带动中国修船业走向国际市场的一大举措--中国修船企业"斯佩克"情况介绍

在中国加入WTO和经济趋向全球化的新形势下,为解决修船企业各自为政、无序竞争、缺乏行业自律的现象,尽快制定修船行业自律公约,进一步加强修船行业管理,修船学委会经营管理学组于2001年12月4日和2002年1月11日分别在上海、深圳组织国内十大修船企业的厂长,以"加强合作,协调行动"为主题,就如何加强行业竞争约束进行讨论.     

行业协会将重建修船分会

中国船舶工业行业协会日前决定,今年将重新组建修船专业分会,并制定分会章程、规章和活动计划。 有关人士介绍说,加强修船行业自律,要从组织、机构、政策上予以配合和保证,重新组建修船分会就是组织措施之一。修船分会在中国船舶工业行业协会的组织领导下,将主要发挥两个方面的作用。一是代表修船企业向政府主管部门反映行业需要解决的问题,为制定行业规划、计划等提供信息、建议、意见;二是定期组织修船企业研讨业务,交流经验,监督各会员单位遵守有关规章制度,努力创造有序竞争的外部环境,推动我国修船业不断进步。     

行业协会审查新编修船价格本

2月13至16日,中国船舶工业行业协会在山东省荣成市召开新编修船价格本编委审查会。35个单位、57名代表出席了会议。会议认为,中国即将入世,修船价格本必须统一;新编修船价格本是实行行业自律的重要经济杠杆;新的价格本要突出实用性,强调合理性,树立权威性,具有指导性。会议代表对新编修船价格本的基本条款进行了认真的讨论,达成了共识。"绿皮本"将于今年6月份付诸实施。     

修船价格本的编制与执行(续一)

5 编制绿皮本的指导思想 自改革开放以来,我国的修船业取得了飞速的发展.但是近年来全国修船业缺乏行业管理,修船企业之间的无序竞争主要表现在以下四个方面:一是修船行业分兵把口、分散管理.据统计,1995年全国共有船舶企事业单位超过2 000家,其中,修船企业700多家.     

构建修船企业决策支持系统

决策支持系统(DSS)对于企业科学决策具有重要意义,而构建修船企业决策支持系统一定要立足行业特点及行业现状,抓住成本(Cost)、交付期(Delivery)、质量(Quality)3个管理重心,建立适应修船行业的数据模型和功能模型,在此基础上进行基于业务流程而不是部门划分的系统开发.文章建议修船决策支持系统应采用基于web的三层结构体系.     

《现代修船管理》

<正>《现代修船管理》是一部全面系统介绍现代修船管理与技术的专著,是在总结改革开放30年来我国修船管理和技术成果以及参考国内外先进修船管理与技术资料基础上编著而成。该书由时凤俊同志策划,修船学委会组织审核,由当今我国船舶行业众多修船业专家、教授以及来自基层主要修船业一线权威人士撰写而成。全书约20万字,共分十章,内容涉及修船业现状与发展、经营管理、工艺技术、改装设计、修船生产、修船质量、安全生产、修船物资、人力资源管理与海洋工程等。本书面向修船行业,对船舶维修保障部门技术与管理人员,特别是修船企业从事修船管理与技术的员工有指导意义,也可作为高等院校船舶维修保障工程专业师生的教材。     

疫情冲击下，修船行业困境初显!

正一场突如其来的新冠肺炎疫情彻底打乱了修船市场的运行节奏。中国船舶工业行业协会修船分会认为,当前修船企业履约前景堪忧,未来三个月行业困境已经显现,应全力做好全面应对工作。告别2019年忙碌而美好的一年后,修船行业稳步向好的势头本将延续。一场突如其来的新冠肺炎疫情彻底打乱了修船市场的运行节奏。中国船舶工业行业协会修船分会认为,当前修船企业履约前景堪忧,未来三个月行业困境已经显现,应全力做好全面应对工作。随着各地持续     

中国修船业现状与发展

修船业是一个价格敏感、竞争激烈的劳动密集型行业。价格竞争力是影响各地区修船竞争力的主要因素,而修船竞争力主要取决于修船厂的地理位置、修船质量、修期和价格。从世界修船业的发展变化、中国修船业目前的现状以及面临的机遇与挑战,对中国修船业的发展提出若干见解。     

承上启下继往开来--庆贺修船技术学术委员会20华诞

今年是修船技术学委会成立20周年,20年来修船技术学委会在中国造船工程学会和各级领导机关、挂靠单位及修船行业各单位帮助和支持下,经过委员们共同努力,取得了可喜成绩.特别是1996年第四届修船学委会挂靠到海军装备修理部以来,做了不少工作,本文重点回顾这一届学委会部分工作,以示庆贺.     

