空箱调运和租箱决策

空箱调运是集装箱管理中的突出问题，对集装箱运输经济效益具有深远影响。集装箱班轮公司空箱调运水平的高低，直接影响到班轮公司的航线配备箱量、租箱量等，因而也直接关系到其集装箱的运输成本。合理的空箱调运可以使班轮公司降低航线需备箱量和租箱量。目前，全世界海上集装箱运量的近20％为空箱调运量，空箱调运费用之高令人吃惊。仅美国每年因空箱调运而产生的港口费用就高达15亿美元。再考虑装卸费用、堆存费用、拖运费用等则高达35亿美元。     

空箱调租随机优化

为有效降低航运公司的运营成本,提升企业竞争力,提出箱种代用的空箱调运策略。采用机会约束规划和置信水平的思想,建立不确定条件下的海陆空箱调运优化模型。箱种代用下取得的总成本要低于只考虑空箱调运的总成本,采用箱种代用策略可以有效实现集装箱运输成本的优化,实现航运公司集装箱运输效益最大化。     

集装箱空箱调运策略

分别从枢纽港地位、船公司与租箱公司及集装箱制造厂的合作，、集装箱的选择、多式样联运，集装箱管理信息系统、政策支持等方面研究有利于集装箱空箱调运的策略，帮助船公司提高空箱调运效率，降低调运费用。     

海运空箱调运模糊优化研究

介绍应用模糊规划的方法研究海运集装箱空箱调运问题,模型以空箱调运和租借费用最小为目标函数,考虑空箱供给能力、空箱需求量和空箱运输容量限制等条件,并考虑到空箱需求量是模糊数时的情况。     

军用集装箱空箱调运管理

在深入分析军用集装箱空箱调运必要性的基础上,论述了空箱调运管理的主要内容,提出了如何建立军用集装箱箱调运管理体制。     

揭秘上海港空箱调运中心

<正>上海港东北亚空箱调运中心的启用,为上海港建设空箱调运整体平台奠定了基础。9月3日,上海港东北亚空箱调运中心（以下简称空箱调运中心）正式启用。回溯去年8月10日,上海国际港务（集团）股份有限公司（以下简称上港集团）和中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会共同举行了空箱调运中心的签约暨揭牌仪式。彼时建设空箱调运中心的目的,是为了实现港航企业间的互联互通和共建共享,解决因进出口箱量不平衡导致的季节性缺箱问题。     

集装箱运输中的空箱调运问题

众所周知,集装箱运输是一种高投入高产出的运输经营方式,随着集装箱船舶向大型化、快速化、专业化的发展,集装箱运输成本也在不断提高,而在各类运输成本中集装箱费用仅次于港口使费,居于第2位。因而为了降低集装箱运输成本,最大限度地提高经济效益,应尽力配置最少箱量,这就要求必须合理地租箱、造箱、调箱和修箱。在此,主要就集装箱运输中这一不可缺少的重要环节——空箱调运的有关问题进行探讨。     

对集装箱内陆周转时间分布规律的讨论

1问题的提出 要使集装箱的效用达到极大化,必须使集装箱的周转速度加快.而箱子的周转速度牵涉到很多方面,如:发箱、装箱、拖箱、托运、拆还箱和修箱等.无论是哪一方面,都和减少集装箱的周转时间是分不开的.而且,由于货流的不平衡,必然会有空箱的调运,若是时间安排不当或不及时,极有可能造成在缺箱港口租箱,而在另一个港口却大量堆积空箱,这不仅降低了空箱利用率,还要为此付出一大笔费用.     

集装箱空箱调运分析

1 问题的提出 近几年集装箱运输迅猛发展,船公司集装箱调运管理中亟需解决的主要问题是空箱的调运问题.集装箱周转必须经过拆装过程,装箱和拆箱通常发生在不同的地点,因此每天均有大量空箱从集装箱充足的地区调拔至集装箱匮乏地区.低效的空箱调运管理不但浪费大量的空箱资源,同时也使得相关成本急剧上升,对集装箱运输经济效益具有深远的影响.集装箱班轮公司空箱调运水平的高低直接影响到船公司的航线配备箱量、租箱量等,因而直接关系其集装箱运输成本.     

