056型轻护入列第9艘局部优化更实用美观海疆新锐“吉安”舰

1月8日上午,中国海军第9艘056型导弹护卫舰——“吉安”舰入列命名和授旗仪式在百年吴淞军港举行,这标志着该舰正式加入海军战斗序列,成为东海舰队某水警区首艘新型导弹护卫舰。“‘吉安’舰延续了此前已经入列的同类舰的建造模式、舰体结构和技术性能,不同的是它的部分设备安装位置作了些微调,     

“阿密德尔”级巡逻舰

今年5月25日，澳大利亚海军正式从澳大利亚国防防御海事服务公司（DMS）手中接收了12艘“阿密德尔”级巡逻艇中的首艇“阿密德尔”号。在此之前，该艇已完成了港口，海上和任务海试。另据报道，该级艇的第2艘和第3艘将于今年12月交付。     

与浪共舞——记在“郑和”舰上的日子

坐落在黄海之滨的海军大连舰艇学院，学员在校四年有两次随训练舰远航实习的机会，历时70余天。学院为此专门配备了两艘远洋实习训练舰：一艘是“郑和”舰，舷号81；另一艘是“世昌”舰，舷号82。因此，“郑和”舰和“世昌”舰被人们形象地称为“海上大学”。2003年9月的一天，北方某军港2001级舰艇指挥专业的学员登临“郑和”舰，这些未来的海军指挥官们亲身感受了第一次航海的苦辣酸甜。这是他们第一次与大海零距离的亲密接触，也是航海人生的第一道航迹。     

深海救难艇

最近,日本川崎重工神户工厂建造了一艘DSRV深海救难艇。该艇配属于潜水舰“千代田”号救难母舰。这艘DSRV艇是日本建造的第一艘深海救难艇,排水量为40吨,用调质超高拉力钢制成耐压壳,外面包了一层钛合金。该艇用于救助因事故而沉没的潜水舰。救助时、用起重机将艇吊到海面上,脱离母舰后,再将潜水舰脱出舱口,与该艇艇身接起来,然后换乘     

从“铁女人”到国王——西班牙航母发展史

2008年3月10日，在西班牙索菲娅王后的亲自主持下，西班牙海军的新一代多用途战舰——“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰在纳凡提亚船石顺利下水。作为新世纪的“西班牙海上旗舰”，“胡安·卡洛斯一世”号在总体设计上巧妙地将轻型航空母舰和两栖攻击舰合而为一，舰上既有航母必备的高强度飞行甲板、机库和升降机，又有两栖舰特有的浸水坞阱和车辆装载甲板——实际上，“胡安·卡洛斯一世”号的基本舰型直接来自于西班牙海军现役“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母，而舰上的两栖船坞等部分则直接借鉴了其现役“加利西亚”级两栖船坞运输舰2号舰“卡斯蒂拉”号。从“血缘”的角度做一个也许不太恰当的比喻，“胡安·卡洛斯一世”号其实就是西班牙海军将“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母和“加利西亚”级两栖船坞运输舰“拉郎配”后所诞下的“婚生子”。     

新世纪谁将挑战航母成为“海上霸主”?

最近,美国海军作战部长负责人向外界透露:美海军已计划建造一种新型的“导弹舰”,并将于明年晚些时候制造出试验舰,然后根据实验结果改进后正式加入海军服役。这种新型的“导弹舰”将使自第二次世界大战以来处理过200多次大小危机、素有“海上急先锋”之称和“海上霸主”之盛名的航空母舰受到严重挑战。 美国海军所称的这种“导弹舰”,实际上属于一种地地道道的“信息化武器系统”。它主要由信息化作战     

