天然深火良港——大麦屿港

在我国浙江省南端、乐清湾东侧,有一个天然深水良港——大麦屿港。它是浙中南和闽北沿海间唯一可以满足第三代以上集装箱船进出的港口。自然条件得天独厚,区位优势非常突出。按照港口规划,可用海岸线长达30公里,自然水深为13—20米,其中水深13米以上的岸线长达15公里,一期规划港区平均宽度为4.5公里,陆域纵深800—1200米,是一个可建1—10万吨级泊位的理想港址,著名经济学家于光远实地参观后称赞它是“希望之港”。     

定旋喷在小海子水库除险加固工程中的应用

小海子水库始建于1958年10月,1961年开始蓄水,1964年至1984年经两次扩建,水库库容达到5亿立方米,设计水位高程1115.50米,水库水面积146平方公里,南坝长11.8公里,北坝长13.2公里,坝顶宽6米,南北坝高均为1117.08米,南北闸总泄水量为490m3/s。本水库任务为下游70万亩耕地及十余万人饮水提供服务。本文对其坝体定喷墙处理作了简单的介绍,其经验值得在50—80年代修建的水库的除险加固来借鉴。     

深水鱼视觉奥秘

我们知道,动物大脑能感受视觉的一个前提,就是必须有光线作用于眼球的视网膜上。俄罗斯专家最近发现,终日生活在昏暗环境中的深水鱼之所以能保持一定的视觉,就得益于其独特的视网膜结构。普通鱼类的视网膜中含有视锥细胞和视杆细胞。视锥细胞适于感受正常强度的可见光和分辨颜色,视杆细胞对弱光反应敏感。而通过对水深达 1620米的贝加尔湖的深水鱼长期考察,科研人员发现,生活在不同深度水域的贝加尔湖鱼类,其视网膜结构各不相同。生活在距水面100米以内的     

苏联的新式破冰船

苏联最近建了一艘新型半潜水破冰船。它使用2万千瓦的动力,在时速15公里时能破3米厚的冰层。它的效力是同样动力的传统破冰船的5倍。在半潜水状态下排水量达到6万吨时,它能破碎5米厚的冰层。而那些依靠自重和冲力的传统破冰船是不能破碎5米厚的冰层的。破冰锯排列在宽阔的甲板上,水平舵和     

“裸体社区”：与性无关

在这个独立于世的小镇，裸体是合法行为——不论是在餐馆还是在商店，在白天还是在晚上。它有一个2公里长的海滩、一个游艇码头、一家酒店和2000栋房屋。它的游艇码头拥有60个泊位，可供17米长的游艇停靠。     

联邦德国克虏伯·阿特拉斯电子公司高精度定位系统—POLARFIX

联邦德国克虏伯·阿特拉斯电子公司(KRUPP ATLAS ELEKTRONIK GmbH)5年前推出一种新的高精度航道测量仪器POLARFIX,它完全不同于通常的无线电定位系统,而是用激光原理和微处理技术为基础的新一代的专利技术,可同时测定被跟踪目标的距离和方位,达到极高的测量精度。每公里测量误差为0.2米左右,距离分辨率为0.1米,方位分辨为0.001度,在良好的天气其测量距离可达10公里。     

江河湖海

东钱湖高山环立、烟波浩淼的鄞县东钱湖,是浙江省最大的内陆湖。它位于宁波市东15公里,四周有72条溪流汇注而入,环湖设有7个堰和9个塘,方圆29.7公里,最深处达3米。全湖面积21.9平方公里,相当于四个杭州西湖。东钱湖开始形成于东晋,唐代加以开拓,北宋初重修,灌溉农田作用极大。到宋庆历     

我国著名的岬角——成山头

翻开山东省地图,我们就会看到山东半岛东北端有一块向东突出的狭长的尖岬,它就是我国近海著名韵岬角——成山头。成山头又叫成山角,也称山东高角。它实际是一个“半岛中的半岛”,从旧荣成镇起向东延伸13公里,宽约2～4公里。半岛上岗峦连绵,丘陵起伏,直抵海边。其中成山拔海271米,形状奇特,如同圆锥,是     

世界第一斜拉桥苏通大桥正式奠基

10月30日上午,世界第一斜拉桥——主桥2088米、主跨1088米的苏通长江公路大桥,在南通境内的大桥北桥区隆重奠基。江苏省委书记为奠基石揭碑。南通人跨越长江天堑、接轨上海、接轨苏南的梦想可望在6年后实现。 苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州市(常熟)之间,距江阴长江大桥82公里,距长江入海口108公里,是长江口第一桥。它是国家重点干线公路跨越长江的重要通道,也是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最为复杂的特大型桥梁工程。建成后,南通至上海的时间将由原先走汽渡的3小时缩短到不足1小时。     

