护航旗下的海员心声

2008年12月26日，中国人民解放军海军舰艇启航前往亚丁湾、索马里海域实施护航。1月6日，我国海军舰艇编队抵达亚丁湾海域，正式开始护航行动，中远集装箱运输有限公司“晋河”、“哈尼河”两轮与“河北翱翔”轮、“观音”轮共计四艘商船接受了首次护航。此次我国海军舰艇编队护航由亚丁湾东部海域护送四艘商船至曼德海峡入口处，全程550海里。     

护航旗下的海员心声

2008年12月26日，中国人民解放军海军舰艇启航前往亚丁湾、索马里海域实施护航。1月6日，我国海军舰艇编队抵达亚丁湾海域，正式开始护航行动，中远集装箱运输有限公司“晋河”、“哈尼河”两轮与“河北翱翔”轮、“观音”轮共计四艘商船接受了首次护航。此次我国海军舰艇编队护航由亚丁湾东部海域护送四艘商船至曼德海峡入口处，全程550海里。     

我国第一艘快速海峡——岛际型旅游船

我国第一艘快速海峡——岛际型旅游船“梅岑”号于1989年11月20号在江西江州造船厂建成。这艘旅游船总长60.5米,宽10.6米,排水量900吨,航速14.5节,续航力800海里,全船共分 A、B、C 三个等级舱室计650个座位。此船型摈弃了原来肥     

我国第一艘快速海峡——岛际型旅游船“梅岭”号下水

我国第一艘快速海峡——岛际型旅游船“梅岭”号于1988年10月22日在江西省江州造船厂下水。这艘旅游船总长60.5米,宽10.6米,排水量900吨,航速14.5节,续航力800海里。全船分ABC三个等级舱室计650个客位。该船设计新颖,装潢考究,全船设有闭路电视和空调     

亚丁湾军舰护航 展雄姿“河北翱翔”

国人关注!世界关注!经过四十多个小时的航行，北京时间2009年1月8日12时许，河北远洋集团“河北翱翔”轮在中国军舰“海口”号导弹驱逐舰的护航下驶离海盗威胁区域，抵达位于亚丁湾和红海之间的曼德海峡入口处。至此，中国海军护航编队圆满完成第一次护航任务。     

土耳其海峡航行安全问题严重

土耳其海峡全长164海里，共分3段，包括博斯普鲁斯海峡（17海里）、马尔马拉海峡（110海里）和达达尼尔海峡（37海里）。博斯普鲁斯海峡被认为是其中最危险的一段。     

PT艇的奇袭 苏里高夜战第一击

在日本海军中将西村祥治指挥下，2艘战列舰“扶桑”号、“山城”号，“最上”号重巡洋舰和“满潮”号、“山云”号、“朝云”号、“时雨”号等4艘驱逐舰，于1944年10月24日夜杀入了苏里高海峡（Surigao Strait），苏里高海峡夜战随之打响。     

金海峡公司开辟陆岛航线“快速通道”

阳春三月，上海至舟山群岛客运航线又增添了一条快速通道。3月14日由上海金海峡渡船公司甬渤号高速客轮开通的这条“快速通道”，仅用了2个半小时，就完成了从上海浦东芦潮港至普陀航线62海里的航程，大大缩短了客运时间，从而为中外旅客提供了更便捷，更安全的海上通道。     

《孤身环球航行》之九——和火地族人周旋

“浪花”号经过麦哲伦海峡,进入太平洋以后,风暴又把她刮回合恩角。船体和船帆都遭受了不同程度的损坏。船一边向西北方向开去,我一边马不停蹄地抓紧时间修补船帆。虽然说样子并不漂亮,但起码可以使用,即使是大风大浪也顶得住。后来有一艘船上的船员看到“浪花”号的船帆,还以为这是一种新的设计呢! 风暴过去以后,一连几天好天气。“浪花”号在风平浪静的海峡中走了大约20海里。我担心那些火地族人比狂风暴雨还要厉害。事实上,他们驾驶的独木舟破烂不堪,根本称不上什么船。只要有一点风浪他们就不敢出来。天气一转好,他们就要出来活动。     

构筑台湾海峡安全通信网

台湾海峡全长 205海里,平均宽 102海里,最窄处福建平潭与台湾新竹间仅 70海里.长期以来,在 "一国两制"和"和平统一"大政方针主导下,祖国大陆为两岸"三通"和双向直航做了大量实实在在的准备工作,在海峡大陆侧港航基础设施建设方面不断加大投资力度.但笔者认为,台湾海峡水域安全通信网的建设方面现仍是薄弱环节,有必要加快建设速度和不断完善.     

