危险化学品突发污染事故控制对策

<正> 随着集装箱装卸吞吐量增长,危险品集装箱吞吐量也随之增加,其工艺、设备、消防、装卸、堆存、运输和管理方面的规章制度或操作规程日趋完善和规范。集装箱运输危险品是当今国内外相对安全可靠的运行方式,我国港口尚无危险品集装箱操作中的大型泄漏、失火、爆炸等突发污染事故发生的记载。但由于危险品本身特殊的     

危险化学品突发污染事故控制对策

随着集装箱装卸吞吐量增长，危险品集装箱吞吐量也随之增加，其工艺、设备、消防、装卸、堆存、运输和管理方面的规章制度或操作规程日趋完善和规范。集装箱运输危险品是当今国内外相对安全可靠的运行方式，我国港口尚无危险品集装箱操作中的大型泄漏、失火、爆炸等突发污染事故发生的记载。但由于危险品本身特殊的危险性，一旦发生装卸作业事故或堆存处置不当，可能导致恶性事故发生，所产生的环境风险和影响是较大的，需要特别加以重视。     

危险化学品突发污染事故控制对策

随着集装箱装卸吞吐量增长，危险品集装箱吞吐量也随之增加，其工艺、设备、消防、装卸、堆存、运输和管理方面的规章制度或操作规程日趋完善和规范。集装箱运输危险品是当今国内外相对安全可靠的运行方式，我国港口尚无危险品集装箱操作中的大型泄漏、失火、爆炸等突发污染事故发生的记载。但由于危险品本身特殊的危险性，一旦发生装卸作业事故或堆存处置不当，可能导致恶性事故发生，所产生的环境风险和影响是较大的，需要特别加以重视。     

集装箱危险品运输无小事（下）

毒气泄漏及时正确处理减少损失 1989年12月30日，一批由齐鲁石化公司托运的危险品环氧氯丙烷，共32个集装箱计2590桶，在装货港青岛装上外运公司期租的全集装箱船德克萨斯星轮。该32个装有环氧氯丙烷的集装箱全部积载于德克萨斯星轮的第二舱内，目的港为荷兰鹿特丹。运输合同约定，托运人齐鲁石化公司负责环氧氯丙烷的包装、集装箱装箱、铅封，并负责申请出口商品检验等事项。[第一段]     

船载危险品集装箱积载隔离检查系统及其应用

1船载危险品集装箱正确积载隔离的重要性随着危险品集装箱海运量的不断增长,船载危险品集装箱的安全问题愈显突出,引起港航企业和政府部门的广泛关注。近年来,航运界发生多起船载危险品集装箱的泄漏、火灾、爆炸等重大事故,其中部分事故是由于危险品集装箱在船上的积载隔离不当所致,因此,如何预防因积载隔离不当而造成的危险品集装箱事故已成为集装箱运输行业关注的重点。     

宁波港警方启用OCTOS危险品集装箱自动识别系统

4月16日凌晨3时，一辆运输危险品集装箱的集卡车在宁波港穿山港区检查卡口接受了消防民警的安全检查，在民警确认各项运输手续齐全后予以放行。这意味着宁波港警方启用了DCTOS危险品集装箱自动识别系统。     

自动化集装箱码头危险品堆场布置

根据《国际海运危险货物规则》（IMDG Code）中的相关规定,对自动化集装箱码头危险品堆场布置中所涉及的重点方面进行探讨,包括危险品集装箱应分散布置的原则、如何应对可能产生液体泄漏的危险品集装箱和需要温控的危险品集装箱等。通过一个典型的设计案例,对相关设计原则进行全面的解释和说明。     

危险品物流园区消防设施与总平面关系

针对危险品仓储物流园区内数以千计种危险品,论述危险品内危险品在装箱堆场、危险品拆装箱场地和危险品仓库内的布置原则及采取的消防措施,研究常见危险品最广泛采用的3种消防灭火剂,提出灭火剂相应的消防设施与总平面的关系。通过工程实例,明确危险品集装箱堆场、危险品拆装箱场地和危险品仓库的布置方法,为危险品物流园区平面和消防安全设计提供借鉴。     

集装箱危险品运输无小事(下)

毒气泄漏及时正确处理减少损失1989年12月30日,一批由齐鲁石化公司托运的危险品环氧氯丙烷,共32个集装箱计2590桶,在装货港青岛装上外运公司期租的全集装箱船德克萨斯星     

港口危险品库区举行大型联合灭火救援实战演习

6月26日15时30分,连云港港口危险品库区单位6号储罐充装台正在进行易燃、有毒危险品丙烯作业,管道阀门突然发生“泄漏”,并引发“火灾”事故,直接威胁到邻近其它储罐……与此同时,该单位库区立即实施现场警戒,抢险救援组、救护组、通讯组、灭火组展开救援行动。由于“火”势较大,接到增援求教的连云港港口公安局消防支队及时赶至现场进行灭火。     

