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加强复训和在职训练力度,提高整体素质。从当前部队建设的实际情况看,建立一支高质量的汽车驾驶员队伍是实现我军快速机动,提高部队战斗力的重要保证。而驾驶员训练则是提高驾驶员综合素…… 相似文献
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要保证一声令下,部队随时"开得动、开得远、运得上",必须突出以人为本,严格驾驶员选、训、用、管一条龙管理方式.对驾驶员的管理要把住入口,选好苗;抓住中间环节,育好人;工作中大胆使用,锻炼人;控制出口,留住人. 相似文献
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在新一代《汽车驾驶员训练与考核大纲》的指导下,汽车驾驶员新训基地化、正规化程度有了新的发展,新训质量有了新的提高。但同时仍然存在依法科学组训意识不强、新训学兵入口把关不严、教学骨干组训能力偏弱、正规科学组训程度不高、全程考核淘汰执行阻力较大等突出问题。应认真贯彻落实训练法规精神,以《汽车驾驶员训练与考核大纲》为指导,着力在生源质量、教练队伍、组训方法、训练考核等方面寻求突破,努力提高汽车驾驶员新训质量与水平。 相似文献
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近两年来,随着90后士兵走进军营,汽车驾驶员队伍的基础结构也随之改变。这些90后新生代驾驶员在给"加快转变部队战斗力生成模式"注入新活力的同时,也给教育管理工作带来了一些亟待解决的问题。如何发挥好教育、引导、激励、约束作用,真正实现趋利避害、因循诱导,是当前必须认真研究和解决的一个重大现实问题。 相似文献
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从历年我区部队实施的边境封控、反恐维稳、高原运输、抢险救灾、联合军演等重大军事行动实践来看,公路运输是最主要的运输保障方式,一支高素质的驾驶员队伍,对于圆满完成多样化军事任务具有至关重要的作用。 相似文献
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随着北京市经济的高速发展和道路交通现代化进程的加快。私人机动车和私车驾驶员呈迅速增长势头。传统的宣传管理方法已不能适应日益多元化驾驶员结构的需要。创新宣传管理模式是深化交通管理工作。提高驾驶员及群众交通文明建设的一项基本内容和关键环节。本文通过对北京市宣式区私车驾驶员的基本状况,存在的问题的分析研究,提出当前加强私车驾驶员宣传管理,教育和提供服务的对策。 相似文献
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一、海防部队驾驶员训练存在的主要问题
(一)工训矛盾突出。带战术训的思想观念不强。一是由于驾驶员平时运输保障任务较重.加上新训驾驶员技术成熟所需时间较长.领导的工作重心和精力都放在了对驾驶员的基本技能训练上,而相对忽视了班组防卫等课目的训练。二是由于干部的升迁多与安全问题挂钩,造成干部的思想压力较大,牺牲训练尤其是具有一定难度和危险性的班组防卫等训练.以保证部队安全无事故的消极思想依然存在。二三是由于和平积习,使得战备观念弱化,训练没有从实战出发,重技术训练、轻战术训练的思想还较为普遍。 相似文献
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驾驶员视野是汽车主动安全的主要内容之一,对汽车的行车安全具有非常重要的作用。本文通过对驾驶员视野的原理分析来寻求增强视野的方法,来进一步分析汽车视野的发展趋势。 相似文献
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地方驾校培训特点及对军队新训驾驶员工作的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
一、地方驾校驾驶培训的主要特点(一)经济首位。企业以经济利益最大化为最终目的。一般来说,资质好的驾校收费较高,能够聘请到驾驶技能过硬、教学经验丰富的教练,培训学员质量高、效果好、一次通过率高,受到客户的好评。一些资质较好的驾校把质量第一作为信条,教学正规,管理严格,在业内具有一定的知名度,有的拥有数百名教练员、数千台各型教练车辆,分校遍布全国,企业具有优势竞争力,在正规化、规模化发展之路上越走越远。 相似文献
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我国汽车工业存在的问题及对策思考 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车工业作为我国经济的支柱产业,在我国的社会经济发展中处于举足轻重的地位。本文通过对我国汽车工业现状的分析,揭示了我国汽车工业发展存在的严重缺陷,并提出了相应的对策。 相似文献
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近年来,济南军区所属71352部队汽车分队积极响应上级号召,以军车驾驶文化建设为内在动力,以培养驾驶员强烈的使命意识、顽强的战斗意志、精湛的驾驶技能、优秀的心理品质为核心内容,创建出了富有特色的汽车兵文化氛围,有力促进了单位的全面建设。几年来,为部队输送优秀军交运输人才700多人,先后圆满完成了抗震救灾、跨区机动演习、新中国成立60周年阅兵、赴藏训练等重大运输保障任务。 相似文献
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车辆装备管理是汽车部队一项基础性、经常性管理工作,是提升部队战斗力的重要保障。随着我军现代化建设的不断发展,部队车辆装备管理机制的不断完善。车辆装备的管理水平和综合保障能力有了明显提升,然而,用“能打仗、打胜仗”的标准来衡量,当前,部队车辆装备管理仍存在一些问题。 相似文献