建设华南深水大港 发展茂名港临港重化工业

<正> 一、茂名具备建设“华南深水大港”和发展临港重化工业的优越条件 茂名港拥有得天独厚的深水港口资源优势,尤其博贺港区,以莲头半岛为依托,-10米等深线离岸仅700米,-15米等深线离岸2.5公里,-20米等深线离岸仅11公里(湛江港为30公里,惠州港为40公里),稍加疏浚即可达-22米水深,最适宜建设30万吨级大型深水码头。孙中山当年便对茂名的建港条件赞赏有加,在其著名的《建国方略》中,将茂名港列为实业兴国需重点开发建设的大型深水商港,向世人展示     

横栏灯塔

香港东南方的蒲台列岛东侧,有一个长方形的小岛屿,名叫横栏岛。横栏岛分南北二岛:北岛南北长约0.52公里,东西宽约0.15公里,高30米;南岛南北长约0.32公里,东西宽约0.24公里,高55米。二岛之间仅一水之隔,其南北宽约10～20米,东西长约100米。在横拦岛的南岛顶上,设一灯塔,这便是驰名中外的横栏灯塔。其地理位置为北纬     

皇后岛与海逹印第安人

很少有人看到这些模糊的、受到风暴侵袭的小岛群——夏洛特皇后群岛。它位于加拿大不列颠哥伦比亚省西部,阿拉斯加“锅柄地区”南面,是地球上罕见的珍宝之一。它酷似一把匕首形状,南北长100公里,由150个小岛组成,面积9596平方公里,海拔约1200米,其     

灵渠:一个帝国开疆拓土的欲望带来的文明传播

让一条河(海洋河)的水,流入中国两大水系珠江和长江,又注入东海和南海这两个大海,这在世界水利史上,迄今都是个奇迹。实现这个奇迹的,是一条长不过35公里、宽10米、深5米的人工运河,它,就是灵渠。奇迹不止于此。灵渠书写的历史,让大秦帝国的军队越过南岭,把疆土拓展了一倍。灵渠巨大的工程,让旷古以来不曾谋面的湘江与     

加快建设和开发大麦屿港

大麦屿港位于浙江省东部台州市玉环县西侧、温州瓯江口东北,是一个天然良港。港区水域广阔、水深、浪静、少淤,可用深水岸线14公里,基本水深在11米以上,其中20米以上岸线达4公里,可建1～5万吨级泊位30个、10万吨级以上泊位20个。港区水域达47平方公里,其中大部份水深9～30米,出海航道最浅点为10.8米,加上4.54米的潮差,3万吨级海轮进出不需候潮,10万吨级巨轮可畅行无阻。港外有洞头等诸岛作屏障,为天然避风港。     

苏黎世

苏黎世在苏黎世湖北端的利马特河口，海拔406米，北距德国边境仅30公里。16世纪．它是宗教改革的中心，法、意难民涌入。18世纪已是瑞士纺织业中心和德语文化中心。二战后发展黄金自由市场，成了世界最大黄金市场、欧洲乃至世界金融中心之一。班霍夫街、西尔波尔     

海上无人驾驶救援直升机

目前,日本海上安全厅正在为海上救生部门研制一种海上无人驾驶救援直升机。机上将装备飞行控制系统、夜间目标观测和摄影仪器、摄像机、起重机等。海上无人驾驶救援直升机的长度为3米,重量为60千克。其飞行监督将由距离约18公里处的救生船实施。这种飞机能在空中连续逗留2小时,时速可达70公里。它可被派往最危险和难于接近的水域,可用以配     

神户港著名人工岛

神户(KOBE)港自1868年1月1日开港,一直是日本最主要的港口之一,也是世界著名集装箱大港。神户港位于大阪湾的西北部,大阪港的外侧,也有称它为大阪港的深水外港。其进港航道共有5条主航道,航道水深12-15米。神户港的岸线长33公里,扇形水域面积57平方公里,自然水深平均12-13米,港内风平浪静,潮差1.55米,潮速较小。 神户港的城市依托和经济腹地,是以大阪和神户为中心的近畿经济区,是日本生产和消费高度集中的地区,称为阪神工     

长江黄金水道流金淌银

全长6300多公里的长江，是我国第一、世界第三大河，是唯一贯穿我国东、中、西部的水运大通道。长江水量充沛，终年不冻，极具舟楫之利，自古以来就被誉为“黄金水道”。     

承接16000吨油轮的建造

91年9月8日,江州造船厂与南京油运公司签订了这艘16000吨油轮的建造合同,这是江州造船厂迄今承接的最大一艘船。该船主尺度为:总长136.2米,型宽22米,两柱间长130.2米,型深11.6米,设计吃水9.1米,载重量为16000吨,主机采用2台8A23/30—17型柴油机,其功率为1080千瓦,航速17.5公里/时,续航力3500公里。该船为钢质,单甲板,单底,前倾首柱,双     

5米玻璃钢水翼艇

5米水翼艇采用玻璃钢艇体结构,装有前、后永翼,以长轴型30～40马力操舟机作为动力,可前操纵驾驶。本艇总长5米,艇宽(包括防护架)2.2米,静浮最大吃水0.48米,根据不同使用要求有乘座7～8人,航速42公里/时,乘座6人、航速50公里/时等多种型号。与同尺度,采用相同操舟机的快艇相比,乘坐同样人数时航速可提高60％以