高手在民间

整体看来,目前国内维修工艺的特点和技巧流程都比较草根,但正是由此,才产生了诸多高手,产生了令人错愕的偏方。早年间,大排最摩托车刚刚进入国内,先期接触这些车辆的维修人员,并没有任何可以学习其维修知识和技术参数的途径,而修国产小排置的经验只能在很少的地方起到辅助作用,所有的未知只能靠自己摸索、研究。     

汽车维修如何避免“人为故障”之我见

汽车维修人员在诊断维修汽车过程中,常出现较多的人为故障,为避免和减少人为故障的产生,文章分析了人为故障的特点、产生的原因、影响及预防方法,可供维修工作人员借鉴参考。     

对取消汽车维修管理费的几点思考

从汽车维修行业管理的角度入手，在肯定大方向的前提下，认真分析了取消汽车维修管理费后产生的几个问题，强调了汽车维修管理费的重要意义，针对汽车维修管理工作的现状及困难，提出了国家应重视和解决的问题。     

小杯士,大用处——自动变速器杯士故障全攻略

杯士(bushing)俗称铜套(其实很多“铜套”并非铜制),是自动变速器内的易损件。杯士价格便宜,很多维修人员认为它是个“低技术”零件。然而实践证明如果不重视杯士的作用,在维修中就会产生“高技术”的故障,维修质量就难以保证。在国内比较常见的ZF5HP19变速器中,油泵壳上的杯士     

我国新能源汽车维修现状及发展措施分析

随着国内对新能源汽车的重视和国民环保意识的不断提升,新能源汽车已经逐渐成为人们日常出行重要的交通工具,随着数量的增加和使用的普及,新能源汽车维修和检测的问题应用而生。分析了国内新能源汽车发展和维修现状,指出了当前国内新能源汽车维修方面存在的一些突出问题,并结合这些问题和当前国内的实际情况提出了一些解决的对策和建议,希望能丰富新能源汽车维修的研究领域,同时为相关的研究提供一定的参考。     

汽车维修中常见问题与优化措施研究

随着我国汽车数量的不断上涨,汽车在长时间的使用过程中经常会产生各种问题,因此必须要做好汽车相关维修工作,有效保证汽车的安全使用。在汽车维修工作过程中经常会产生各种常见问题,对汽车维修的质量以及行驶的安全性产生了一定的影响,因此本文针对汽车维修工作中的常见问题进行了必要分析,提出了相应的解决优化措施全面保证汽车的维修工作质量和效果。     

汽车维修企业与计算机信息化

1 汽车维修企业实现计算机信息化的前景与可行性 （1）互联网的产生缩短了时间与空间的距离。各种信息以几何级数增长,各种网站也孕育而生,汽车维修专业网站的发展为汽车维修企业的维修技术人员提供了方便、快捷查询汽车维修资料的途径,从而可以迅速排除故障,减少车辆维修时间,同时也给工人提供远程的技术教育和交流平台,提供配件资源共享及世界先进技术的发展情况。     

变速“箱缘”聚合肥——本刊第三届自动变速器维修技术高峰论坛在合肥圆满举办

<正>牵手"辉龙","汽车维修技师第三届自动变速器维修技术高峰论坛"于2010年4月24日至26日,由《汽车维修技师》杂志社与合肥辉龙自动变速器维修有限公司联手主办,吸引了来自全国各地的汽车维修技师、汽车维修技术学校的老师及汽车维修行业的相关人士160余人。专家、技工齐聚合肥,共享了由龙凤丝教授,薛庆文、曹利民、宋广军等国内自动变速器维修知名专家共同"烹饪"的自动变速器维修"盛宴"。     

绿色维修:军用车辆维修环保新途径

车辆装备绿色维修是保护生态环境和可持续发展的重要技术途径，是一种综合考虑环境影响和资源利用效率的现代维修模式。它是在满足维修基本功能的同时，最大限度地节约资源和能源，以求保护环境。由于车辆在维修过程中，要消耗资源并产生废弃物，势必对环境造成一定程度的污染。因此，合理处置和有效回收车辆维修过程中产生的各类废弃物，不只是地方汽车维修业的职责，同时也是军队车辆维修中必须关注的一大问题。特别是2006年颁发即将实施的《中国人民解放军环境影响评价条例》，对军用车辆维修可能造成的环境影响，提出了更高标准和要求，进一步加大了军用车辆装备绿色维修的力度，促进车辆维修与环境间的协调发展。     

