2017款福特蒙迪欧车发动机怠速不稳

<正>故障现象一辆2017款福特蒙迪欧车(内部车型代号为CD391),搭载1.5TGTDi涡轮增压发动机,累计行驶里程约为9 600 km。该车是一辆事故车,在事故碰撞后出现发动机无法起动的现象,维修人员经过仔细排查,发现正时传动带出现跳齿现象,于是使用发动机正时专用工具套件校对发动机正时。发动机正时校对完毕后,起动发动机,发动     

奥迪100怠速故障排除

一辆奥迪100 2.2E怠速工况时发动机转速为800r/min,空调压缩机工作后,发动机转速仍为800r/min,发动机有抖动现象。 电喷发动机在怠速运转时打开空调开关,怠速不稳甚至熄火,而关闭空调开关后发动机工作正常是电喷发动机的一种常见故障。因为此类车辆的发动机怠速、     

福特嘉年华车有时无法起动

一辆03款长安福特嘉年华车,搭载1．6L发动机和自动变速器,行驶里程为18万km,此车发动机会不定时地出现无法起动的故障现象。当出现故障时要起动很多次发动机才可能起动着。驾驶人反映,只要发动机能够起动,车辆就可行驶,且发动机熄火后再次起动也正常;发动机无法起动时,     

汽油/天然气两用燃料发动机动力性能实验

在不同的节气门开度、转速、空燃比、点火提前角等运转条件下,对改装的4RB2天然气发动机和原发动机的扭矩、功率等进行测量,实验结果表明,当发动机由燃烧汽油时的工作状态直接变换为燃烧天然气时,发动机的扭矩或功率下降非常大;增大点火提前角和增加点火能量,可使发动机燃烧天然气时的动力性得到改善;发动机燃用天然气时,与浓混合气条件相比稀混合气条件的扭矩在高速时较大,低速时较小。     

卡罗拉1.6 L车热机时发动机怠速过高

故障现象一辆丰田卡罗拉1.6 L轿车,搭载1ZR发动机,热机后发动机怠速转速高达2 200 r/min。故障诊断观察发动机冷机与热机时的怠速情况,发现冷机时发动机怠速转速为2 500 r/min,热机时发动机怠速转速为2 200 r/min。热机时接通前照灯与空调,发动机怠速转速仍保持2 200 r/min。与驾驶人沟通得知,该车最近做过1次维护,并且故障是在维护后出现的。难道故障与这次维护有关?打开发动机室盖,检查发动机的外围线束情况,未发现异常。     

汽车发动机烧机油剖析及维修、使用中的注意事项

<正>何为发动机烧机油,从理论上分析,发动机烧机油有2种情况,一种为发动机运行时机油正常消耗,一种为发动机运行时机油异常消耗。发动机运行时机油正常消耗,指的是发动机在运行时产生高温,机油生成油气通过相应装置进入气缸或机油通过其他途径(如气门导管、气门油封、气缸气隙等)进入气缸被燃烧,且机油消耗量在一定比例范围,称为正常消耗。发     

DC6110A发动机机油压力低故障排除2例

例1 故障现象:一台在外厂进行过大修的DC6110A发动机,工作时机油压力很低.水温为50℃时,发动机中速运转机油压力为0.2MPa左右,怠速运转时为0.1MPa;水温为70℃时,怠速运转时为0.05MPa左右,显然不符合发动机的技术要求.     

沃尔沃S60车发动机正时链条罩内异响

正故障现象一辆行驶里程约为1.3万km的2011款沃尔沃S60车(配备6缸发动机),发动机怠速运转时正时链条罩盖内发出"咕咕"的异响,且该响声随发动机转速的变化呈不规则变化,初步判断为正时链条部分或正时调节机构有故障。故障诊断使用沃尔沃专用诊断仪VIDA检测,无发动机系统的相关故障代码;目视检查发动机外部,无磕碰痕迹;读取发动机怠速运转时的动态数据流,未发现异常;检测机油     

马自达6轿车LF型发动机可变气门正时系统解析

一、概述LF型发动机是马自达62.0轿车的标准发动机,其外观如图1所示。LF发动机是直列4缸、双顶置凸轮轴、16气门全铝汽油机,排量是1999ml,压缩比为10.0:1。该发动机在转速为6500r/min时达到最大功率108kW,转速为4000r/min时达到最大扭矩183N·m。二、可变气门正时控制的组成与原理马自达62.0LF型发动机的配     

捷达车发动机怠速抖动

一辆2001款捷达Cix轿车（装备ATK发动机）,出现发动机怠速抖动,高速行驶发闯的故障现象。接车后,首先连接故障检测仪进行故障查询,调得的故障内容为节气门未匹配。起动发动机,当发动机温度为85℃时执行节气门匹配操作,而后发动机怠速稳定,但对该车进行路试的过程中发动机怠速又开始抖动,用4挡行驶时明显感觉有发闯的现象。     

曲轴位置传感器头部“受伤”引发的故障

当发动机冷却液温度、进气温度、机油温度过高时,发动机动力将被限制,这是对发动机的保护策略。而一旦出现油路故障、同步正时信号故障等比较严重的故障时,发动机控制单元则通常会对发动机进行限速,如将发动机转速限定为1500 r/min,这也叫作跛行回家模式。     