大型港外危险品集装箱堆场规划与布置

海港集装箱港区外部一般需要配套建设专业危险品集装箱堆场,集中布置的专业危险品集装箱堆场虽然便于安全监管,但也不可避免存在重大安全事故风险。结合上海某大型港外危险品集装箱堆场规划设计情况,重点讨论该类危险品集装箱堆场规划布置原则及关键技术,通过对平面布置、装卸工艺、安全防护、环境保护及消防等重点环节的分析,提出规划及工程设计阶段降低事故风险的技术手段和方法,供类似工程规划设计和规范编制参考。     

执法细节决定办案质量

2007年4月6日11时50分，长江航运公安局南通分局水上消防支队民警在长江南通水域进行消防监督检查时，发现运载易燃易爆危险品纯苯的“赣天宜化0038”化学品液货船甲板上的消防器材水带箱不知去向，经查阅其提供的《船舶检验证书》中有关船舶消防设备资料后，水上消防支队民警又对该船船主袁涛进行了现场询问，     

执法细节决定办案质量

2007年4月6日11时50分，长江航运公安局南通分局水上消防支队民警在长江南通水域进行消防监督检查时，发现运载易燃易爆危险品纯苯的“赣天宜化0038”化学品液货船甲板上的消防器材水带箱不知去向，经查阅其提供的《船舶检验证书》中有关船舶消防设备资料后，水上消防支队民警又对该船船主袁涛进行了现场询问，     

考虑罐式集装箱无损维持时长的危险品运输-库存优化研究

危险品运输需求的增长和多式联运的发展,给危险品集装箱多式联运提出了新课题。本文考虑危险品罐式集装箱无损维持时长在运输及仓储过程中的动态变化,在多式联运网络中构建了以物流总成本和配送中心罐箱保有量最低的双目标规划模型,设计改进NSGA2算法对模型进行求解,并结合算例验证模型和算法的合理有效性。结果表明:目标具有较好的收敛性,对于解决以罐式集装箱为载体的危险品运输-库存优化问题具有指导作用。     

如何做好集装箱运输危险品的防火安全

随着世界经济和国际贸易的发展，海运量增大，集装箱运输方式在各国国民经济发展中的地位和作用越来越突出，其中船舶集装箱运输危险品的运量也在逐年增加。近年来，国内外发生多起船载危险品集装箱导致的泄漏、火灾、爆炸等重大事故，对船舶、港口的安全带来重大危害。即使没有发生重大事故，任何一个冒烟的集装箱都会给企业带来数万甚至数十万美元的诸如应变处理费、清理费、船期延误等损失。     

南通对危化船实施水上消防分级管理

为有效管理航行于长江南通段水域的危险品运输船舶,日前,长江航运公安局南通分局水上消防支队对列管的危险品运输船舶实施分级管理,与南通市港口局联合出台了《关于进一步加强南通港口经营性危险品船舶管理的通知》（以下简称《通知》）。     

青岛港公交局消防五中队紧急救援交通事故中被困驾驶员

6月9日06：20时，青岛港公安局消防五中队接到110指挥中心电话称：在黄岛区经四路发生集装箱车撞车事故．一名驾驶员受伤被困，要求中队出动救援。中队立即出动2部消防车迅速赶到事故现场，到场后发现．事故集装箱车驾驶室遭受碰撞严重变形，已受伤的驾驶员被挤压在内，情绪不稳定。     

从“新赤湾”轮事故谈如何处置不知名危险品集装箱火灾

2010年7月3日至4日．中海集运公司所属集装箱船“新赤湾”轮和青岛港公安局消防支队采取有力措施．成功处置了一起集装箱在航行途中自燃起火事件。这次灭火的最大特点是从船方发现火灾直至灭火作战的后期．都无法判别起火危险品的类别和性质．     

集装箱堆场消防参数及消防方式的探讨

通过对集装箱堆场消防系统设计参数的分析论证，提出集装箱堆场的消防设计参数为：消防用水量采用30L/s，火灾延续时间采用4h。根据港区陆域的特殊性，大面积集装箱堆场宜采用移动式消防方式。同时，对集装箱堆场的消防设计提出了相关的优化建议。     

港口危险品集装箱堆场规划与布置研究

危险品集装箱是港口运输的重要组成部分。由于危险品集装箱具有的危险特性,因此,需专门规划和安排危险品集装箱的堆存,以确保港区安全。结合大连港大窑湾集装箱码头工程实例,重点讨论危险品集装箱堆场平面布置及工艺、安全要求等基本内容,并探讨与分析危险品集装箱堆场的布置和建设原则。