物流资讯

船公司准备通过因特网调运集装箱 集装箱调箱费用每年大约需要几百万美元,因特网作为一种全新的方式,正在尽可能地在降低这项开支。德鲁里航运咨询公司的一份报告显示,船舶运送的集装箱中约有1/5都是空的,光此一项每牛就要浪费118亿美元。目前,已经有几家公司开始引用电脑技术,以最大限度地减少调箱费用。这些公司包括国际资产系统的Interbox公司,Transamerica Leasing的灰箱物流服务公司以及SynchroNet Marine公司。目前,Interbox的客户包括中国航运公司、哈劳、东方海外、太平洋国际航运公司、铁行渣华以及万海航运公司。     

集装箱码头空箱堆高机吊具的焊接修复技术

为解决空箱堆高机多年使用后,吊具钢结构磨损、开裂的问题,对吊具进行焊接修复。以卡尔玛DCE80-45E7空箱堆高机为例,阐述空箱堆高机的吊具锁头导程筒磨损和钢结构焊缝开裂的处理方法。该维修方法能在保证使用安全的提前下,大量节约维修成本。     

BROMMA吊具的国产化改造

针对BROMMA吊具使用多年后损坏较多的情况,为节约成本、提高效益,提出BROMMA吊具的改造方案,从电气和PLC改造等几个方面详细介绍方案.改进后的吊具更便于保养和维护.     

轻型集装箱跨运车的技术特性与应用分析

介绍了轻型集装箱跨运车的技术特性,并对其应用性进行了分析.轻型集装箱跨运车以柴电机组替代柴油机-液力变速箱驱动,提高了维护保养性能,降低了设备造价, 具有广阔的应用前景.     

浅谈集装箱电动吊具与液压吊具的区别

分别介绍了用于集装箱装卸的电动吊具与液压吊具的工作原理。将两者在能耗、维护成本、故障、性能等方面进行比较。通过分析比较得出结论:全电动集装箱吊具的性能,安全能替代液压吊具进行集装箱装卸作业,且降低使用和维修成本。     

空箱堆场起重装卸设备选型探讨

对应用于空箱堆场的起重装卸设备的机型特点和发展情况进行了分析,并以某一空箱堆场为例,对不同起重装卸设备应用于空箱堆场的总平面布置箱位数和实际堆存能力、设备投资和基础投资、单箱装卸成本、费用年值、社会效益等方面进行了比较,最后对不同空箱堆场适用的起重装卸设备进行了总结。     

基于蚁群算法的港内集装箱运输调度模式研究

以集装箱码头船舶装卸作业调度问题为研究对象,综合考虑港口多种装卸资源和流程,在船舶泊位占有时间确定的条件下,以装卸运输作业总成本最低为目标,提出单船装卸作业调度模型;用蚁群算法对所建立的模型进行求解和仿真,并结合实际问题给出具体调度结果。此模型和方法考虑了生产效率和作业成本之间的平衡,保证以较低的成本完成规定作业。     

一种新型港口岸边集装箱起重机的研究构想

针对门座起重机对于集装箱装卸作业所存在的问题,提出一种以臂桥架变幅系统为主要工作机构的岸边集装箱起重机的构想。其结构新颖,具有工作速度高、工作范围大、装卸效率高,重量轻,成本低等优点。     

作业成本法在远洋集装箱运输企业的应用探讨

论文根据作业成本法的特点,对其在远洋集装箱运输企业应用的适用性作出探讨,并列出了远洋集装箱运输企业作业成本的计算过程。     

内河码头集装箱起重机新机型的探讨

提出一种以臂桥架变幅系统为主要工作机构的岸边集装箱起重机。该机结构新颖,具有工作速度高、工作范围大、装卸效率高、重量小、成本低等优点,适应内河集装箱码头前沿的装卸作业。