《中国修船》广告业务简章

《中国修船》是国内唯一公开发行的修船行业综合性科技期刊。主要面向国内外航运界、修造船业、科研院所以及相关的船舶配套厂发行,订户遍及全国。本刊主要报道修船界的政策法规,国内外修船信息,介绍经营管理方面的成功做法和经验以及修船新工艺、新技术、新设备,探讨保证修船质量、缩短修船周期、提高修船效率的有效措施,是工程技术人员     

学分制下高校重修制度管理模式的探讨

重修制是学分制条件下教学活动的重要环节,如何提高重修课的教学质量成为目前教学管理部门的一项重要课题。本文从重修时间、考试考核体系等方面提出了重修课教学存在的问题,并从管理、教师、重修方式等五个方面提出了解决措施。     

搞好港口资源整合促进行业发展壮大

介绍了我国港口资源的整合现状,指出港口整合可以提升港口的形象和地位,也为区域经济和城市的发展注入强大的动力。最后指出在港口资源整合中要避免的几个问题。     

对影响工程质量的质保体系的分析

本文从影响工程质量的几个主要方面作了分析和调查,对项目建设过程中四个参建主体在建设市场角色中存在的问题的进行指正,同时针对问题提出了整改措施和自己的展望。     

如何在施工中运用索赔的技巧

从原则上说,承包商有索赔权利的工程成本增加,都是可以索赔的费用。但是,对于不同原因引起的索赔,承包商可索赔的具体费用内容是不完全一样的。哪些内容可索赔,要按照各项费用的特点、条件进行分析论证。     

谈船舶超载的成因及对策

在水上运输过程中,因船舶超载运输而导致的沉船事故时有发生。如何遏制船舶超载,维护航行秩序,是水上安全监督工作的热点、难点。本文拟就结合在实际工作中的一些做法及体会,探讨船舶超载的成因及对策。     

宁波船舶工业:机遇与对策

通过对走锚船的受力分析,得到走锚船走锚时的运动轨迹。这对驾引人员在对船舶安全控制和港口管理人员对港口水工建筑物的安全管理方面有着积极的参考价值。     

浅谈宪法保护知情权的意义

对公民知情权和宪法确认,有利于维护公民的切身权益,是建立现代法治国家的基石,是构建社会主义民主制度的必然。     

大桥悬臂施工中挂篮的设计与应用研究

根据挂篮的特点,设计了具体工程的施工挂篮,并对挂篮在施工中的应用进行了研究,得到了相关的参考数据,指导具体施工。     

浅谈船舶碰撞的概念及其法律适用原则

船舶碰撞(Collision between Vessels)是指海上运输中发生的非正常事件,直接威胁海上运输的安全.自19世纪蒸汽机钢质船问世之后,船舶碰撞更加引起人们的注意.本篇将重点讨论船舶碰撞的概念及其法律适用原则这两个方面.     

论船舶融资租赁出租人特殊风险之防范——以对租赁物的强制措施为视角

海商法关于船舶优先权、船舶留置权的规定使船舶融资租赁人面临由于船舶特有法律制度带来的特殊风险,为防范此类风险,应该从对租赁物——船舶采取的一般民事保全措施或海事请求强制措施的角度入手,对于采用何种措施,实践界和理论界并无定论,争论比较大的法律问题便是"当事人是否可以申请对自己名下的船舶采用强制措施",本文指出:船舶融资租赁出租人可将租赁物作为财产保全请求或者海事保全请求的担保财产请求法院扣押相关证书,防止租赁物被拍卖变更产权的风险。