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文章针对国内外新能源汽车的发展现状,提出了适合我国现阶段的节能汽车与新能源汽车并重的双重发展战略,并阐述了该战略的实施步骤及预期目标。 相似文献
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12月27日,中大汽车集团与中国电力开发有限公司在盐城签署新能源客车产业战略合作协议。中大汽车集团以新能源汽车项目股份分期引进战略资本10亿元,以此推动中大新能源客车产业的发展,双方将在新能源客车产业化等方面开展全面战略合作。中大集团与中国电力开发有限公司通过多次交流和磋商,本着平等互利、优势互补的原则,一致达成建立战略合作关系,双方以各自的资源融合优势结成共同发展伙伴。 相似文献
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随着我国经济社会的快速发展,大众化将成为我国航空运输业发展的必然趋势,航空运输大众化也是一项系统的民生工程。本文旨在探索在我国发展大众化的航空运输服务的政策与机制,为我国航空运输服务向大众化发展提供决策参考。 相似文献
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随着经济全球化、区域经济一体化和产业结构升级进程的加快,枢纽机场作为支撑航空运输发展最重要的基础设施和全球航空运输网络最主要的节点,其规划的战略、理念、方法和手段具有什么样的发展趋势和特点、应该如何调整才能适应这种变化?本文通过对近年来世界主要枢纽机场发展趋势的研究分析,从宏观和微观两个层次对上述问题进行了初步探讨。 相似文献
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11月16日,工业和信息化部副部长毛伟明在出席16届高交会“新能源汽车及车联网产业发展论坛”时表示,中国政府将坚持发展新能源汽车战略不变,并将进一步加大对新能源汽车和车联网支持力度。 相似文献
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国家新能源汽车三纵三横发展规划是中国近期、中期和远期新能源汽车发展导向性政策,是新能源汽车发展的战略布局。在这三纵三横发展规划中,插电式混合动力客车是新能源汽车近期发展的主要方向。近年来,随着能源局势目趋严重,在国家科技部的指导下,国内各汽车生产商生产电动客车,插电式混合动力客车的产业化和商业化运作步伐加大。 相似文献
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石家庄机场作为国内首个航空大众化试点,在2010年取得了巨大成功,旅客吞吐量从132万人次跃升到264万人次,整整翻了一番。这一成功是航空大众化战略的经典战役,带给我们很多启示。大众化战略是民航强国战略的重要体现。在人们生活水平逐步走向小康的时候,工作、生活和休闲方式产生了巨大变化,对航空运输出行方式的需求愈来愈旺盛。同时,航空运输也逐步走出贵族化的围墙,转型面向普罗大众。更多的人乘坐飞机,更多的人 相似文献
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2010年中通新能源产业化取得新突破,销售数量及收入再创新高,中通新能源客车以业绩证明实力,实现2010年完美收官。是什么样的发展模式让中通客车能在国家推行新能源汽车发展方向伊始就取得如此业绩,笔者认为战略导向、技术创新、把握机遇三者缺一不可。 相似文献
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<正>新能源汽车是我国汽车产业高质量发展的战略选择。我国新能源汽车销量连续7年位居全球第一,已经具备较好的发展优势,而在2021年取得更为良好的发展势头。2021年新能源汽车呈现出较强的增长态势,市场占有率提升至13.4%,销量较2020年增长1.6倍左右。在出口方面,2021年新能源汽车出口31万辆,较2020年增长3倍。 相似文献
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常州市以“532”发展战略为指引,开展“两湖”创新区和“新能源之都”建设,围绕发电、储能、输送、应用环节,瞄准太阳能光伏、动力储能电池、新型电力装备、新能源汽车及汽车核心零部件和未来氢能产业技术创新需求,不断提高城市竞争力。文章在分析常州市发展新能源产业的优势和困境的基础上,根据常州市新能源行业的战略目标和发展任务,从政府、高校、企业和科研院所的不同维度出发,提出可行性对策,助力“新能源之都”建设。 相似文献
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<正>20世纪90年代中期以前,中国航空运输市场一直为国有资本所垄断。1995年海南航空首先引入境外战略投资者,之后,三大航空公司相继发行外资性质的H股。2002年3月,国务院批准《民航体制改革方案》,确立了中国航空运输市场向民营资本开放的基本原则。2004年中国民航总局先 相似文献
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一、集团公司远期发展战略目标为了优化机场的资源配置,推进体制创新和管理创新,发挥区域经济优势,提升整体协作与竞争能力,2002年12月28日,北京首都机场、天津滨海国际机场、中国民航机场建设总公司、金飞民航经济发展中心、中国民航工程咨询公司共同组建了中国首都机场集团公司。这是继三大航空运输集团公司和三大航空运输服务保障集团公司成立以来,民航实施大公司、大集团战略取得的又一成果,也是首都机场参与世界机场业竞争的战略选择。重组后中国首都机场集团公司的总资产规模达到l70亿元,员工总数达到6500人,初步形成了机场… 相似文献
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2021年5月24日,长三角新能源汽车产业链联盟成立大会在浙江杭州举行,长三角三省一市经济和信息化部门及长三角区域数十位新能源汽车产业链企业与会.
浙江省经济和信息化厅副厅长盛勇军表示,发展新能源汽车是中国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是落实"碳达峰、碳中和"任务的战略举措.其表示,为进一步提升长三角地区新能源汽车产业发展,加强三省一市新能源汽车产业链延链、固链、强链,必须打造新能源汽车产业健康的发展环境;高标准推动传统汽车、新能源汽车向"下一代汽车"升级;加强公共服务平台建设. 相似文献