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中国汽车市场的销售模式目前主要有两种:一是以整车销售(Sale)、售后服务(Service)、零部件供应(Spare part)和信息反馈(Survey)组成的“4S”专卖店模式;一是广义的汽车交易市场。多数汽车行业专家认为,“4S”专卖店销售模式将成为中国汽车销售的主导模式。 相似文献
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<正>汽车行业正在经历结构性、系统性和革命性的变革,技术进步和模式创新正在改变人们对汽车产品的传统认知,而这种改变还仅仅只是开始。站在行业新旧转换的交叉点展望未来(至2035年),普华永道思略特观察到中国新能源汽车行业将呈现出8个发展特点。1 新能源汽车销售占据主导,新车和二手车销售均呈现快速增长态势普华永道思略特预测2035年中国乘用车销量接近 2700 万辆,其中新能源汽车销量将超过 1500 万辆(见图1)。 相似文献
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汽车销售新模式——4S店集群 总被引:4,自引:0,他引:4
汽车产业的竞争日趋激烈,传统的单一品牌4S店营销模式已经不能适应市场对汽车销售企业的要求,一种新型的汽车销售模式——4S店集群在汽车行业日渐兴起,并逐渐成为我国汽车销售的一种主流模式。文章详细介绍了汽车4S店集群的3种建立模式。 相似文献
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汽车工业作为我国的支柱产业的目标确立以来,我国汽车工业开始进入了一个新的发展时期,作为汽车工业一部分的汽车零部件工业也步入了一个新的发展时期,与此相适应的汽车配件销售体制必然出现大的改组。本文就是探讨在汽车配件行业建立具有中国特色的工贸合作方式。 一、国外销售体制的几种模式 在经济比较发达的资本主义国家中,销售体制大致有四种模式。 相似文献
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2009年对于中国汽车产业来说,无疑是"疯狂"的一年.
全国全年汽车累计销售超过1364万辆、超过46%的行业增长率、总销量首次超越美国成为全球最大汽车市场……接连的辉煌与全球汽车业的一片萧条所形成的强烈反差,不仅令世人惊叹,也出乎绝大多数汽车行业评论家自己在年初的判断,以"疯狂"二字当作2009汽车行业的形容词,绝非夸张. 相似文献
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随着近些年来我国经济的迅猛发展,人均生活水平得到稳步提升。随之而来的汽车行业也日益蓬勃,越来越多的家庭都拥有了自己的汽车。当前,我国汽车市场正处于高速发展的阶段。而从整个市场来看,中国正逐渐成为一个汽车大国,所以,对于汽车的服务与销售的优化与完善十分重要,通过有效的汽车营销方式,推广中国自主品牌汽车并促进整个汽车行业的发展。为此,本文对国内汽车营销模式发展进行探讨,并提出相关建议。 相似文献
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10月20日,筹划一年之久的千万辆下线仪式在一汽集团举行,全国汽车行业的“大佬”齐聚长春庆祝。这对中国汽车行业,或者说对中国工业制造来说都是一件值得兴奋的大事。毫不夸张地说,从那一天起,中国正式跨入“汽车大国”的行业,如无意外,今年起中国将超越德国、日本、美国成为全球最大的汽车生产和消费国。 相似文献
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文章根据新的汽车产业政策中限制非汽车生产企业进入汽车行业的相关规定,探讨非汽车生产厂商跨行业投资经营汽车的失败概率与汽车行业高进入壁垒,分析国内非汽车生产企业跨行经营的现实原因,解析新的汽车产业政策的作用与意义. 相似文献