开封宏达拨叉(集团)公司拨叉厂

该厂位于古都开封东23公里的历史名镇陈留。工厂占地面积90亩,建筑面积58亩。现有职工875人,工程技术人员65人,高级工程师13人。拥有设备266台,固定资金2800万元,属开封宏达拨叉(集团)公司成员厂。从1970年开始生产各种农用机动车辆拨叉,是全国唯一的拨叉定点生产厂家,     

质量信得过的CA770、CA10B汽车减震弹簧

辽阳汽车弹簧厂创建于1958年。1965年与长春第一汽车制造厂弹簧车间合并扩大了生产规模。自1966年以来,主要产品螺旋减震弹簧和钢板弹簧是为一汽生产的各种车型配套。包括解放牌 CA10B和 CA10C;三轴越野车 CA30;高级红旗牌轿车 CA771和 CA772;旅行轿车CA630等。此外,还生产国内各种型号汽车的钢板弹簧配件及公共汽车配套用钢板弹簧。该厂具有较丰富的产品设计能力,并可根据用户需要,设计各型汽车悬挂用螺旋弹簧及钢板弹簧,包括为国外进口汽车生产维修用汽车钢板弹簧。该厂是汽车钢板弹簧的专业厂。工厂占地10万余平方米,主要生产厂房面积6500平方米。现有职212916人,其中工程技术人员35人。     

北京汽车厂配件分厂及散热器

该厂是北京汽车制造厂的一个分厂,现有职工近1000人,主要产品有汽车散热器,暖气、钢圈及汽车标准件等。汽车散热器的生产是从1956年开始的,已有26年历史。该厂技术力量较强。20多年来,培养了一批经验丰富,技术熟练的生产工人和工程技术人员。能独立设计,制造各种结构先进,性能良好,工艺复杂的汽车散热器及其工艺装备。自1964年以来,积极开展技术革新活动,26年来共搞出专用设备29台,其中包括中频感应加热钎焊等8条半自动生产线,已形成年产10～12万只汽车散热器的生产能力。     

旧中国的微型汽车

1945年8月15日抗日战争胜利以后,国民党政府接受了日本华北自动车工业株式会社所属天津南开工厂。该厂是日本侵略军占领天津后建立的,有各种设备100余台,职工800余人,生产汽车配件及组装军用货车为日本侵华战争服务。接管后更名为天津汽车制配厂,隶属于交通部公路总局平津区汽车总厂。为了发展生产,该厂招募了一些年轻而有志于汽车工业技术人才。他们在清     

北京汽车水泵厂与492Q汽车发动机水泵

北京市汽车水泵厂建厂于1958年,现有职工380人,厂房建筑面积5,000平方米。生产北京 BJ212、BJ130汽车发动机配套冷却水泵。生产能力8万台,除为北京内燃机总厂配套外,还为国内各主机厂提供配套件,并向全国维修配件市场提供物美价廉的维修件。该厂492Q冷却水泵1979～1980年被定为“一等品”。1981年被评为北京市优质产品和一机部“质量信得过”产品。该厂1980～1981年连续两年被评为北京市质量工作先进单位。492Q 冷却水泵为涡旋离心式,采用自压式封水装置。在4000转/分及温度为0～40℃水温条件下,进行小循环,流量为173升/分,扬程不小于6.5米。水封采用 F17石墨—陶瓷     

沃尔沃建筑设备公司上海工厂生产能力翻倍

为了满足日益增长的中国市场需求,沃尔沃建筑设备公司的上海工厂自2010年起,每天生产的挖掘机台量翻了一番。此举表明沃尔沃建筑设备公司通过增强和扩大自身生产能力,致力于发展金砖四国市场可持续增长的决心。生产能力的增长是通过提高生产效率、缩短生产周期的方式实现的,同时也归功于2003年以来沃尔沃向该厂倾注的高达3 000多万美元的投资。沃尔沃建筑设备公司中国运营副总裁兼总经理李岩负责推动此次     

