用加速惰转法确定发动机转动惯量

从基础理论入手,提出了一种发动机转动惯量确定的新方法--加速惰转法,该方法在185柴油机上试验表明,其误差在2%以内;并根据实测结果,对该方法进行了误差分析,指出了提高测量精度的途径.     

发动机转动惯量的确定方法

讨论了现有发动机转动惯量的确定方法,分析了附加质量法的影响因素,给出了提高附加质量法计算精度的措施。     

一种确定发动机转动惯量的新方法

提出了一种新的发动机转动惯量确定方法－瞬时转速法,分析了瞬时转速法确定发动机转动一的理论依据;并据实测结果,对该方法进行了误差分析,指出了提高测量精度的途径。