二手车市场经营主体趋于多元化

2005年10月1日起施行《二手车流通管理办法》（简称《办法》）和2006年3月4日实施《二手车交易规范》以来，促进我国二手车市场的健康培育和规范发展，提上了政府有关部门的重要议事日程。     

躲开二手车市场的暗礁

近年来,随着我国汽车工业的迅猛发展,汽车绝对数量的急剧增加, 使得二手车买卖交易市场遍地开花,二手车的交易量也呈逐年上升的态势。自去年10月1日实施的新《二手车流通管理办法》颁布后, 由商务部2006年出台的《二手车交易规范》也正式亮相。政策的逐一出台,对二手车经销企业、二手车经纪公司、二手车交易市场等市场主体的职责及二手车拍卖、二手车直接交易等流通形式的行为规范做出了进一步地明确, 这些方面都有力地促进了二手车市场的发展。本期刊发有关文章两篇,以期使读者对目前的二手车市场有所了解, 并对其购买二手车有所帮助。     

二手车市场新政策下 重型车企业再得机遇

在国内汽车市场发展和入世承诺的双重催生下，2005年8月29日商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布了《二手车流通管理办法》，并于10月1日起正式实施。二手车市场是新车在市场流通中进一步的延续，二手车新政策的实施也将对国内重型车市场的完善，激活重型车二手市场的闲置资源起到积极的促进作用。     

汽车维修企业开展二手车经营的可行性研究

随着我国汽车保有量的迅速增加,二手车交易日益活跃,为了加快培育二手车市场,规范二手车交易,由商务部牵头,工商、税务、公安等部门共同参与制定的《二手车流通管理办法》已于2005年ro月1日在全国实施。《二手车流通管理办法》实施后,给二手车流通领域带来很大的变化,其     

我国二手汽车市场营销模式探析

一、中国二手汽车市场营销环境分析1．运用二手车相关政策促进二手车市场的发展2005年10月1日国家工商总局、税务总局、公安部、商务部出台了《二手车流通管理办法》,打破了二手车市场的垄断格局,实现了二手车交易经营主体的多元化,这对活跃二手车交易起到了巨大的推动作用。     

二手车市场呼唤充分竞争时代的到来

2005年10月1日起实施的《二手车流通管理办法》(简称《办法》),2006年3月4日发布的《二手车交易规范》在行业内的推广实施以及商务部日前公布的《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》关于小、微型非营运载客汽车“无使用年限限制”的新政,为我国二手车市场的健康培育和规范发展,提供了广阔的“舞台”,地方政府有关部门应将此事列入重要的议事日程。     

3月24日起二手车经销企业需为二手车提供质量保证

为规范二手车交易行为,指导交易各方进行二手车交易及相关活动,根据《二手车流通管理办法》(已于2005年10月1日实施),商务部制定并于2006年3月24日发布实施了《二手车交易规范》(2006年第22号公告)。《规范》包括总则、收购和销售、经纪、拍卖、直接交易、交易市场的服务与管理     

发展二手车连锁经营亟待解决的若干问题

由国家商务部等部门颁布的《二手车流通管理办法》（以下称《办法》）自2005年10月1日起正式施行。《办法》规定：二手车交易市场不得直接从事二手车经营活动；二手车交易由二手车经营主体完成。另外，商务部颁布的《汽车贸易政策》明确规定：“国家鼓励二手车流通，建立竞争机制，拓展流通渠道，支持有条件的汽车品牌经销商等经营主体经营二手车。以及在异地设立分支机构开展连锁经营”。     

国家商务部解读《二手车流通管理办法》

为加强二手车流通管理，规范二手车经营行为，保障二手车交易双方的合法权益，促进二手车流通健康发展，依据国家有关法律、行政法规，商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布了《二手车流通管理办法》（以下简称“《办法》”），《办法》将于2005年10月1日正式实施。日前商务部条法司、市场体系建设司有关负责人就社会各界关注的一些问题进行了解答。     

政策研读：2005年八个汽车新政与车价无关

10月1日，商务部，公安部，工商总局和税务总局联合推出的《二手车流通管理办法》正式实施，该日起，市场评估验车已正式取消，相应的占市场评估价2.5%的过户费也以市场管理服务费取代。根据《二手车流通管理办法》，二手车销售将使用统一发票，原先二手车交易中的强制评估将一去不复返。     

