自动变速器动力传递路线分析(六)--美国通用公司4T65E/4T60E型自动变速器

通用公司生产的4T65E自动变速器适用于发动机横置、前轮驱动的车辆,它用于上海通用公司生产的别克及别克君威乘用车,其基本参数见表1。4T65E自动变速器与4T60E自动变速器的动力传递路线相同,这两款自动变速器的适用车型除别克系列外,还用于卡迪拉克、旁帝克、奥兹莫比尔、雪弗兰等车型。因4T65E自动变速器机械部件较为复杂,下面将其分为行星齿轮机构及动力传递分析等两部分介绍。一、行星齿轮机构与主减速器1.行星齿轮机构4T65E自动变速器采用改进型的辛普森行星齿轮机构,其结构如图1所示,其前、后行星排的太阳轮独立运动;前行星排的行…     

上海别克君越3．0L车发动机无法起动

故障现象一辆2008年产上海通用别克君越3．0L轿车（搭载LZD型发动机和4T65E自动变速器），累计行驶里程为6．5万km，出现发动机无法起动的故障。     

2010款上海通用新君越6T40E自动变速器晓片

车型：2010款上海通用新君越，配置2．4LLE5发动机、6T40E自动变速器。     

上海通用别克君越轿车 发动机怠速抖动严重

故障现象 一辆2006年产的上海通用别克君越轿车（搭配LE5发动机和4T45E四速手自一体自动变速器），累计行驶约14．5万km，发动机出现怠速严重抖动的故障。     

广州丰田凯美瑞新技术剖析(一)

2006年4月25日,广州丰田正式发布了备受瞩目的中级轿车凯美瑞,这一款轿车是以第六代(美规)佳美为基础,特意为中国市场量身定做的中级轿车。按发动机配置可分为两大系列,即“1AE-FE(2．0L)发动机 U241 E(4-Speed)变速器”和“2AE-FE(2．4L)发动机 U250E(5-Speed)变速器”,该车型较上一款佳美在车身电气方面和变速器方面有较大的改进,而发动     

上海通用车系各自动变速器传动路线

在自动变速器的故障诊断过程中,利用传动路线进行分析是诊断机械故障的基础,也是区分机械故障和电气故障的重要手段。因此,了解、熟悉和掌握自动变速器的传动路线就显得尤为重要。本文将详细介绍上海通用车系采用的4HP-16、4T45E、4T65E、5L40E、81-40LE和4L60E型自动变速器的传动路线。     

景程车冷机不易起动

一辆上海通用雪佛兰景程（EPICA）SGM7202SE轿车,采用L342．0L发动机和自动变速器,出现早晨发动机不易起动,但一旦起动着机后工作基本正常。拆下火花塞检查,发现火花塞电极有被油淹的痕迹,而且火花塞的电极和陶瓷体都附着一层炭黑,说明混合气过浓。     

自动变速器动力传递路线分析(十)--别克君越4T45E系列自动变速器

上海通用生产的2006款别克君越2.4车装用了4T45E自动变速器,它与4T40E自动变速器的机械构造和动力传递路线基本相同,这两款自动变速器广泛应用于通用公司生产的雪弗兰、旁帝克、奥兹莫比尔等车上。君越2.4装备的4T45E型自动变速器的基本参数见表1,动力传递路线如图1所示。4T45E     

2011款别克英朗车发动机无法起动

故障现象一辆2011款上海通用别克英朗轿车(装配1.6 L LDE发动机和6T40E自动变速器),累计行驶里程约为4万km,因发动机无法起动而电话求援。故障诊断救援人员到达现场后首先进行基本检查。接通点火开关,仪表盘上指示灯均正常,可以正常自检。接着连接故障检测仪对故障车进行检测,发动机系统和自动变速器系统内均无故障代码储存;尝试起动发动机,起动机转动有     

别克君威轿车自动变速器故障一例

一辆上海通用别克君威轿车,装备V63.0L发动机,4T65E自动变速器。该车因变速器没有1档和4档而到修理厂进行检修。在更换换档电磁阀时,发现变速器油略有糊味,拆下阀体检查,发现4档离合器摩擦片轻微烧损,钢片也有点状烧蚀痕迹。更换电磁阀后,变速器换档正常,由于担心变速器摩擦片进一步烧坏,遂决定对该变速器进行大修。     

