。本文论述了国内外舰船模块化研究设计的应用和对提高舰船设计水平的重要意义，提出了我国开展舰船模块化研究、设计需要进一步解决的几个问题。     

美军船生命力标准化的发展和研究

舰船生命力是现代舰船最重要的战技性能指标之一。美海军将舰船生命力和《美国海军舰船通用规范》、作战使用可靠性同列为未来新舰研制的首要的三项基本条件。近年美海军中大舰船生命力政策要求，促进自上而下生命力标准化管理、深化舰船生命力要求量化研究，平衡处理生命力诸要素，大大推动了现代舰船生命力研究的局长 。     

负载变化对舰船综合全电力系统暂态稳定性的影响

舰船综合全电力系统是推进技术日益发展和完善的产物，它对舰船的建造、运行的经济性和灵活性都有很大的提高，特别是对于提高战斗舰艇的生命力、隐身性有着重要而深远的意义。现代舰船电气设备对电能品质的要求越来越高，对电站供电的连续性和可靠性的要求越来越严格。舰船电站的容量相对于陆用电站的容量要小得多，推进负载的容量往往又达到了与发电机容量可以比拟的数值。这样在发电机运行过程中，往往就会遇到这样的问题：并联发电机组可以突然投入或切除多少负载而不会使系统失去暂态稳定性。因为在这种条件下，很可能由于发电机电压降低过多或恢复正常电压所需的时问过长而影响到其它电气设备(负载)的正常运行和新增负载的投入，同时也导致整个系统产生振荡甚至失稳；因此本文研究了舰船原动机调速器、励磁调节器的特性和控制规律，当系统负载容量发生变化时舰船电力系统的暂态稳定性。为了验证该方法在分析舰船电力系统稳定性是否可行，还进行了动态模拟实验，实验结果与文中分析所得的结果基本一致。     

破损船体极限强度估算

本文在破口尺寸及结构进入塑性状态范围为已知的前提下，用塑性分析的方法，对破损船体结构的极限承载能力作了分析，同时，也考虑了可能发生的屈曲现象的影响。本计算结果可作为舰船生命力，可靠性研究的依据。     

舰船武器系统模块化对总体设计的影响

模块化作为现代舰船设计与建造方法改变了以往舰船设计的常规作法，将舰船平台的开发与其负载的研究分解开来，使得舰船平台与负载可以独立地平行开发。本文介绍了西方海军武器系统模块化的情况，分析了其对舰船总体设计的影响。     

水面舰船各设计阶段生命力状态与前景研究

对舰船及其设备的电路和结构进行完善的客观过程及提高舰船生命力的要求，必须改变对舰船生命力模型的看法。以信息处理系统原理建立模型的方法，能建立完全解决舰船生命力实质问题的模型，并以自然的定义制定研究舰船生命力的方法。利用这种方法可以对水面舰船的生命力进行研究和评估，其中包括在舰船的技术设计、施工设计、建造、使用入改装阶段，对舰上对象综合等级进行研究和评估。     

模块化技术在舰船设计建造中的应用和研究

重点论述了舰船模块化技术的概念和发展趋势,对应用模块化技术开展舰船模块化设计与建造进行了介绍,分析了舰船模块化设计和建造中需重点关注的方面,提出了我国在该方面开展研究的设想.     

潜艇模块化设计研究

舰船模块化设计与建造符合我国舰船研制的需要，注重舰船模块化顶层设计，注重舰船建造工艺改革以及设计方法与管理制度改革十分必要。简述了潜艇模块化总体设计、潜艇模块体系分析，亦提出了近期可能实现的功能模块。     

潜艇模块化设计研究

舰船模块化设计与建造符合我国舰船研制的需求,注重舰船模块化顶层设计,注重舰船建造工艺改革以及设计方法与管理制度改革十分必要.本文简述了潜艇模块化总体设计、潜艇模块体系分析,亦提出了近期可能实现的功能模块     

美国海军采用的若干舰船控制先进技术

本文简述了美国海军在应用船舶控制先进技术方面的若干创新性工作。重点放在系统结构与程序的集成。面对舰船数量以及舰船操纵人员日益减少的趋势，舰船控制系统应具有以下特征：嵌入式机器智能、专家诊断维修系统、模块化软件、标准化硬件模块结构、舰船光纤数据通讯网络以及分布式局部控制器等。由于数字控制系统大多由软件支持，因此，有必要开发陆基软件支持设施。     

国际舰船模块化技术的发展

对国际舰船模块化技术发展现状与趋势作了系统概括和分析。指出模块化技术秘书忧为舰船现代化发展的一个极为重要基础。在国际上，舰船模块化程度日趋提高，先进的舰载系统模块化发展迅速，在模块化基础上大力推行通用化，系列化和组合化，在现代高科技推动下现代舰船设计与建造正酝酿着重大的技术革命，而这一切正是在现代市场和战场意识驱动下形成和发展。