KD空调发电车用排气消声器设计初探

介绍了“重庆－康明斯”ＫＴＡ１９－Ｇ２型柴油发动机消声器的基本性能、设计结构和参数，并通过现场检测和用户使用，证明这种消声器能有效地控制ＫＤ空调发电车柴油发动机的排气噪声，使其符合国家标准规定。     

柴油发动机及车辆排放法规的发展动态

介绍了现行排放法规主要实施执行的欧盟、美国和日本3大体系,分析了柴油发动机排放法规的最新动态,详细论述了新颁布法规或法规新修订内容对柴油发动机限值要求、限制对象、测试方法等方面的要求.在此基础上,介绍了我国柴油发动机及车辆排放现状及法规执行情况,分析了改善柴油发动机及车辆对环境排放可采取的措施.此外,介绍了用于认证的全球统一测试循环.     

柴油发动机的前景评估

概述了欧洲在铁路上运用柴油发动机的困惑,指出通过改进,使柴油发动机可以继续应用。     

柴油发动机电动控制油门的现状与发展方向

结合我国实际情况,分析国内柴油发动机电子控制技术的现状,提出以柴油发动机电动控制油门技术为发展方向的思路,实现发动机的转速与负载功率达到最佳匹配,并且针对各行业的需求进行可行性分析。     

无锡康明斯涡轮增压技术有限公司小增压器国内正式发布

2010年11月29日，在第九届中国国际内燃机及零部件展上，无锡康明斯涡轮增压技术有限公司匹配2～5L柴油发动机的新系列增压器正式在国内发布。     

发动机行业的全球领导者——珀金斯——访珀金斯发动机公司营销及销售总经理雷岸诺

英国珀金斯（Perkins）发动机公司是一家享誉世界的发动机制造公司。1932年,企业家兼工程师弗兰克·珀金斯推出高速柴油机概念,并在英国彼得伯勒生产了第一台珀金斯柴油发动机,从此,珀金斯柴油发动机创新发展如野火燎原。目前年产发动机近40万台,     

基于框架式模糊推理专家系统的机车柴油机磨损故障智能诊断

采用框架式专家系统知识表达方式（外壳）与双向模糊推理机相结合的方法，实现对内燃机车柴油发动机磨损状态的自动和智能推理诊断，介绍了利用对具体诊断对象的可装卸的知识库结构，使本文方法构造的专家系统外壳具行了较好的通用性。     

新型沃尔沃卡车更环保节能

随着沃尔沃卡车公司推出有史以来最省油和最清洁的柴油发动机,沃尔沃集团迎来了自己环保成就中一个重要的里程碑。     

关于北美铁路未来动力的看法

尽管人们普遍对柴油机排放感到担忧,但美国的供应商仍将柴油发动机视为未来几十年铁路行业的一个主要组成部分.这种信心部分来自柴油发动机性能的提高,从而减少了排放和运营成本.此外,驾驶员咨询系统和燃油自动管理等数字工具的集成,将有助于进一步减少排放.发动机技术也将在培育新一代混合动力机车方面发挥重要作用,既降低了油耗,又避免...     

CN公司开发出新的涡轮增压器性能模拟软件

今天正在生产或正在运用的许多柴油机都装有涡轮增压器，而且其他类型发动机（无论是天然气发动机，还是汽油发动机或生物柴油发动机）也都装有涡轮增压器。每个发动机制造商和涡轮增压器制造商均有自己的试验和检验其产品的方法。随着人们对效率的要求越来越高和对性能的研究越来越细致，在发动机设计中性能模拟显得更为重要。