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近几年来,广州军区某司机训练大队党委不断强化“班子”廉政建设,坚持按原则办事,有效地促进了大队全面建设发展。大队先后被总后军交运输部评为“军交运输训练改革先进单位”,5次被广州军区评为“新司机训练先进单位”,5次被集团军评为“安全稳定先进单位”和“全而建设先进单位”。违反原则的事,利润再高也不能答应这个大队组建的时间不长,家底薄,官兵训练、生活条件还比较艰苦,但“一班人”在金钱诱惑面前始终能保持本色和气节,从不做有违原则、有损军人形象的事。2004年1月中旬,该大队教练班长集训队实施道路驾驶训练时,一位做木材生意… 相似文献
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兰州军区某司训大队大队长刘崇贵任现职5年来,始终按照共产党员先进性标准履职尽责,勤俭建队,部队建设取得了丰硕成果:大队先后有6项革新成果参加“科技兴后”展览,连续8年实现训练和勤务安全用车累计2400万公里无任何责任事故发生。任职期间,个人连续4次荣立三等功,被总部表彰 相似文献
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广州军区驻粤某集团军司训大队党委“一班人”认真学习贯彻“三个代表”重要思想,坚持从大队实际出发,以与时俱进、开拓创新的精神和干劲,走活创新发展这盘棋,部队建设呈现出“全面建设、全面进步”的良好局面。近年来,该大队新训驾驶员工作两上新台阶,在广州军区、集团军组织的各项军事比武和训练考核中多次被评为“先进单位”,先后有4个基层连队被集团军评为“基层建设标兵连队”;大队连续2年被上级机关评为“管理教育工作先进单位”,2次被广州军区评为“新司机训练工作先进单位”。掀起求实务实风不讲空话,注重实际。该大队党委“一班人… 相似文献
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驻扎在素有“沙漠中的绿洲”称号——甘肃敦煌的总后勤部青藏兵站部某教导大队,主要担负总后部分直属单位汽车驾驶员、维修(技)工的培训及青藏兵站部所属单位干部和士兵骨干的轮训、培训与新兵训练任务。建队20年来,该大队始终坚持“赤诚奉献铸忠魂,扎根戈壁练精兵”的理念,按照规模化组训、现代化教学、正规化管理的思路,全面落实科学发展观,不断改进训练手段,创新训练方法,完善配套设施和保障机制,大力加强“两支队伍”建设,狠抓中心任务完成和部队管理,部队全面建设呈现稳步上升、协调发展的良好势头,实现了连续20年安全训练无责任等级事故。 相似文献
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总后驻湖北某基地教导大队主要担负总后驻中南、西南、华东地区部队及所隶基地汽车驾驶员、汽车修理工培训工作。组建以来,共圆满培训学兵2万多名,安全行驶1500多万公里。近年来,该大队认真贯彻军委、总部、基地三级军事训练会议精神,充分发挥教导大队的职能作用,围绕“建设院校式训练基地”目标,积极探索训练规律,优化训练内容,改进训练方法,加强训练管理,有力地促进了大队的全面建设。 相似文献
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驻扎在青藏高原的兰州军区司机训练大队,坚持在雪域高原生动践行"三个代表"重要思想,全面搞建设,扎实打基础,反复抓落实,有力地推动了大队全面建设水平的提高.近年来,这个大队着眼保障"打赢"目标,高标准做好军事斗争准备中的军交运输训练工作,14项革新成果在军区范围内得到展评,20多项工作受到上级表彰,连续7年被评为"先进单位". 相似文献
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成都军区第二司机训练大队地处滇东北片区.主要担负成都军区机关驻滇、黔直属单位。云南省军区、贵州省军区.联勤某分部和昆明民族干部学院的驾驶员新训和复训任务。近年来,该大队紧紧围绕“能打仗、打胜仗”强军目标,坚持以军事斗争后勤准备为牵引.以深化按纲施训为主线,把为部队培养输送能打仗、打胜仗的驾驶员作为根本职能,努力建设“打仗型”司训大队,累计向部队输送合格驾驶员1万余名,安全行驶2000余万千米。 相似文献