国外无人水面艇一瞥

一、美国海军无人水面艇就像其它所有新概念武器一样,美国在无人水面艇的开发方面也居世界领先地位。在过去几年间,美国海军对开发无人水面艇的投资已超过5亿美元,现已有多种型号在研制、实验和评估之中。◎“海上猫头鹰”无人水面艇“海上猫头鹰”是美国海军研究所于90年代初牵头开发的一种前线专用无人水面艇,也是美海军开发无人水面艇的首次尝试。“海上猫头鹰”全长3米,最大航速可达45节,续航力为10小时(12节航速)和24小时(5节艇速),吃水仅18厘米,可在近岸非常浅的水域活动,其主要任务是雷区侦察、浅海监视、海上拦截和保护港口码头周边…     

一浪更比一浪高——韩国独岛级PK日本大隅级两栖舰

今年上半年，韩国海军的新舰下水和服役速度如同发飚一般：5月25日，KDX-3型驱逐舰首舰“世宗大王”号下水；6月13日，第2艘214型潜艇“郑地”号下水6月28日，第1艘PKX导弹艇“尹永夏”号下水；7月3日，“独岛”号两栖攻击舰（韩国海军称为直升机登陆舰，舷号6111）服役。至此，仅剩计划中的3000吨级潜艇KSSX和正规航母KCVX还未露面。在上述这些新舰中，“独岛”号两栖攻击舰最具意义。     

光照心情

一个美妙的海上夏夜，受邀到135英尺长的“蔚蓝公主”号上参加一个只有老友参加的私密派对。整个艇季（玩艇季节）未曾碰面的艇友、各色珍羞、疯狂的舞蹈，玩得不亦乐乎……凌晨5点，洽吾微醺，暖风扶得艇主归。     

不忘初心 守护“泉金航线”的十三载

<正>2019年7月3日,澎湖谒祖会香团504名香客护送澎湖天后宫妈祖金身,乘坐中国台湾籍客轮"云豹"轮,经泉金航线,于中午12时抵达泉州南安石井客运码头。这是时隔17年,泉澎两地天后宫再次举办直航妈祖会香活动。当日海上风浪较大,为保障"云豹"轮的顺利进港,泉州海事部门派出"海巡08606"轮、"海巡08611"轮两艘海巡艇,     

英第二艘“三叉戟”核动力弹道导弹潜艇交付使用

英第二艘“三叉戟”核动力弹道导弹潜艇交付使用据《海上力量》１９９５年第３期报道，为英国皇家海军建造的第二艘“三叉朝”ＤＳ导弹潜艇“ＨＭＳ胜利”号，已于１９９５年２月投入使用，它的姊妹艇“警戒”号仍在装备中，而第四艘（可能命名为“复仇”号）正在安装导弹...     

法“西北风”两栖攻击舰今年下水

“西北风”级两栖攻击舰是法国为适应北约组织增强海上战略输送能力的要求而建造的，共造两艘，今年第一艘“西北风”号下水、服役。明年是第二艘“雷鸣”号。     

两岸“小三通”：中远从破冰进入主航道

2006年6月8日，一艘拥有248客位的高速客轮“泉州”号完成了一个值得珍藏的历史性首航：厦门远洋运输公司（简称：厦门远洋）与台湾航商合作，成功开通了泉州至金门海上客运直航航线。由此，阻隔泉州与金门半个多世纪的坚冰终于被犁破。泉金航线的开通，标志着作为国家主力船队的中远已经从破冰两岸“小三通”，开始进入主航道，为两岸经贸、人员往来和化交流承载起重要的角色责任与使命。     

美国海军“海马”级自主式无人潜航器

2006年1月30日，美国海军“海马”级自主式无人潜航器（Seahorse—class AUV）离开位于宾夕法尼亚州立大学的应用研究实验室，准备在“海上斗士”号（FSF-1）濒海战斗试验舰上进行发射与回收的试验。     