陕西燎原液压股份有限公司

陕西北方动力有限责任公司隶属于北方兵器工业集团公司,是国家摩托车定点生产企业。主要产品有风冷柴油发动机,摩托车和泵、滤等。工厂位于陕西宝鸡市郊,占地面积92万平方米,建筑面积35万平方米,固定资产原值4亿元左右。全厂生产、测试、公用设施配套齐全,拥有精切、锻压设备1660多台,其中引进的先进设备（仪器）100余台。现有职工5400多人,其中具有高、中级技术职称的技术、     

东风日产乘用车广州发动机工厂竣工

2月28日．东风日产乘用车公司在广州花都正式宣布新发动机工厂竣工。新工厂将生产由日产和雷诺共同研发而成的全新HR和MR发动机。其年生产能力为18万台，待铸造和加工车间投产后将成为一体化的发动机生产工厂。预计至2008年工厂的生产能力将增加到36万台。新发动机工厂生产的发动机将全部供给东风日产花都生产的乘用车。     

博世汽车售后深化本土生产及研发策略

先进生产基地 由于南京市政规划的需要,博世汽车部件(南京)有限公司搬入位于南京经济技术开发区的新址.作为博世汽车售后市场业务部亚太区的生产基地与研发中心,新工厂将为亚太区主机配套售后市场和独立售后市场提供火花塞、制动组件和诊断设备.南京新工厂的建筑面积达8.6万m2,预期到2015年,新工厂将实现1.25亿只火花塞、8千万件制动摩擦片和2.5万台诊断设备的年产能,员工人数届时也将从现有的2000多名增加到3500名.     

上海内燃机配件厂和“中”字牌气缸套

一、工厂简述上海内燃机配件厂原名大中华汽车材料制造厂,专业生产各种内燃机用的“中”字牌气缸套、活塞环已有30多年历史,系国内生产气缸套、活塞环的重点骨干企业之一。现有职32900余人,其中工程技术人员22人。厂房面积13,600平方米,年产气缸套40万只,活塞环1000万片。1981年9月该厂生产的“中”字牌解放 CA10、跃进 NJ130、杭州6120气缸套被一机部浮为质量“信得过”产品。     

比亚迪全新F3 在这里诞生

<正>在2003年1月比亚迪收购并控股西安秦川之后,比亚迪用了2年多时间在该工厂下线了第一款紧凑级轿车F3,同时比亚迪汽车的首个生产基地也在西安高新区落成,该基地的北区以整车四大工艺为主,南区则以零部件配套为主,占地面积超过180万平方米,员工约3万人。目前,比亚迪汽车工业园区已形成30万辆整车、发动机产能及关键零部件项目的规模,主要生产包括F3、F3R、G3、L3及速锐等车型,以及新能源车型F3DM双模电动汽车和秦双模电动车。     

上海活塞厂与SH760、CA10活塞

上海活塞厂(原名宝铝汽车材料厂)是生产发动机缸径为φ200毫米以下、汽车、轿车、拖拉机、摩托车、压缩机、冷冻机等各种机型铝合金活塞的专业工厂。该厂创建于1912年,是一个具有七十年历史的老厂。1966年以前,该厂曾被评为上海市先进企业,出厂的铝活塞获得免验产品信誉。自1979～1981年以来,该厂生产的 CA10B 解放牌汽车活塞、丰收27、485A、495 A 活塞(配套于上海内燃机495A 柴油机荣获金质奖)、6135基本型、上海牌6G80铝活塞等产品分     

丰田强化美国亚拉巴马州的发动机生产能力

<正> 据报道,丰田汽车公司设在美国亚拉巴马州的发动机工厂TMMAL将从2005年中期开始生产新的V6发动机,新的生产线投资约2000万美元。由此,该工厂的年生产能力由目前的12万台增加到25万台,使丰田在整个北美洲的发动机年生产能力达到129万台。新的V6发动机将用作“Tandola”和“Takoma”两种皮卡     

