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1.
车型:配置M272发动机.
VIN:WDDNG56X65A××××××.
行驶里程:230000km.
故障现象:发动机故障灯亮.
故障诊断:接车后检查故障灯亮,接通诊断仪DAS,读取发动机故障码0278:右侧进气凸轮轴调节电磁阀(Y49/5)对地短路,当前且已存储;故障码1208:沿推迟方向持续调整右侧汽缸列进气凸轮轴,已存储.清除故障码后,故障码依然存在. 相似文献
2.
行驶里程:29345km。故障现象:防侧滑故障灯点亮,发动机故障灯点亮。故障诊断:接车后,根据车主描述进行试车,故障现象如车主描述,防侧滑故障灯点亮,发动机故障灯点亮。连接IT-2进行检测,读取发动机系统故障码,故障码含义为:P0500,车速传感器故障。进入ABS/VSC系统进行检测,发现有故障码存储,故障码含义为:P1201, 相似文献
3.
故障现象:启动发动机后,DSC车身稳定系统故障灯点亮。用诊断食品检测故障码为:右前ABS轮速传感器故障,清除故障码后,再次启动,故障灯仍然亮起,故障码依旧,维修人员已更换过右前ABS轮速传感器。 相似文献
4.
故障现象一辆丰田锐志,客户来店反映该车仪表上ABS灯、VSC灯等多个故障灯点亮。故障诊断与排除接车后首先进行故障确认,启动发动机,仪表上ABS灯、VSC灯和发动机故障灯都点亮,故障现象确实存在。用丰田专用诊断仪读取故障码为C0200(右前轮转速传感器电路),保存定格数据后清除故障码,故障码无法清除。 相似文献
5.
故障现象:一辆2009款东风本田恩域装配R18A1型发动机,发动机故障灯亮维修人员在对故障码清除后,发动机故障灯熄灭,但是在该车行驶约20km后,故障灯再次亮起。 相似文献
6.
VIN:LFPH3ACC6B1××××××.行驶里程:28350km.车型:配置1.6L(BWH)发动机、AQ200手自一体6速自动变速器.故障现象:客户反映车辆在行驶25000km后,经常出现发动机故障灯点亮现象,就是在发动机故障灯没点亮时,每天早晨启车时,发动机舱里都发出很大的响声.故障诊断:接车后确认故障现象,维修技师启动发动机运转无异常现象,响声是二次空气泵发出的(如图1所示),观察仪表上的发动机故障灯不熄灭,用F-ADS一汽专用诊断仪检测,故障码为P0411二次空气泵溢流故障.清除故障码后故障灯熄灭,在试车中故障灯又亮了,于是更换二次空气溢流阀,清除故障码再试车,发动机故障灯不再点亮.出厂3个月后发动机故障灯又亮了,用诊断仪检测,故障码P0411二次空气泵溢流故障又出现了(如图2所示). 相似文献
7.
故障现象:1辆2009年生产的广汽本田锋范1.5L手动挡轿车,行驶里程为39000km。该车因左前部受到撞击,在保险公司定点维修企业修复,修复后发动机故障灯亮,清除故障码后,跑上2km发动机故障灯又亮。 相似文献
8.
例1别克君越(GF6)轿车显示P1825故障码故障现象:一辆君越汽车发动机故障灯及TC灯点亮,TCM模块中存在"P1825——内部模式开关-无效范围"的当前或历史故障码。维修经过:一般情况下故障码可以被清除,清除后车辆可以正常行驶,直至问题再次出现。检查发动机和变速器外围线束无异常,更换变速器总成(TCM)无效,更换倒车雷达模块后故障排除。 相似文献
9.
故障现象:车主发现发动机故障灯、TRC OFF、VSC故障灯亮起。故障诊断:该车在接待处停车熄火后,再启动着车进维修车间时,发动机故障灯、TRC OFF、VSC故障灯均未亮起。检查发动机系统无故障码。检查ECT系统,读取历史故障码为P0705,含义是变速器挡位传感器输入线路故障。查看定格数据,部分数据为: Engine Speed:0r/min P shift:OFF; R shift:OFF; 相似文献
10.
<正>车型:配置642发动机和722.9变速器。VIN:4JGBF2FE4CA××××××。行驶里程:76549km。故障现象:发动机故障灯报警。故障诊断:此车为前部事故车,修好之后发现发动机故障灯常亮,且用诊断仪消不掉故障码。诊断仪检测发动机控制模块的故障码如图1所示。选择性催化还原(SCR)中的故障码如图2所示。 相似文献
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故障现象:一辆2006款雷诺梅甘娜Ⅱ汽车,搭载F4R发动机,DPO4速自动变速器,在热车时发动机故障灯突然点亮(如图1所示),行驶无力,加速不良。故障诊断:用CLIP读取故障码为:1.液力变矩器锁止打滑;2.输出速度传感器故障。故障码为间歇性故障,可以删除,清除故障码,仪表上故障灯熄灭。上路试车,在试换挡点时发现3挡升4挡比较迟缓, 相似文献
13.
<正>一、故障现象有1辆行驶里程约4.7万km,配置1.4L发动机、MT变速器的2011款雪佛兰乐风轿车。用户反映:该车发动机故障灯亮,发动机刚起动运行时发抖,且行驶中加油动力不足且不稳定。二、故障诊断与排除接车后,连接KT300故障诊断仪,进入系统读取故障码,发现ECU存储了1个故障码:P0133加热型氧传感器响应迟缓(传感器1)。清除故障码,行驶一段时间,发现故障码重 相似文献
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故障现象:有时不提速,加速时发动机“突突”得很厉害,故障灯亮。 诊断与排除: 车进服务站后,首先进行初步检查:起动发动机,怠速时转速为900r/min,正常。加速畅通,故障灯亮。用LK-900检测仪进行诊断,调码,有两个故障码:①曲轴位置传感器故障;②串行短 相似文献
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17.
故障现象:发动机故障灯点亮,报P1297故障码.当灯亮时,发现发动机动力有所下降。故障诊断:接车后,发现发动机故障灯点亮,读取故障码,如图1所示。从故障码看,说的就是进气有泄漏,我们先检查泄漏点,用烟雾测试仪测漏,如图2所示。 相似文献
18.
故障现象:一辆日产风度汽车,行驶中出现发动机熄火现象,之后启动时发动机抖动厉害,排气管汽油喷出,发动机故障灯闪烁。故障检查:首先使用检测仪检测显示故障码为氧传感器故障、空气流量计故障、冷却液温度传感器故障。用万用表对故障码 相似文献
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故障现象:发动机故障灯亮。
故障诊断:调取故障码为P1135,氧传感器加热电故障。检查发现氧传感器是新的且4根线都被加长,测加热电阻为16Q。在两加热丝控制端接5W试灯,然后清除故障码,启动发动机,试灯能点亮大约35s,然后灭掉,接着发动机故障灯点亮,读取故障码是P1135。在此期间用万用表测试故障灯两端电压13.4V,ECM端两根氧传感器输入信号线对地电压分别是3.05V和3.45V。测试方法如图1所示。 相似文献