金杯车发动机动力不足

故障现象一辆金杯车（装配新晨491多点燃油喷射发动机）,累计行驶里程约为23万km,出现发动机动力不足的现象。故障诊断首先验证故障现象。起动发动机,怠速运转正常,但缓慢加速的过程中发动机出现轻微抖动,而且提速很慢;急加速时,发动机抖动严重,而且发动机工作声音发闷,好像点火时间过迟;路试时发现,该车在加挡加速时,发动机运转无力,提速很慢。根据故障现象判断,故障属于典型的发动机动力不足的症状。     

2015款路虎极光车发动机故障灯异常点亮

正故障现象一辆2015款路虎极光车,搭载2.0 L涡轮增压发动机,累计行驶里程约为9万km。车主反映,起动发动机时,发动机有异响,发动机顺利起动后,组合仪表上发动机故障灯点亮。经过维修人员仔细排查,发现进气凸轮轴正时链轮中止动销损坏,更换进气凸轮轴正时链轮后,发动机异响消失,但发动机故障灯仍然点亮。维修人员怀疑发动机正时链条没有安装好,重新校准了一遍发动机正时,但是发动机故障灯仍然点亮,于是找到笔者请求技术支援。     

卡罗拉发动机不能起动的故障诊断与排除

汽车发动机计算机控制技术发展越来越快,发动机的维修技术也由传统的机械维修转向电控系统维修。在发动机电控系统维修时,许多技师一般按照发动机故障诊断代码进行,当没有发动机故障码而有发动机故障时,往往会无从下手。文中以一辆卡罗拉1.8GLX MT轿车发动机不能起动故障为例,介绍在没有故障代码的情况下怎样诊断与排除故障,并总结分析了故障诊断思路与诊断方法。     

卡特彼勒推出新CT15发动机

2012年6月10日消息,美国卡特彼勒公司推出了新型CatCT15发动机。新型CatCT15发动机为CatCT660专业卡车用户提供了更大的功率和扭矩。据悉,CT15发动机的排量为15L,可提供高达550马力的功率以及1850磅·英尺的扭矩。CT15发动机的双顺序涡轮增压器及精确控制的高压共轨燃油系统可使其峰值扭矩达到每分钟2100转。其发动机低速运转时的强劲牵引力可实现发动机加速时的换档,从而降低了车辆在陡坡时行驶时换挡的需要。涡轮增压器之间的级间冷却系统有效增加了空气密度,可在速度增加时保持功率供应。     

奔驰S65 AMG车发动机故障灯亮

<正>故障现象一辆奔驰S65 AMG车,底盘号WDD222179,装配型号为279的新款V型12缸发动机,行驶里程约为600 km。据驾驶人反映,该车发动机故障灯点亮,并伴有怠速时发动机抖动,加速时发动机动力不足的现象。故障诊断接车后,试车验证故障。接通点火开关,起动发动机,发动机能够顺利起动。发动机起动着机后,仪表盘多功能显示屏上的发动机故障灯一直点亮(图1),让发动机怠速运转,能够感觉到发动机有轻微的抖动。连接     

奔驰S350 发动机抖动严重

车型：底盘型号为W220，发动机型号为M112。 故障现象：此车进入本厂时，发动机故障灯亮起，发动机抖动严重。据车主反映最近经常出现此故障，关闭点火开关后，此现象消失，但发动机故障灯仍亮。尤其在高速行驶时故障频发，低速时很少有故障。     

不符合要求的燃油损坏发动机

<正>一辆东风日产天籁轿车,行驶无力,车主在踩加速踏板时听到发动机有异响,便立即使发动机熄火;在4S店检查机油时机油尺测不到机油,换油后试车时发动机有异响,且排出浓浓的蓝烟。为进一步查明故障原因,经车主同意对发动机进行解体检查,发现发动机损坏相当严重。车主认为自已的轿车维护及时,且全部维护作业都是由该     

新君威2.0L车发动机前部有明显金属敲击声

<正>在爬坡路或急加速时,发动机前部有金属敲击声,异响是因何而起呢?原来是VVT执行器惹的祸!故障现象一辆搭载LTD发动机的新君威2.0 L轿车,客户反映,在车辆行驶过程中,当发动机转速在1 500 r/min~1 800 r/min时(车速为35 km/h~40 km/h),能听到发动机前部有明显的金属敲击声,在爬坡路或急加速时最明显。故障诊断根据客户描述及维修人员试车验证故障的情况,初步判断金属敲击声为发动机爆震产生的异响。为了进一步确认,使用TECH 2检查发动机动态数据流和故障代码。在出现金属敲击声时,若发动机爆震数据异常,则可确认为爆震;若爆震数据正常,则为非爆震原因产生     

2009款奥德赛车发动机异响

故障现象一辆2009款本田奥德赛自动挡车,行驶里程约为27万km,在行驶中或接通空调时发动机有异响。故障诊断起动发动机,怠速时发动机无异响;踩下加速踏板,发动机高速运转,也无异响;接通空调,发动机出现轻微的异响。此时用汽车听诊器检查,发现发动机前端曲轴传动轮附近的气缸体、油底壳、空调压缩机及其固定位置均