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相似文献
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1.
徐雨 《汽车杂志》2006,(2):266-267
铃木在小车上的造诣已经达到登峰造极,在国内长安铃木和昌河铃木多年的打拼下已经声名显赫,但以前的产品存在一个普遍的毛病就是档次太低,而在长安铃木推出雨燕后将这一理念彻底打翻,利亚纳的亮相则又为铃木提升到更高档次打下坚实基础。[编者按]  相似文献   

2.
近日,有媒体报道长安铃木将引进奥拓的换代车型Splash,并于今年年底国产.但这一说法却遭到昌河汽车总经理周世宁的否认。6月15日,在南昌举行的“2008中国节约型社会与小排量车发展高峰论坛”上,昌河汽车总经理周世宁向笔者透露,Splash不在长安铃木生产是肯定的,应该是2010年在昌河生产。  相似文献   

3.
4.
铃木在全球的汽车厂商中向来以制造小型车著称,但此次在九江,昌河铃木却向我们推出了一款“大车”——利亚纳。[编者按]  相似文献   

5.
林森  柳柽 《汽车杂志》2006,(12):120-123
以制造摩托车起家,并且在微型车市场占据第一的日本铃木公司,其股价伴随着销量坐上直升机,荷包肿胀的股东们对未来的发展信心十足,高油价时代的来临,促使以省油著称的铃木汽车开始了扩张的“X”计划。[编者按]  相似文献   

6.
《世界汽车》2010,(7):138-138
6月9日,昌河铃木推出了另一款重量级新车1.2L浪迪.这也是目前惟一一款列入国家汽车下乡政策的合资品牌车型。这款搭载铃木最新动力技术1.2L K12B发动机的新车,售价仅为4.96万~5.19万元.配合汽车下乡的政策.每款车还能优惠4000余元。  相似文献   

7.
《轿车情报》2010,(9):198-199
在中国汽车种类还不多,汽车保有量还很低的年代,能够拥有一辆铃木奥拓一度成为了年轻人成功的象征。铃木奥拓已经问世了三十多年,车型延续到最新版也已历经5代变迁。凭借实用的设置和更为贴近生活的价格,铃木在这30年中拥有了众多拥趸。  相似文献   

8.
徐雨 《汽车杂志》2007,(3):259-259
世界上很多事物为了更好的适应环境而进行着各种进化,汽车也是这种事物中的一件,它为了更好地适应消费者的需求进行着不断的改变,而长安铃木在07年新年之际推出的天语SX4就是在这种理念下所产生。[编者按]  相似文献   

9.
《当代汽车》2007,(9):14-14
即将于2007年9月在法兰克福国际车展上正式亮相的铃木splash是铃木公司最新推出的一款紧凑型小车。该车已确定于明年初正式在欧洲市场销售,长安铃木最快于明年底投产并开始在国内销售。由此看来,splash是继奥拓、羚羊、雨燕和S×4之后长安铃木投产的第五款铃木车型。根据铃木的平台战略,Splash将与雨燕共享同一生产平台,目标是取代现有的长安铃木奥拓,定位为比雨燕略低的入门级车型。[第一段]  相似文献   

10.
很遗憾,因为预告读者的天语两款车,这次只来了一辆两厢版。读者鉴车会已经是第五期了,还没有“忽悠”过读者。这次破例了,抱歉!不过,好在这次来的读者对三厢版的兴趣不大,所以这次读者活动还算得上顺利[编者按]  相似文献   

11.
陈庆 《汽车杂志》2010,(6):226-227
增配不加价 北斗星e+不到5万元的价格呈现给消费者足够的诚意,在继续维持良好的品质和强劲节能的K14B发动机的基础上,新增加的ABS、四轮碟刹、自动落锁安全配置更使安全性和性价比有了不错的提升。  相似文献   

12.
阮锦程 《汽车杂志》2007,(5):140-143
天语是一个异数。其独特的设计注定它不能成为主流.但其优点是要亲自试驾后才能体会:实用和个性.是天语努力展示的方面。[编者按]  相似文献   

13.
徐雨 《汽车杂志》2005,(11):232-233
雨蒸上市已经有段日子了,在许多大街小巷都能看到它小巧的身影,今天我们为什么又要把它拿出来写呢?那是因为它的压轴戏开始要上演了,就在9月成都车展的时候它把今年完成销售目标的杀手铜自动档和运动版雨燕推向了市场。  相似文献   

14.
知道铃木Liana中文名字“利亚纳”的人不在少数,然而又有多少人了解它的英文名字其实是“Life in a new age”五个首字母的缩写组合呢?大家对于铃木旨在将其打造成符合中国国情的“幸福家用车”、进而拓展铃木在中国汽车市场中所占份额的良苦用心更是知之甚少。  相似文献   

15.
2010年12月29日,“激情狂欢、共享时尚”长安铃木北京客户联谊会活动在京举行。长安铃木新老客户,北京地区主流媒体、行业嘉宾,共计200余人参与了本次盛会。在联谊会上演员的精彩表演,2010年12月份第2010辆客户交车将现场气氛一次次推向高潮。长安铃木北京地区2010年12月份销售突破2000辆,2010年1—12月份,全国销售突破20万辆,同比销售增长35%,再创行业新高,确立了精品家轿主流企业的地位。  相似文献   

16.
铃木一向擅长生产小型车,从时尚动感的SX4到靓丽可爱的雨燕皆都风靡世界。而这款朴实无华的利亚纳,其实却是铃木的主流产品,面向广阔的家庭用户。昌河铃木在小型车市场默默耕耘了两年之后,于近期推出了新款的利亚纳。  相似文献   

17.
全新升级的VVT新利亚纳,对发动机、外形、内饰等各处进行了15项精心改良和升级,集动力性、宽敞舒适和安全稳健于一身,很好地体现了铃木实用均衡的优势。  相似文献   

18.
Leon  张虔 《车时代》2010,(5):94-99
如果要评选对中国汽车普及影响最大的十款车,我想奥拓应当可以入选。上一代奥拓以超低的价格,稳定的质量,让众多国内工薪家庭圆了?气车梦。现在,新奥拓来了全新的而貌、全新的动力、全新的配置……  相似文献   

19.
50万辆,对于任何一个车型来说,都是一个非常重要的里程碑。奥拓在中国市场历经13年的发展,在2008年实现了50万辆销售纪录。当年的奥拓就如同我们的影子,似乎在哪里都能看到它,也正是它了却了很多人的购车梦。  相似文献   

20.
陈征  王伟 《车时代》2008,(5):172-173
这是一辆刚面世就受到无数年轻人追捧的小车,尽管在我们看来还稍稍欠缺一些燕子应有的速度和敏捷。现在,铃木也注意到了这个问题。  相似文献   

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