GF-6自动变速器传动原理分析

GM正在开发新一代六档自动变速器——"GF-6",该项目产品型号共有X15、X22F、X23F、X23FHD和X24F五种,将广泛配套于GM和SGM生产的系列轿车和商务车。本文主要针对X23F分析一下GF-6自动变速器的传动原理。"GF-6"系列变速器是美国通用汽车公司更新换代产品,其原有自动变速器系列产品(如4T、4L及5L系列等),由于其结构复杂、工艺性差、重量重和燃油经济性差等问题已不适应现代汽车发展方向和顾客需求。"GF-6"自动变速器结构紧凑,体积小、重量轻,承受的发动机扭矩范围广,具有六个前进档和1个倒档,是目前世界上开发的最先进的自动变速器之一。     

自动变速器动力传递路线分析（二十八）——广汽丰田雅利士U340E自动变速器动力传递路线

2008款广汽丰田雅利士轿车根据发动机型号不同,搭载了U340E和U441E两款自动变速器,与1ZR—FE^＊1（16L）或者4ZR—FE^＊2（1．6L）发动机配套使用的是U340E自动变速器;与2NZ—FE（1．3L）配套使用的是U441E自动变速器。本刊分两期分别介绍这两款自动变速器的动力传递路线。     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(八)

二、4T65E篇(一)技术规格 上海通用公司生产的别克轿车装用了4T65E型自动变速器,其技术规格如下表所示。 4T65E型自动变速器技术规格     

别克君威轿车若干维修特点

1 自动变速器的结构特点 别克君威（Regal）轿车采用的自动变速器即使型号相同，但如果配置的发动机排量不同，则自动变速器的内部结构及变速器控制单元的型号可能不一样。例如别克君威2．5L和别克君威3．0L发动机，它们配置的自动变速器型号都是4T65E，这两种车型的自动变速器虽然外观相同，但是其内部传动链轮和差速器不一样（表1），如果用锚，会出现换挡冲击现象。     

2001款上海通用GL8有时没倒挡

故障现象：一辆2001款上海通用GL8，配置LW9发动机．4T65E自动变速器。行驶了219030km。车主反映此车偶尔没倒挡，但是有时倒挡很正常，同时跑高速也很正常。     

别克君威发动机故障灯点亮

<正>故障现象别克君威轿车是上海通用汽车有限公司生产的一款中高档轿车。该款轿车分为三种车型:2.0L排量,4缸,发动机型号L34,5挡手动变速器;2.5L排量,V型6缸,发动机型号LB8,4挡自动变速器4T65E;3.0L排量,V型6缸,发动机型号L46\LW9,4挡自动变速器4T65E。一辆别克君威轿车(发动机L34,LB8,L46\LW9),发动机故障灯点亮,NOx排放增加。存在故障码"P0131",含义为加热氧传感器电路电压过低。     

上海通用别克4T65E型自动变速器维修数据

上海通用别克轿车4T65E型自动变速器为4档电控液动式自动变速器，该自动变速器的主要技术参数如表1所示。自动变速器在各档位工作时。     

变速器噪音大

行驶里程：50000km。 故障现象：2007款君越，配置2．4L发动机、4T45E自动变速器。变速器噪音大，有“呜、呜”的响声从左边的半轴处传出来。     

别克GL8起步困难故障排除

一、故障现象有1辆2007款上海通用别克GL8商务车,搭载V6 2.5L发动机、4T65E四速自动变速器,行驶里程为17.5万km,该车因常烧损制动带而导致起步困难。多次维修自动变速器,曾更换阀体等一些重要部件,每次维修后,还是出现倒挡正常,前进挡起步困难故障。二、故障诊断与排除我们接车后,首先,检查自动变速器的油面高度和油质。     

6T40E自动变速器油路分析(一)

<正>一、油路分析相关说明1.执行元件工作表6T35/40/45E系列自动变速器是通用新开发的电控6速自动变速器,用于上海通用生产的别克新君威、新君越、克鲁兹、英朗等车型。6T40E自动变速器动力传递路线如图1所示,