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安全文化是科学发展观中安全发展的一项重要内容,是官兵价值观在安全方面的思想反映和行为体现,包括安全物质文化、安全精神文化、安全制度文化和安全行为文化。近年来,新疆军区驻南疆某联勤分部所属汽车团在抓全面建设中,注重加强安全文化建设,使官兵在潜移默化中形成强烈的安全意识,具备一定的安全预防能力、判断水平和应对方法,实现了由"要我安全"到"我要安全"、"我会安全"的根本转变。好钢就用在刀刃上作为汽车团队,驾驶员单放率是衡量单位军事训练水平的重要参考依据。为提高驾驶员专业技能, 相似文献
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内蒙古军区司机训练大队针对自身动用车辆比较频繁的实际情况,为确保在车辆安全方面不发生问题,注重对车辆使用进行全程监控、全程把关。通过严把驾驶员和带车干部关、出场检查关、派车手续关、途中监控关、回场报告关、综合用车关等“六关”,牢牢掌握了车辆安全工作的主动权,实现了连续多年无任何责任性事故。 相似文献
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车辆安全工作关系部队建设的全局,牵动部队中心工作的开展,影响部队战斗力的形成。新形势下,提升科学预防车辆事故水平,坚决遏制车辆事故特别是重大车辆事故发生,对促进部队建设又好又快发展,具有很强的现实意义。一、树立事故可防的信心客观上讲,军车数量庞大,动用频率和动态化程度高,影响行车安全不确定因素多,防控难度大,在一定程度上使车辆安全管理成为部队管理中比较脆弱的一个环节,但这并不等于车辆事故就不可防。(一)事故发生一般都是有先兆的。研究表明,每次严重事故之前,平均会发 相似文献
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成都军区联勤部川藏兵站部是一支常年战斗在川藏线上的汽车部队。近年来,该部党委紧紧围绕“加强安全建设、规范安全秩序、促进安全发展”这一主题,认真研究探索部队在动态条件下安全建设的方法路子,积极构建具有川藏线特色的“动”中安全建设体系,部队实现了连续8年安全运输新纪录。先后被表彰为“全军依法治军从严治军先进单位”“全军部队军事交通运输工作先进单位”,2013年1月被中央军委荣记集体一等功。 相似文献
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济南军区某集团军司机卫生员训练大队自开展以“建德技双馨队伍、树军车文明形象”为主题的军车驾驶文化建设以来,立足大队职能任务,本着“全心投入、全面渗透、全程培育”的原则,充分发挥多年开展学雷锋活动的优势,在继承传统中创新,在学习借鉴中探索,确立了一条以学雷锋活动推动军车驾驶文化深人发展的路子,较为有效地丰富了军营文化建设的内涵。 相似文献
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要在统一思想认识上下功夫预防车辆事故工作是一项长期性、经常性的重要工作。统一思想,明确责任,是做好安全工作的前提。各级一定要用上级的指示要求、法规制度统一思想认识,正确看待形势,始终保持清醒头脑。一是要用贯彻从严治军的要求统一。严格按照条令条例和法规制度管好车、管好人,是做好车辆安全管理工作,特别是保持部队正规的战备、训练、工作和生活秩序的重要手段。部队发生车辆事故,一个重要的原因就是少数单位思想麻痹,管理松懈,法规制度不落实。只有时刻保持清醒头脑,深刻认识做好预防车辆事故工作的重要作用,才能增强做好工作的责任感、紧迫感,把从严治军的要求落到实处。二是要用构建和谐社会的目标统一。安全问题无小事。一旦出了车辆事故。不仅给官兵和人民生命财产造成无可挽回的损失,给部队建设带来很大被动,而且会损害军队形象和声誉,影响军政、军民团结,与全国、全军上下正在倡导的构建和谐社会、文明军营目标背道而驰。 相似文献
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成都军区第一司训大队自2000年11月初组建以来,始终坚持以“三个代表”重要思想为统揽,以科学发展观为指导,以“院校建设标准,正规化建设样板,科技兴训窗口”为目标,扎扎实实打基础,埋头苦干搞建设,团结拼搏创一流,部队全面建设呈现出年年上台阶的良好态势。大队和大队党委先后被川藏兵站部、成都军区联勤部表彰为“全面建设先进单位”和“先进党委”。面对白手起家的艰苦环境和条件,始终坚持贴近实际抓思想教育,不断激发官兵干事业的干劲针对驻地自然条件差、官兵生活条件差、基础设施落后、部队高度分散的现状,大队党委始终坚持结合官兵思… 相似文献