哈尔滨汽车电器厂与DL2系列电喇叭

哈尔滨汽车电器厂是一机系统汽车配件专业厂。现有职321000余人,其中工程技术人员占8%,厂房面积达万余平方米。1951年开始生产汽车电器,迄今已有30多年历史。该厂生产的汽车电喇叭品质优良,从1956年开始,就为长春第一汽车制造厂生产的解放牌载重车和红旗牌高级轿车配套。该厂生产的 DL2系列电喇叭,经一机部审查批准评定为“质量信得过”产品。该系列各种型号电喇叭消耗电流小,声音清脆,音色优美,使用寿命长,保用工作     

学嘉陵经验 走技改之路——江华厂生产经营不断发展创新

四川江华机器厂在军转民过程中,由于军品任务锐减,一时工厂生产经营坠入低谷,至1991年连续两年累计亏损1468万元。1992年底,上级针对工厂存在的问题,从嘉陵集团抽调两位同志充实厂领导班子,实行挂职对口帮助。从此,该厂在嘉陵的帮助支持下,以“嘉陵人”为榜样,并根据市场的需求,及时调整了产品结构,整顿了产品质量,加大了技改力度.加快了改造步伐,使工厂奔上了规模经济的快车道。民品生     

福田汽车雷萨重机新厂投产

2014年3月22日，福田汽车旗下重机品牌雷萨新工厂在北京怀柔投产。该厂占地800亩、总投资20亿元、年产能4500辆（台）。这是自2013年底发布雷萨品牌后，福田在重机领域布下的又一颗重要旗子。福田汽车新闻发言人赵景光表示，雷萨重机工厂是福田汽车重点打造的“绿色工厂”，该工厂将重点生产清洁能源的开发和建设所用装备，为清洁能源建设单位提供建设装备保障。     

论492Q汽油机的改进与更新换代

492Q 系列汽油机主要生产厂家有北京内燃机总厂、沈阳汽车发动机厂、天津汽车发动机厂以及萍乡、武汉、长沙等。截止到1989年11月1日初步统计全国巳累计生产492Q 系列汽油机150万台,其中北京内燃机总厂巳突破生产100万台大关。该机经过20多年生产中的不断改进,其动力性、经济性、可靠性及排放均有很大提高,巳发生了从量变到质变的可喜变化。随着原材料、协作件涨价及资金、能源紧张,492Q 汽油机成本巳由1975年的1250元/台左右猛涨到3750元/台左右。另外,性能指标巳不能满足新开发的轻型货车、客车、越野车所需配套动力的要求,因此,通过改进设计、改进材料工艺、提高性能、质量、开发新机型,以便更广泛地满足配套的需要,以成为当前的一项重要任务。     

长春EA211发动机项目一期建成投产

<正>继一汽-大众成都EA211发动机工厂第100万台发动机下线之后,5月18日,一汽一大众长春EA211发动机项目一期建成投产仪式在长春举行。今年,这里将成为年产能45万台的优质发动机生产基地。随着未来二期、三期的陆续建设,一汽大众整个长春发动机工厂的投资金额将超过27.5亿元人民币,预计到2017年全部建设完成实现投产,届时,这里的年产能将达到90万台。虽然对于大多数人来说,发动机的投产并不会像新车投产那样具有吸引力,但是对于我国发动机乃至整个汽车市场格局而言却意义重大。     

博格华纳在太仓开设新涡轮增压工厂

2014年9月4日，博格华纳在江苏省太仓市举行了博格华纳汽车零部件（江苏）有限公司工厂开业仪式。太仓工厂是博格华纳在华的第2家涡轮增压器生产基地，建筑面积1．5万m^2。该厂以环保材料和设施为主，使用自然采光、太阳能和雨水回收设施，全厂能源消耗能降低22％左右。     

逍遥派 东风日产逍客20X CVT 2WD

2006年巴黎车展,日产汽车展出了由概念车演变而来的量产车型"Qashqai"。该车由日产欧洲中心开发,在英国桑德兰工厂生产。2007年,Qashqai 在欧洲销售了12万台,在澳大利亚、日本等地均有销售,2008年引入中国市场,由东风日产花都工厂生产,中文命名为"逍客"。