2024年1-2月二手乘用车市场分析

<正>3月13日,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。该方案明确指出,将持续优化二手车交易登记管理,推动交易流程更为便捷,并大力推动二手车出口业务的蓬勃发展。整体市场交易特征年度交易走势：在政策和市场的双重利好作用下,二手车交易量持续走高。一方面,受利好二手车市场政策因素推动,二手车市场流通活跃度提升;     

《二手车流通管理办法》出台

2005年8月29日,商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布了《二手车流通管理办法》,并于2005年10月1日起正式实施。《管理办法》是在广泛听取社会各方意见基础上,借鉴国外发展经验,结合我国二手车流通发展现状制定的。《管理办法》共5章37条,除总则和附则外,分别对设立条件     

汽车工业步入平稳发展期--2004年1～12月份商用车市场分析

2004年是汽车相关政策、法规出台数量最多的一年,相继出台了《汽车产业发展政策》、《缺陷汽车产品召回管理规定》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《汽车贷款管理办法》等政策法规,并发布了《汽车品牌销售管理办法》、《二手车流通管理办法》、《汽车贸易政策》的征求意见稿。在多项政策法规推出的背景下,04年汽车工业结束了上两年的“井喷”,步入了平稳发展期。汽车产销双双突破500万辆．达到507．05万辆和50711万辆。     

《汽车贸易政策》颁布评析

2005年8月12日，《汽车贸易政策》正式颁布。这是我国汽车贸易界实现产业法制化管理的一个重要里程碑。《汽车贸易政策》涉及汽车销售、二手车流通、汽车配件流通、汽车报废与报废汽车回收、汽车对外贸易等五大领域。《汽车贸易政策》的颁布和实施将对推动我国汽车产业持续健康发展，促进消费、扩大内需起到积极的作用。     

二手车流通管理办法（征求意见稿）

第一条 为加强二手车流通管理，规范二手车经营行为，保障二手车交易双方的合法权益，促进二手车流通健康发展．依据《合同法》、《消费者权益保护法》制定本办法。     

“品牌推广型”将成为重货二手车市场的主流营销模式

10月1日实施的《二手车流通管理办法》，为重型车企业直接进入二手车市场拿到了“通行证”，打破了二手车经营的垄断格局，在“办法”明确规定，只要符合相关条件的经营主体均可依法申请从事二手车经营，包括二手车经销、拍卖、经纪、鉴定评估等。根据入世的承诺外资企业同样也有经营二手车的资格，这将为国外重货巨头直接进入重货二手车市场，实施品牌推广营销提供了更大的市场空间。     

旧机动车流通管理实施办法尘埃落定

日前,商务部、公安部、工商总局、税务总局召集全国的二手车交易市场、汽车厂家和国外的二手车经营公司在北京召开了二手车新办法通气会,四部委首次透露了二手车经营权放开后的二手车经营税收政策。从10月1日起新的《二手车流通管理办法》正式实施。同时,取消二手车交易过户费,     

政策

国内首部混合动力车标准将于10月1日起实施；汽柴油消费税管理办法将出台；发改委支持自主品牌可能修改汽车产业政策;汽车燃油税最迟明年实施;“汽车产业发展论坛”讨论“十一五”规划;《汽车贸易政策》发布不得强制买本地车鼓励二手车流通.     

规范汽车品牌销售和二手车经营行为——商务部广泛征求意见

商务部于9月24日在其网站公布了两个最新版本的汽车销售管理办法征求意见稿，一个是关于新车销售的，另一个涉及二手车流通的，前者的名称为《汽车品牌销售管理实施办法》（简称“实施办法”），后者的题目是《二手车流通管理办法》（简称“管理办法”）。作为我国汽车贸易政策的两个具体“办法”，经过两年多时间的磨练，终于从背后走到了前台，开始向社会广泛征求意见。     

新法规即将推出，有望改变现状

2004年9月23日，商务部推出了《二手车流通管理办法(征求意见稿)》，意味着混乱的二手车交易市场终于有人管了。主要改观将包括以下几个方面