共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
2.
牛仕伟 《交通世界(建养机械)》2010,(11):278-279
我国公路建设项目后评价始于二十世纪80年代中后期,交通部1996年制定的《公路建设项目后评价工作管理办法》和《公路建设项目后评价报告编制办法》。标志着我国公路建设项目的后评价工作已经开始进入程序化、规范化的轨道。 相似文献
3.
4.
详细分析了公路建设项目后评价与可行性研究的关系,强调了公路建设项目后评价的重要作用。 相似文献
5.
6.
《浙江交通职业技术学院学报》2020,(3)
随着公路建设项目管理模式逐步市场化,国省道公路项目的建设管理模式也在不断地探索与改进。通过对浙江省在建国省道公路建设项目调查分析,梳理传统建管模式的工作内容及现状问题,以及自管、代建+监理等新型建管模式在项目管理实施中的经验与不足。为加快推进国省道公路建设项目,前期各专项评估论证工作需同步推进、交叉进行、统筹安排;需要专业化、科学化的项目管理,同时管理主体职责明确、界面清晰,提高管理效率,节省管理成本。 相似文献
7.
公路建设项目后评价指标研究 总被引:1,自引:0,他引:1
刘运哲 《长沙交通学院学报》1995,11(3):96-102
公路建设项目后评价须通过一系列的计算、分析来完成。研究、设计一整套反映公路建设项目管理的前期工作,设计施工,支营使用各阶段工作内容,以及项目经济效益的后评价指,对指导我国新兴的公路建设项目后评价工作具有重要的现实意义。本文力图探讨这些指标的内容及其计算方法。 相似文献
8.
旅游公路的建设能够提升景区通达性,为景区带来经济效益,同时也需要大量的资金投入.由于建设资金的限制,需要根据旅游公路收益率对实际投建项目进行决策."旅游公路收益率计算模型"通过对景区在不同旅游交通条件下的客流量进行预测,定量分析旅游公路建设对客流量的影响,计算出不同旅游公路建设项目的收益率.该模型中客流量预测以游客对景区的"旅游资源吸引力"和"旅游阻力"评价分布曲线为基础,认为游客对景区做出选择是基于对该景区的"旅游资源吸引力"评估大于"旅游阻力"评估.同时以我国西南地区某县为例,对该县旅游公路建设项目进行投建决策分析. 相似文献
9.
为合理地安排公路建设项目实施序列,从紧迫性、重要性、经济性、交通效果四方面选取路段饱和度、路段重要度系数等6参数构建了公路建设项目排序参数体系,提出了基于AHP复合熵的公路建设项目TOPSIS排序模型.该模型以影响参数为因素指标集,以公路建设项目为论域集,构建了公路建设项目实施序列矩阵,应用[0,1]线性变换将其标准化;充分考虑专家知识经验以及数据本身蕴涵的信息,采用AHP与熵值法综合确定了影响参数的权重,并将标准化决策矩阵与参数权重相结合构造了加权标准化决策矩阵;基于运筹学中的TOPSIS法,确定了公路建设项目排序的正负理想方案,通过计算公路建设项目与正负理想方案的距离以及与正理想方案的贴近度来确定公路建设项目的实施序列.以5条公路建设项目排序为例,说明了该模型的实用性与有效性. 相似文献
10.
公路建设是一项巨大的系统工程,涉及多学科、多专业及多领域、多部门,它包括公路建设从可研、设计、施工到交工、竣工验收、日后公路的运行管理和改扩建后各业务环节,公路建设项目档案正是来源于这业务环节和各种信息记录,也是对这些信息记录进行科学整理,履行归档程序结果。同三公路佳木斯至哈尔滨段建设项目为使档案齐全完整,实行业主负责制、招投标制和项目监理制,不但加快工程进度,提高工程质量,又保证建设项目档案的齐全完整。 相似文献
11.
丁礼建 《石家庄铁道学院学报》2002,15(Z1):54-57
针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义. 相似文献
12.
中国经济增长的波动分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值(GDP)的增长率进行多时间尺度分析,再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下,经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析,可以提高对经济发展的预见性,促进经济更好的增长。 相似文献
13.
研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明:由于添加1%纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1%纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。 相似文献
14.
15.
16.
受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础. 相似文献
17.
18.
沈敏捷 《华东交通大学学报》2006,23(5):31-33
主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求. 相似文献
19.
20.
随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据. 相似文献