着力解决四个问题 努力推进通用车辆装备社会化保障

一、更新观念、提高认识,着力解决新形势下通用车辆装备社会化保障中认识不清的问题(一)认清实行通用车辆装备社会化保障是军队装备保障建设的必然。装备社会化保障,就是要充分利用军外资源,使装备保障能够更加有效地保障作战,提高保障效益与效率。事实证明,装备社会化保障是历史发展的必然,而作为我军装备     

“四合四统”建设模式下车辆装备维修保障应注意四个方面

近年来,按照军委、总部的任务部署,不断深化装备“两成两力”建设,把“两成两力”建设作为提高部队装备保障能力的有力抓手,围绕“着眼提高我军打赢信息化条件下局部战争装备保障核心能力”这个主题,提出了“军民融合、平战结合、专业组合、资源整合,任务统筹、手段统建、力量统用、装备统管”的建设模式。这对车辆装备维修保障工作提出了新的改革思路。车辆装备维修保障要想顺应“四合四统”建设模式,必须注意四个方面。     

积极探索实践深化维修改革扎实推动车辆装备保障能力建设

全军车辆装备维修改革工作形势主要成果进入新世纪、新阶段,全军车辆装备维修保障工作进入了新的发展时期。面对着国家经济体制改革的深入发展,社会主义市场经济体制逐步完善的新形势;面对着积极推进中国特色军事变革,建设信息化军队、打赢信息化战争,抓紧做好军事斗争准备和现有装备“两成两力”建设的新任务;面对着军队体制编制调整改革,军队汽车修理工厂大部分移交地方,部队车辆保障力量严重不足,影响和制约车辆装备大、中修任务的完成和修理质量等新矛盾、新问题;面对着车辆装备技术发展,部队车辆装备更新速度加快,在使用管理、技术保障…     

车辆装备保障训练要实现“五个转变”

由于受我军原有车辆装备保障体制和传统指导思想的束缚，各级部队在组织保障训练时，不同程度地存在着“以工代练”（通过完成保障任务代替保障训练）和重“保障练”（通过保障完成训练任务）、轻“练保障”（通过保障训练提高保障能力）的现象，有的甚至把保障训练看成简单的维修和供应。这些现象的存在．反映了车辆装备保障训练指导思想的滞后，制约了保障训练水平的提高，难以适应车辆装备保障建设形势的需要。应该看到，世界各军事强国都十分重视车辆装备保障训练。据了解，美军平时就非常注重加强车辆装备抢修训练，     

转变思想观念创新保障模式不断提高车辆装备社会化保障效益

随着我军装备信息化建设的快速发展,新型车辆装备陆续装备部队,技术含量高。维修检测要求严,器材市场采购渠道窄、成本高,维修设备和人员素质与车辆装备发展需求不相适应,维修保障工作面临着新挑战、新情况。如何实现有效节约装备资源。提高维修保障效益,降低物资器材消耗。走出一条投入较少、效益较高的车辆装备保障建设路子成为当前部队面临的新课题、新形势。     

增强使命意识加强科学管理推进干休所车辆装备保障建设深化发展

干休所车辆装备保障是干休所全面建设的基础性工作,也是我军车辆装备保障工作的重要组成部分。做好老干部车辆服务保障工作,是贯彻落实习主席、中央军委和总部首长关于老干部工作指示精神的实际行动,是推进干体所车辆装备保障建设深化发展的有力举措,是提高老干部晚年生活质量的重要保证。     

创新车辆装备保障训练手段提升车辆装备保障能力

随着军事训练改革向纵深发展．特别是习主席对我军提出“能打仗，打胜仗”的要求后．如何提升车辆装备保障能力是摆在我们面前的首要问题，联合训练已成为提升训练质量的关键。只有加强联合训练．促进训练主体的互联互动．才能实现车辆装备保障要素的融合．积极推动车辆装备保障训练转型．进而提高车辆装备保障能力。     

当前车辆装备管理存在的问题与对策

车辆装备管理是汽车部队一项基础性、经常性管理工作，是提升部队战斗力的重要保障。随着我军现代化建设的不断发展，部队车辆装备管理机制的不断完善。车辆装备的管理水平和综合保障能力有了明显提升，然而，用“能打仗、打胜仗”的标准来衡量，当前，部队车辆装备管理仍存在一些问题。     

野战部队提升车辆装备保障能力探讨

随着部队现代化建设步伐越来越快，陆续列装的新车型信息化程度也越来越高，对车辆装备保障工作提出了更高要求。野战部队如何克服车辆装备新老并存、型号各异，训练任务重、车辆动用频繁，野外条件艰苦、环境恶劣、道路状况差，保障范围点多线长而广、社会化保障程度低的矛盾问题．积极探索实践新形势下车辆装备保障的新模式，解决当前车辆装备保障工作中遇到的新情况、新问题，有效提升车辆装备保障能力．具有十分重要的现实意义。     

加强车辆装备战备标准化建设的几点思考

车辆装备战备标准化建设是车辆装备保障标准化建设的核心,关系到部队战斗力的生成和提高,是最直接、最现实的军事斗争准备。加强车辆装备战备标准化建设,提高战备水平,对提高我军“打赢”能力,具有重要的作用和意义。     