我国第一艘“代医院船”的诞生

2013年11月21日，中国人民解放军海军“和平方舟”号医院船从浙江舟山起航，前往菲律宾灾区执行人道主义医疗救助任务。这是中国首次派出舰艇赴海外灾区执行人道主义医疗救助。“和平方舟”号医院船是中国海军最新型医院船，是我国专门为海上医疗救护“量身定做”的专业大型医院船，船上搭载的某些医疗设施装备达到三甲医院的水平。“和平方舟”2008年底入列东海舰队，2009年在海军成立60周年暨多国海军活动中首次公开亮相。这次首次派出执行人道主义医疗救援任务揭开了医院船神秘的面纱。     

在“泉州港与海上丝绸之路”国际学术研讨会开幕式上的讲话

<正> 今天,是中国传统的中秋佳节,在这个举家团圆的日子里,海内外专家、学者欢聚在著名的历史文化名城、海上丝绸之路东端——泉州,参加由中国航海学会、泉州市人民政府联合举办的“泉州港与海上丝绸之路”国际学术研讨会,共同研讨泉州港对海上丝绸之路的重要贡献和对未来的影响。在此,我代表交通部,向会议的举办表示热烈的祝贺。     

“宙斯盾”导弹驱逐舰的杀手锏——美海军“阿利·伯克”级驱逐舰的装备

“宙斯盾”驱逐舰是美海军上世纪90年代初为强化航母战斗群的海上警戒、护航(主要是海上对空防御)兵力而发展起来的一种新型驱逐舰。“宙斯盾”(Aegis)系统是个庞大的舰载武器系统,不仅包括形状奇特的相控阵雷达,还有相配套的种种传感器、导弹、舰炮和情报处理装置等。该系统已上舰20余年,一开始装在“提康德罗加”级巡洋舰上。在巡洋舰经验的基础上,又建造了“阿利·伯克”级驱逐舰。美海军是拥有这种驱逐舰的大户,在役舰51余艘:其次是日海上自卫队的“金刚”级驱逐舰,编有4艘。此外,昔日海上强国西班牙也于去年引进     

世界最大的核潜艇——俄台风级

俄罗斯的台风级是世界上最大的潜舰,较美国的俄亥俄级(0hio)大了一半左右。其设计较以往的核动力弹道导弹潜艇有很大的不同,20根导弹发射管置于巨大的帆罩前方,帆罩则位于舰身中段稍后。外艇上铺设了“集束护卫”无回音瓦,其中包覆着2个直径8.5m相互平行的内压力壳,内外艇壳间有很大的间距,内压力壳在艇首及帆罩下方的直径为6m。舰内隔间与武器系统配置得宜,2个内艇壳各有1台核反应炉,置于帆罩后方的舰体中而与机械室相邻。浑圆的舰体及矮胖的帆罩使台风级具有3m冰层的破冰能力。     

日本铸造海上防空盾牌——日本“金刚”级“宙斯盾”驱逐舰的性能演变

20世纪70年代中期，日本提出了组连“八八舰队”这一独特的海上作战单位。“八八舰队”不仅是一支由多艘水面舰艇临时组成的海上编队，而且是基本保持固定的一种常设编制一由8艘驱逐舰和8架舰载直升机组成的一个高机动作战单位，具有较强的反潜、反舰及防空能力。冷战期间日美签订的《日美安保务约》确定日本的主要任务是阻止苏联海军南下进入太平洋及保卫1000海里海上交通线的安全，后者更是关系到日本生死存亡的重中之重，但长达1000海里的距离对于日本的岸基航空兵来说，远远超出了其作战半径，使得远离日本本土1000海里的日本“八八舰队”在进行海上作战时将无法得到空中支援，只能依靠各舰自身的防空武器来担负对空防御。     

古刺桐港“海上丝绸之路”上的奇葩——港口史海拾零之泉州港（一）

20年前的1990年10月23日,联合国教科文组织的“海上丝绸之路”综合考察队乘坐仿古的“和平方舟”轮从意大利威尼斯港出发,沿着古代海上贸易航线自西东行,先后访问土耳其、阿曼、印度、马来西亚、印度尼西亚等13个国家的15个港口,于翌年2月14日抵达我国泉州港。