车桥涂装中“缩孔”的成因及防治

随着国内车桥外观涂装质量要求的日益提高。使涂装技术及涂装材料不断向高档化发展。目前，在车桥的流水涂装生产作业中．因涂料及涂装工艺等原因．极易出现“缩孔”等涂装弊病。“缩孔”不仅直接影响涂膜外观质量．而且露底的“缩孔”破坏了涂膜的完整性．对涂膜的耐腐蚀性产生了极大影响。     

客车涂装中系统供货的可行性

介绍系统供货在客车涂装中的可行性及注意事项。     

客车涂装车间平面布置新思路

介绍几种国内常见的客车涂装车间平面布置，分析各自的优缺点，并提出一种新的客车涂装车间平面布置方案。     

客车涂装环保设计简介

文中对郑州宇通客车股份有限公司“九五”技改涂装车间的主要环保设备作简单介绍，特别对文氏喷漆室和催化燃烧废气处理装置的原理、主要结构进行论述。这些设备经过当地环保部门检测，全部指标满足国家和郑州市泊有关环保标准，经过近一年的生产运行，取得良好的治理效果。     

客车整车涂装生产线的技术改造

本文论述客车整车涂装生产线技术改造的实施策略；详细讨论整车涂装工艺布置、主要涂装设备选型及配套公用系统和三废处理设施的实施方案，为客车行业整车涂装生产线的技术改造提供了可借鉴的经验。     

客车涂装生产线自动控制方案

客车涂装生产线是一个多工位，多线程的复杂作业系统，本文对这种生产线的几种常用系统控制方案进行了比较，对先进的微机实时控制系统方案给予较详细的论述。     

客车涂装需注意的一些新问题

介绍近期客车涂装中需注意的一些新情况、新问题,并提出解决思路和方法。     

汽车机械故障原因及防范措施

自中国改革开放以来我国的经济得到了飞速的提升,人们的生活质量和生活水平也在日新月异的变化,在现今时代汽车已经普及到了千家万户,成为了人们日常生活的必需品,也正因为如此汽车机械故障的原因及防范措施也逐渐受到了人们的关注,本文也就汽车故障产生的原因进行了分析,并寻找出相对应的解决策略.     

沥青路面出现裂缝的原因及预防措施

分析了沥青路面横向裂缝产生的原因，并且针对裂缝产生的原因提出了一些具体预防措施。     

客车车身骨架变形的原因分析及其控制措施

介绍客车车身骨架产生变形的主要原因及其相应的控制方法和取得的效果。     

隧道2次衬砌混凝土裂缝产生原因和防治措施

公路隧道施工中,由于隧道受力情况的复杂性,外界环境条件的多变性,施工质量的波动性,隧道2次衬砌施工中或施工完成后,经常出现裂缝。对2次衬砌混凝土完成后出现的裂缝进行理论分析,并根据裂缝危害程度提出预防和治理措施,为隧道2次衬砌施工质量控制提供参考。     

公路沥青路面水损坏原因及防治对策

从目前己建成的部分公路使用调查情况表明,沥青路面早期所出现的各种病害如坑槽、唧浆、剥落、龟裂、下陷等大部分是因水的侵蚀引起。水己成为造成公路沥青路面早期损坏,降低使用寿命的主要自然因素。因此,如何最大程度地避免地下水和地表水对沥青路面造成的水损坏是保证沥青路面稳定和良好的使用功能的关键防治对策。     

CNG客车发动机温度过高的原因及可采取的治理措施

从天然气的理化特性，重庆的特点和客车的设计制造方面分析了CNG大客车发动机温度过高的原因，并从提高发动机比功率、改变发动机结构参数和强化冷却系统等方面提出了治理措施。     

粤西地区水稳施工质量通病成因及防治措施

针对粤西地区夏季高温多雨、蒸发量大及降雨以短时间小范围暴雨为主的气候特点,对水稳施工质量通病成因进行分析。从原材料控制、混合料级配控制、水泥剂量及含水量控制、混合料离析控制、混合料施工雨水防控、层间清理及水泥浆洒布质量控制、水稳养生控制和开放交通控制等多方面阐述了水稳质量通病防治措施要点。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝成因及防范措施

反射裂缝是旧水泥混凝土路面上沥青加铺层的主要病害,分析沥青加铺层形成反射裂缝成因及主要的扩展方式,讨论了反射裂缝主要的防范措施,有关经验可供相关专业人员参考。     

水性底盘装甲涂料在客车上的应用

水性底盘装甲涂料是为了适应环保要求而开发的一种新型抗石击防锈涂料.汽车在高速行驶过程中,路面砂石对车身底板下部产生撞击和冲刷,损坏该部位表面的涂层.为延长汽车车身的使用寿命、提高汽车的舒适性和车身缝隙间的耐腐蚀性,在车身底板下表面(尤其是易受石击的轮罩、挡泥板表面)增涂1～2 mm厚的具有抗石击性的防锈涂层是最有效的方法.