提升海防部队车辆装备保障能力的思考

车辆装备保障能力决定了车辆装备的完好状况,影响着部队遂行任务的机动能力。新形势下,海防部队车辆装备保障工作要在转变模式上下功夫、在勤俭创业上使实劲,不断增强维修保障效能,切实为“能打仗、打胜仗”提供可靠的车辆装备保障能力支撑。     

坚持用科学管理思想指导部队车辆装备保养改革

胡主席指出：“科学高效的管理，对于降低军队建设成本、提高军事系统运行效率、增强部队战斗力，具有非常重要的作用。”车辆装备作为我军武器装备体系的重要组成部分，是我军全域机动作战和野战综合保障的基本载体和重要支撑，是我军数量多、用途广的重要武器装备，是推进军事斗争武器装备实质性准备的基础和关键。当前，现行编制体制下影响车辆装备保养工作的因素还比较多，因此必须增强改革的责任感和紧迫感，坚持扎实有效地解决现实问题和矛盾，不断推进车辆装备保养改革向深层次发展。     

依托地方维修企业培养车辆装备保障人才应做好“三个结合”

结合任务,选好培训企业当前,部队车辆装备更新快,种类多,各单位在利用地方企业培养车辆维修人才时,应本着部队车辆维修保障力量与车辆装备更新同步的思路,做到“新型车辆提前学、主战车辆重点学、常用车辆经常学”。瞄准部队当前列装车辆与即将列装车辆维修任务的需要,选择与部     

社会化保障条件下提高汽修分队保障能力的措施

认清形势,提高认识,增强在职训练的责任感和紧迫感。修理分队应结合面上工作,在加强经常性战备职能教育的同时,使修理工认识到,社会化保障只是部队车辆装备保障工作的一种形式,并不能完全代替修理分队遂行部队的车辆维修保障任务。因此,必须保持清醒头脑,增强“练为战”意识,练     

围绕实战需求着力推进车辆装备维修改革

信息化条件下作战，战场态势瞬息万变，作战机动频繁多样，加之我军大多数武器装备均以通用车辆为搭载平台。战时车辆装备保障任务空前繁重。目前，全军车辆装备维修保障主要满足于平时保障需要，尚未形成系统、规范、完善的实战化保障体制。因此，车辆装备保障要以强军目标为统领．落实习主席实战化训练要求，以“战法”牵引“保法”，全面推进维修保障改革，构建新型维修保障体系，以满足实战化条件下精、准、快的保障需求。     

落实“两个规定”推进训练改革努力实现车辆装备保障效能提升

随着车辆维修改革的不断深人，相断形成了一系列改革成果。最近，总部试行颁发了《车辆修理规定》和《车辆保养规定》（以下简称“两个规定”），为新形势下做好车辆装备维修保障工作提供了科学依据。车辆装备训练作为提高部队车辆装备维修保障能力的重要手段，必须严格遵照“两个规定”，     

车辆装备保障“四会”教练员队伍建设存在的问题及对策

车辆装备保障专业“四会”教练员是部队车辆装备保障训练的组织者、引导者和示范者,是车辆装备保障训练的骨干力量,队伍整体素质高低直接影响着车辆装备保障训练质量和部队车辆装备保障能力。新形势下,必须充分认清加强“四会”教练员培养的重要性,紧紧围绕车辆装备保障任务和教学训练需求,大力加强车辆装备保障专业“四会”教练员队伍建设,提高“四会”教练员队伍整体能力素质。为建设“召之即来、来之能战、战之必胜”的拳头力量提供可靠的车辆装备保障。     

推进我军车辆维修装备建设的思考

提高思想认识,完善车辆维修装备体系。外军非常重视对战损装备的战场抢修,制定了一系列的维修措施,包括增加维修人员数量、加强战场抢修训练、更新野战维修装备等,以提高野战维修综合保障能力。我军应提高对野战维修地位和作用的认识,通过重视车辆维修装备的规划与发展,提升我军车辆维修保障能力特别是战场抢修能力。目前,我军车辆维修装备体系有待进一步完善,应确立以提高维修装备的综合保障效能为目标,加快紧缺装备研发速度,早日实现维修装备的标准化、通用化、系列化。     

提升海防部队车辆装备保障能力的思考

车辆装备保障能力决定了车辆装备的完好状况．影响着部队遂行任务的机动能力。为此，新形势下海防部队车辆装备保障工作要在转变模式上下功夫、在勤俭创业上使实劲．不断增强维修保障效能，切实为“能打仗、打胜仗”提供可靠的装备支撑。     

加强车辆装备保障力量建设刍议

车辆装备保障力量是我军作战力量体系的重要组成部分,是遂行车辆装备保障的主体。信息化战争武器装备一体化、装备保障精确化,对车辆装备保障力量的编成结构、作战运用、人员素质提出了新的要求。大力加强车辆装备保障力量建设,对于加紧做好军事斗争准备,具有十分重要的意义。一、加强车辆装备保障力量建设,必须科学编配、优化结构