汽车维修技师大众奥迪车系技师手记

本刊特别邀请国内30多位长期工作在汽车维修一线的作者,以最直接的案例维修形式,撰写出《〈汽车维修技师〉大众奥迪车系技师手记》、满足广大技师朋友不断获取新车型维修技能的实际需求。     

高等级公路半刚性基层沥青路面维修特性分析

从高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构、强度和病害发展规律出发，分析了该路面结构典型病害产生的原因及维修特性，从而提出了相应的维修方法。提出了按结构性破损与非结构性破损分类维修、半刚性基层板结最小维修面积、维修平面布置控制等等一系列新观念和方法，以保证维修的有效性和耐久性。     

对中等职业学校培养汽车维修技术工人现状的分析与思考

随着汽车工业的发展和汽车技术的进步,随着我国加入WTO的临近和全球经济日益一体化,汽车维修行业将面临许多新的形势.维修对象高科技化、维修设备现代化、维修资讯网络化、维修诊断专家化、维修管理电脑化、服务对象社会化以及加入WTO后国外汽车维修企业将以汽车服务贸易的形式进入国内市场对我国维修企业造成的冲击,无不对从业人员的技术水平、业务素质提出了更高的要求.     

汽车检测维修行业信息化建设思路探讨

经过多年的发展，目前国内的检测维修行业已具相当规模。大部分汽车综合性能检测站均采用了计算机控制系统，汽车维修企业也应用维修信息管理系统，一定程度上实现了检测自动化和管理科学化。但随着改革开放的进一步深入和交通运输的高速发展，必须采用现代信息手段来进一步提高管理效率和服务品质，检测维修行业信息化建设已迫在眉睫。     

2011年度“20佳”维修工具

可分离型150件综合性组套选送单位：史丹利五金工具（上海）有限公司可分离型综合性组套是瑞驰最先在中国市场推出的自主研发的创新产品,针对国内车型维修所需工具多为公制的特点,去掉了原有的英制工具,增加了公制工具的种类,集合了一线维修人员常用的维修工具,产品配置更符合中国汽车维修行的业实际维修需要。工具箱采用上下盖可分离设计,在车间时,可以将上下盖分开,方便地放入工具车中;需     

汽车维修新概念：发动机再制造

随着我国汽车生产和保有量的与日俱增,滞后的维修业已无法满足汽车市场越来越高的需求。因此,改变国内传统的汽车维修观念,全面提高技术水平,建立专业化、大规模的汽车维修厂,建立国际标准的中国汽车维修服务业实乃当务之急。汽车发动机再制造这一全新的维修概念就是急需填补的空白,这个在国内长期没有得到发展的领域却是振兴中国汽车工业并与国际水平接轨的必经之路之一。 发动机再制造 汽车发动机再制造既不是一般的发动机制造,也非     

略论汽车维修生产信息化问题

在简要介绍信息的作用与价值的基础上，分析了信息对维修生产过程的影响，提出了“维修活动主要是对有故障的产品输入相关信息使之恢复原有使用功能的过程”和“维修的价值主要体现在对有故障的产品输入相关信息所产生的增值”的观点。通过对国内外汽车维修信息化现状与发展趋势的分析，指出实现汽车维修信息化的技术前提是维修信息的网络化和集成化。     

汽车维修如何避免“人为故障”

人为故障指在维修过程中产生的新故障,并不是汽车在工作过程中因自然损耗等原因而出现的故障。人为故障可造成直接经济损失、时间损失和信誉损失等,因此,作为维修人员在工作过程中应尽量避免其产生。     

京福高速公路济泰段维修工程交通分析及路面结构设计

结合京福高速公路济泰段路面维修工程,用国内现行沥青路面设计规范和美国现行AASHTO沥青路面设计法对济泰路进行交通分析,在此基础上评价济泰路的剩余服务寿命,并用AASHTO罩面设计方法对路面结构进行设计,以期为国内路面维修工程提供参考.     

就地冷再生技术应用于城市道路的环保效应

分析了城市道路主要病害以及传统城市道路维修改造方式对城市环境的影响,从生态环保和循环经济理念出发,提出对城市道路维修改造的新要求。通过介绍就地冷再生技术的原理、优点和实用性,并结合国内实际应用情况,认为就地冷再生技术在城市道路沥青路面维修改造中的应用前景广阔。     

车辆维修设备及工、量具的防锈方法

车辆维修用到的机械设备及各种工、量具,在使用、维修保养和暂停使用期间容易产生锈蚀,需要对其进行防锈保护。车辆维修设