18万辆:2009年江淮商用车实现跨越式增长

<正>2009年,江淮商用车(轻卡、格尔发重卡、客车底盘)的销量同比增长40%,一举突破18万辆,实现了历史性跨越。格尔发重卡,进入"万辆俱乐部"2009年,江淮格尔发重卡国内销售1万2016辆,销售额达26亿元,超额完成全年力争目     

陕汽做好多项准备:应对新的市场环境

受全球金融危机及多种因素的影响,2009年卡车行业将面临巨大挑战.作为国内重卡代表企业之一,陕汽近几年取得了跨越式发展.面对复杂多变的市场环境,陕汽举行主题为"凝聚力量促发展,抢抓机遇赢未来"的2009年商务年会,推出各项措施,积极应对2009年的市场变化.     

重卡企业寻找信心之旅

经历了2008年下半年的持续下滑,面对200 9年变幻莫测的经济形势,国内重卡企业2009年的商务会议意义非同寻常.从2008年儿月～2009年1月,各主流重卡企业陆续召开了自己的商务会议.虽然每个企业的应对策略各有不同,但是"寻找信心"是这些商务会议的共同主题.短短三个月,国内重卡企业通过召开商务会议.展开了一段意义重大的寻找信心之旅.     

卡车市场:渐入佳境——2009年中国卡车市场回顾及2010年展望

我国经济环境好转,是促使2009年卡车市场增长的主要因素.2009年我国卡车销售295.94万辆,同比增长32.11%.在卡车市场,得益于"汽车下乡"等利好政策以及返乡农民工自谋创业等利好因素:微卡同比增长72.80%,成为增长最快的细分市场;轻卡由于国Ⅲ排放实施、轻卡换购改直补、沿海地区外贸出口经济恢复等因素的综合影响同比增长29.98%;中卡从2006年开始,市场份额不断被重、轻型卡车抢占,而2009年中卡销售在国家4万亿元基础设施投资拉动下快速回升,在卡车市场普遍不景气的情况下,中卡市场出现了不一样的"风景",同比增长2456%;重卡进入2009年5月才开始回升,同比增速低于其他车型,只有17.72%.     

斯堪尼亚:唯高端,不合资

<正>继2007年将P、G、R系列重卡投放中国后,斯堪尼亚集团再度向中国市场推出重卡新品。2010年5月18日,斯堪尼亚在上海推出荣获"2010年度卡车"大奖的斯堪尼亚全新R系列重型卡车。该车型是2009年9月在欧洲上市的最新产品。     

江淮重卡:成长的快乐——访江淮汽车商用车公司副总经理张作洋

"厚积薄发,顺势而兴"用这8个字可以概括当下江淮重卡所处的状态. 在2009年突破万辆销量大关之后,2010年恰逢中国重卡市场井喷行情,江淮重卡乘势出击,成功迈过年销2万辆,市场保有量达到5万辆这一新台阶.     

2010年10万辆重卡:陕西重汽誓师泉城

<正>2009年12月10日,"陕汽重卡2010商务年会"一改往年在公司本地举办的惯例,移师泉城,参加以潍柴动力、陕汽重卡、法士特为整体形象联合召开的商务年会,这也是5年来该产业链主要成员首次集中召开的商务年会。会议当天,陕重汽不仅展出了2010年重卡新品,而     

全国超级卡赛再战陕西

"陕汽杯"全国超级卡车大赛曾于2009年8月在陕西榆林上演过一次卡车与沙漠的较量。鲜艳的车身、轰鸣的噪声、激动的人群、漫天的黄沙交织在一起的壮丽场面不仅仅让榆林观众大饱眼福,而且让当地群众对于陕西本地重卡产品——"陕汽"重卡有了全新的认识。时隔1年,2010年9月中旬,"陕汽杯"全国超级卡车大赛再次莅临陕西,不过比赛地点由2009年的榆林换成了定边。陕西人民对全国超级卡车大赛和陕西本地重卡产品的热情再次被点燃。     

重卡研发应凸显优势新品靠差异化走向未来

2010年我国重卡销量达到101.74万辆,比2009年增长59.93%,增幅42.22百分点.在市场进入百万辆级后,中国重卡企业之间的竞争开始从"分羹"真正进入了"争抢"的时代.在高产形势下,国内企业应该意识到,只有更加强化差异化开发,才能提升产品的竞争力和市场占有率.     

链接：陕汽举行重卡新能源实验室成立揭牌仪式暨《2009陕汽重卡绿色宣言》发布会

2009年4月21日,第13届上海国际车展期间,陕气集团举行重卡新能源实验室成立揭牌仪式暨《2009陕汽重卡绿色宣言》发布会。会上由陕汽集团、西安交大、长安大学联合成立的我国首个“重卡新能源研究开发与应用实验室及研究课题”正式签约,同时,中国重卡行业第一个绿色宣言——《2009陕汽气重卡绿色宣言》也正式推出。