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不良贷款一直以来是困扰我国商业银行乃至整个国民经济的一个重大问题。如何处理和控制不良贷款,已成为银行业亟待解决的一个问题。本文主要从商业银行的内部处理和资产管理公司的外部处理这两方面来进行分析和研究,对改善银行资产结构,提高银行资产质量进行了有益的思考和探讨。 相似文献
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用简易程序处理交通事故是适应现代化交通管理工作的需要,符合公安部交管局关于“小事故快速处理、调解工作移交法院”的事故处理工作思路,应予大力推广。本从实际出发,原则性与灵活性相结合,提出了推广和适用简易程序时应注意的原则和方法。 相似文献
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结合漳州市江滨大道工程,对路堤结合工程中的高填土软土地基处理、防渗处理等关键问题进行了分析和研究,提出了堆载预压+塑料排水板及砂垫层+土工格栅的联合地基处理方案,迎水坡堤脚打设混凝土防渗墙+坡面铺设复合土工膜综合防渗处理措施。根据理论计算分析和现场监测数据表明,处理效果比较成功,可为类似工程设计参考。 相似文献
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灌浆法施工在锦阜高速公路采空区处理中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
采空区即地下采矿所形成的空洞,是一种不良的地质现象,它往往破坏和和削弱其上覆岩土层的稳定性,因此必须对此进行处治,以免出现地基沉陷、工程毁坏的情况。本文主要介绍了锦阜高速公路采空区的处理方法。 相似文献
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该文阐述了,在建筑外墙外保温系统中,保温层界面处理对于保证系统的稳定性和安全性的重要意义.接着指出在外墙外保温系统的应用和施工中应当引起重视的事项并进行研究探索.最后提出若干有效的措施进行界面处理. 相似文献
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自然科学正以飞快的速度向前发展。尽管建筑物的裂缝是不可避免的,但人们只要掌握裂缝形成的根本原因,根据工程具体情况采取防范和处理,设计和施工密切配合,建筑物的裂缝完全可以控制,使更多更好的建筑达到安全使用的效果。 相似文献
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伏尔加小客车目前在我国应用的范围很广,数量也很大。据中国汽车贸易总公司信息部统计,到1989年末全国伏尔加小客车的保有量为32855辆。我国在用的伏尔加小客车主要有三种:我们俗称三代、四代和五代伏尔加,三代伏尔加的汽车型号为ΓA324型,四代和五代伏尔加的汽车型号为ΓA324-10,四代和五代伏尔加小客车所使用的发动机的结构基本是相同的,主要区别在底盘、仪表和外观装饰上。三代伏尔加即ΓA324型,装用(?)24Д型以及2401型 相似文献
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网卡有许多种,按照数据链路层控制来分有以太网卡,令牌环网卡,ATM网卡等;按照物理层来分类有无线网卡,RJ-45网卡,同轴电缆网卡,光线网卡等等。它们的数据链路控制、寻址、帧结构等不同;物理上的连接方式不同、数据的编码、信号传输的介质、电平等不同。本文对我们最常用到的以太网网卡进行了常见故障分析和对应处理策略分析。 相似文献
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介绍将生态土壤深度处理技术应用于高速公路附属区污水处理的实例--广东渝湛高速公路附属区生活污水生态处理工程.生态土壤深度处理技术应用于高速公路附属区,取得了较好的效果,运行成本低,维护简便,景观协调,处理效果好,可中水回用,中水应用于绿化浇灌和公厕冲洗. 相似文献
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生态土壤深度处理技术应用于高速公路附属区生活污水处理 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍将生态土壤深度处理技术应用于高速公路附属区污水处理的实例——广东渝湛高速公路附属区生活污水生态处理工程。生态土壤深度处理技术应用于高速公路附属区,取得了较好的效果,运行成本低,维护简便,景观协调,处理效果好,可中水回用,中水应用于绿化浇灌和公厕冲洗。 相似文献
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汕汾高速公路的可液化砂土地基处理试验工程,围绕解决软土和可液化砂土问题设计了3种不同的加固处理方法。根据现场原位测试资料和室内试验结果,经过分析比较和地震反应分析,提出了针对汕汾高速公路地质条件综合处治软土、可液化砂土互层地基的最佳方案,考虑了工艺流程和造价因素的影响。 相似文献
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X205县道周巷至龙虬段工程全长25km,按二级公路标准建设,为老路拓宽路段。为保证路基具有足够的强度、整体稳定性和水稳定性,对老路拓宽段路基拼接处理进行了研究。 相似文献
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