"巨无霸"掀起波澜

“巨无霸”是江阴当地人送给“海上世界”号油轮的别称，该轮是迄今为止进入长江水域最大船舶，由瑞典于上世界70年代建造，1978年正式下水。据悉，该轮全长364.04米，比美国“小鹰”号航空母舰还长41米，宽79米，高63米相当于20多层的高楼。它即使是空船行驶，每天也要消耗七八百吨的燃料，每小时航速可达15海里。目前与“海上世界”号同一类型的巨轮全球仅10艘左右。想必，该轮在当年刚诞生的时候一定轰动一时，但让人意想不到的是，它的退役同样令人震惊。     

世界海事为何如此多

1978年10月12日,希腊油船“克里斯托·比特斯”号装载着35,000吨原油,从荷兰鹿特丹驶往英国贝尔法斯特港,途中遇到浓雾。虽然船上两台雷达出了毛病,但船长还是不减速,也不使用测深器。最后,这艘希腊船触礁,船底撞裂,溢出的原油蔓延的水面长达6海里,宽10海里,污染了英国威尔士海岸。     

“成功”级导弹护卫舰

“成功”级导弹护卫舰是台湾“中船公司”根据光华一号计划建造的8艘仿“佩里”级导弹护卫舰．标准排水量2750吨．长138米，宽13．7米．吃水7．5米．最大航速29节。20节时续航力为4500海里，编制人员206人，计划1999年10月前建造完毕。连同与法国合作建造的16艘“拉法耶特”级导弹护卫舰．将构成二十一世纪初台湾的主要海上作战力量。     

法国“冥王星”号布雷巡洋舰

1915年3月18日清晨，阳光明媚，英法海军联合编队为了支援在达达尼尔海峡进行的登陆作战，对海峡入口两岸的土耳其海岸炮台进行炮击。在隆隆炮声中伴随着几声巨响，声音不是来自于陆上，却来自阵中军舰：英国战列舰“海洋”号、法国战列舰“布维”号相继触雷沉没，另外还有数艘战列舰触雷重创，英法联合海军被迫撤退……     

新船下水

韩国现代重工建造的全球最大的9499TEU集装箱船“中远宁波”号顺利下水。该船长350米．宽428米，载重为109万吨．吃水深度14．5米，航速254海里／小时，装置了目前最大的船舶专用主机，配备了世界上最先进的信息科技系统，正常情况下只需要几个人值班就可以保证船舶正常安全行驶。     

欧洲港口简介（4）意大利

1 焦亚陶罗港 在世界地图上，意大利就像欧洲大陆伸进地中海的1只“靴子”，焦亚陶罗港就在“靴尖”上墨西拿海峡入口处，离亚-欧-美东航运大通道很近，优越的地理位置使其成为意大利的主要港口之一，与欧洲其他地区间的公路和铁路交通便捷。对于经营亚欧航线的船公司来说，焦亚陶罗港在中转方面的优势是毋庸置疑的。与亚洲直达西北欧的传统路线相比，经焦亚陶罗港中转平均可节省7d时间，     

忆真理轮首航日本

也是装一船大豆出航 1966年初春，满载了一船大豆的“真理”号从大连起航了。我们按规定的航线南下后，远远地避开触沉“跃进”号的苏岩礁，过了胶州湾外海，再折转向东，对着大隅海峡而去。航线大致呈“L”状兜个大圈子。     

海南岛之战

海南岛又称琼崖,面积约5.8万平方公里,北隔琼州海峡与雷州半岛相望,海峡最狭处仅有10海里,中部多山,沿海及东北部地势平坦。1949年末至50年初,我人民解放军为解放海南岛而发起了著名的“海南岛战役”。     

危险,就要爆炸——记远洋货轮“广水”号抢险自救的英雄事迹

马尔马拉海的浓雾雾,一团又一团的浓雾随着浓重的夜色在土耳其的马尔马拉海上飘移、扩散着。现在是午夜十一点。昨天——一九七九年十二日二十日,“广水”号装载了6600多吨钢材,2717吨电石以及其他杂货,离开黑海之滨的康斯坦萨,驶向那沟通黑海和马尔马拉海的博斯普鲁斯海峡,原计划在天黑之前完成这107海里的航程通过达达尼尔海峡,直奔爱琴海和地中海返回祖国。谁知碰上这样的浓雾,多令人焦急。     

一艘海峡车客渡船的设计

本文通过北海－海口的海峡车客渡船的总体宏观策化和船模试验，开发了一艘既具有良好技术性能指标、又有显著经济性指标的“北部湾１号”渡船，为我国海峡车客渡船的发展提供了一种新颖的优秀船型。