从168舰中国通用驱逐舰的发展

2005年秋，在中俄首次联合军演“和平使命-2005”的第一项实兵演习科目——“海上封锁”行动中，作为中方主力舰出场的是我国新近服役的168号导弹驱逐舰。该舰甫一亮相便引起了国内外媒体和军事爱好者的广泛关注。其间，美国海军太平洋舰队多次派遣侦察机搜集该舰相关情报，其受关注程度远远高于俄方出场的“无畏”级驱逐舰“沙波什尼科夫”号（舷号543）。 这是中国海军进入21世纪以来首次在公开场合露面的新型导弹驱逐舰，也可以说是近几年备受媒体关注的热点装备之一。从168舰的外型尺寸、武器配备及电子设备．可以大致看出该型舰应该是我国海军重点培植的一种通用型驱逐舰。[编者按]     

中国海军通用驱逐舰的发展探讨

早期驱逐舰是为支援大型舰艇对抗鱼雷艇而发展的高速军舰(所谓鱼雷艇驱逐舰),只是强化火炮的放大型鱼雷艇。由于驱逐舰比鱼雷艇有更大的排水量和更好的适航性,因此从上世纪初期就开始成为远洋海军舰队的组成部分。在日俄战争和随后的一战中,驱逐舰的作用非常突出,在鱼雷攻击、护航、反潜和巡逻警戒任务中有良好的表现,因此从一战后期开始就成为现代海军不可缺少的主要舰种之一。在上世纪前50年中,驱逐舰以中、小口径火炮和鱼雷为标准作战武器,以掩护大型舰艇和对敌舰进行鱼雷、火炮攻击为主要作战任务。在发展成熟后,驱逐舰以其伴随大型编队行动的远洋能力、在使用上的机动灵活性和造价低廉的综合优势,在近代海军舰艇中逐渐成为既可承担舰队作战、又能干"杂活"的多面手。     

庆祝中国人民解放军建军八十周年：中国新型防空驱逐舰发展浅析

近年来．中国海军的新型舰艇中．最受人们关注的莫过于舷号为170、171以及舷号为115、116的两型驱逐舰。人们关注的热情之所以如此之高．主要是因为它们不仅是中国发展的第一种专用防空驱逐舰。填补了中国海军装备构成上的空白。同时它们的建成服役在很大程度上解决了中国海军长期缺乏可靠、有效的海上区域防空手段的问题。对提高中国海军在中、远海的独立作战能力具有至关重要的作用。 从世界范围内看，在同一时期发展两型功能相似的大型防空驱逐舰是非常少见的。而作为发展中的中国海军。为何在资金有限的条件下同时建造两种专用防空驱逐舰．的确令人感到十分迷惑。而且．这两种防空驱逐舰虽在主要功能上相同。但在很多设计和武器系统的配置上却存在有诸多区别。这种差别不仅直接影响到两者在防空作战中的效能和作用。同时也对各自在中国海军中的地位及未来发展产生重要的影响。[编者按]     

中国驱遥舰的驾驭者——访东海舰队某驱逐舰支队长张铁鹰大校

这是一支英雄的部队，在解放浙东沿海。保卫祖国海疆的战斗中屡建战功：这是一支光荣的部队，海军40多位将军从这里起步：这是一支有战斗力的部队．在新的历史时期。他们迈出了现代化的步伐。     

从“江湖”级的最新变化看中国海军舰艇的现代化改装

最近一段时间，中国海军有多艘70年代装备的主力舰艇陆续退役，同时也有一批后期建造的同级舰艇进行了现代化改装，其各项战技性能得到显著提升。在这之中，生产装备数量较大的“江湖”级导弹护卫舰的变化十分引人瞩目。本文对“江湖”级护卫舰的改进情况、军用舰艇进行现代化改装的意义和作用、此前中国海军部分驱护舰的现代化改装和部分在役国产舰艇的未来改装方向表述一下个人观点。     

从”泉州”舰入列看056轻护的快速发展

最新056型“泉州”号入列，中国海军又添新“猛虎”据了解，“泉州”舰（588）的前身分别是556艇、588艇和695艇。556艇从1958年7月入列起，先后参加了“崇武以东海战”、封锁料罗湾等著名战斗11次，首创人民海军海上近战夜战、小艇击沉大舰的成功战例。1966年2月3日，556艇被国防部授予“海上猛虎艇”荣誉称号。     

从“巴拉克”导弹看中国海军反导防卫力量的发展

从第二次世界大战末期开始发展的反舰导弹现已成为海战场的主战武器。在以色列和埃及在地中海上所进行的早期战斗中，以色列海军在相当长时间内因拥有大吨位驱逐舰而在海战中占据着相当的优势，但是这个优势随着埃及从苏联引进导弹艇而发生了根本性的改变。 1967年10月21日的塞德外海之战，以色列海军最大的战舰“埃拉特”号驱逐舰被埃及导弹艇击沉，标志着导弹已经取代舰炮而成为现代水面舰艇作战武器的核心。此后，以色列和埃及、叙利亚之间的海上导弹战更促使反舰导弹在世界各国海军中得到了快速发展，水面舰艇对反舰导弹的防御也就成了保证水面舰艇战场生存能力的关键。作为对反舰导弹威力体会最深的以色列人，对舰载反导系统就更为重视，其全力发展的“巴拉克”舰空导弹已成为目前世界上最出色的舰艇反导武器系统之一。     

从全球视野看金融风暴下中国港口的发展

美国次贷危机引发的华尔街金融风暴,造成全球经济增长放缓或倒退,对全球集装箱运输的影响是巨大的,对我国港口也造成重大影响。2008年,我国港口吞吐量增幅普遍下降。如何应对金融风暴已成为港口的热点,各港都从港口自身出发,提出了各自的应对措施。笔者认为,我们不妨将视野从港口扩展到全球范围,这样的立意会更高,可以从更深层次来认清中国港口存在的问题和发展趋势。     

中国的发展靠的是改革开放——博鳌亚洲论坛侧记

博鳌亚洲论坛2008年年会是论坛自2001年成立以来的第七届年会。年会以“绿色亚洲：在变革中实现共赢”为主题，亚洲各界人士1700多人相聚博鳌，共话亚洲经济社会发展前景，寻求合作共赢之路。来自五大洲的9国国家元首和政府首脑与会，首次有拉丁美洲和非洲的国家元首出席开幕大会并发表演讲。会议期间，胡锦涛主席在百忙中亲切接见了中国远洋运输（集团）总公司总裁魏家福、党组书记张富生。     

从世界航运看中国崛起——“后危机时代”中国航运的战略选择（1）

历史常常以惊心动魄留下深刻印记,也常常以峰回路转写下绚丽篇章。2008年美国次贷危机引发国际金融危机巨浪滔天,世界经济跌宕起伏,国内经济险象环生。2009年我国经受新世纪以来最严峻的考验,2010年在全球率先实现经济好转,成为世界经济触底反弹的引擎。