摩托车工业研究室

摩托车工业研究室(MotorcycleIndustry Reseach Office.简称MIRO)成立于1988年是在原国家经贸委.原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的.专门从事摩托车行业规划与政策研究.信息服务与软科学研究.期刊出版与资料编辑.数据资源与平台共建的机构为国家政府部门.行业协会组织和地方摩托车行业主管部门.生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑,     

摩托车工业研究室

摩托车工业研究室(MotorcycleIndustry Research Office,简称MIRO)成立于1 988年,是在原国家经贸委、原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的,专门从事摩托车行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究,期刊出版与资料编辑,数据资源与平台共建的机构,为国家政府部门、行业协会组织和地方摩托车行业主管部门、生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑。     

摩托车工业研究室

摩托车工业研究室(Motorcycle Industry Research Office.简称MIRO)成立于1988年,是在原国家经贸委,原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的,专门从事摩托车行业规划与政策研究.信息服务与软科学研究,期刊出版与资料编辑,数据资源与平台共建的机构.为国家政府部门。行业协会组织和地方摩托车行业主管部门,生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑。     

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摩托车工业研究室(Motorcycle Industry Research Office,简称MIRO)成立于1988年,是在原国家经贸委、原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的,专门从事摩托车行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究、期刊出版与资料编辑,数据资源与平台共建的机构,为国家政府部门。行业协会组织和地方摩托车行业主管部门。生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑。     

摩托车工业研究室

摩托车工业研究室(MotorcycleIndustry Researcn Office.简称MIRO)成立于1988年,是在原国家经贸委、原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的、专门从事摩托车行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究、期刊出版与资料编辑、数据资源与平台共建的机构、为国家政府部门、行业协会组织和地方摩托车行业主管部门、生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑。     

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摩托车工业研究室(MotorcycleIndustry Research Office,简称MIRO)成立于1988年,是在原国家经贸委、原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的,专门从事摩托车行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究、期刊出版与资料编辑、数据资源与平台共建的机构,为国家政府部门、行业协会组织和地方摩托车行业主管部门、生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑。     

摩托车工业研究室

摩托车工业研究室(Motorcycle Industry Research Office,简称MIRO)成立于1988年,是在原国家经贸委、原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的,专门从事摩托车行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究、期刊出版与资料编辑、数据资源与平台共建的机构,为国家政府部门、行业协会组织和地方摩托车行业主管部门、生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑。     

摩托车工业研究室

摩托车工业研究室(MotorcycleIndustry Research Office,简称MIRO)成立于1988年,是在原国家经贸委、原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的,专门从事摩托车行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究、期刊出版与资料编辑、数据资源与平台共建的机构,为国家政府部门、行业协会组织和地方摩托车行业主管部门、生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑。     

摩托车工业研究室

摩托车工业研究室(Motorcyclendustry Research Office,简称MIRO)成立于1988年,是在原国家经贸委、原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的,专门从事摩托车行业规划与     

摩托车工业研究室

摩托车工业研究室(Motorcycle Industry Researcn Office,简称MIRO)成立于1 988年.是在原国家经贸委、原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的,专门从事摩托车行业规划与政策研究.信息服务与软科学研究、期刊出版与资料编辑、数据资源与平台共建的机构.为国家政府部门.行业协会组织和地方摩托车行业主管部门、生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑。     

摩托车工业研究室

<正>摩托车工业研究室(Motorcycle Industry Research Office.简称MIRO)成立于1988年.是在原国家经贸委、原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的.专门从事摩托车行业规划与政策研究。信息服务与软科学研究、期刊出版与资科编辑、数据资源与平台共建的机构,为国家政府部门、行业协会组织和地方摩托车行业主管部门、生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑。     

摩托车排放控制政策现状与展望

1前言 随着我国摩托车产量及社会保有量的日益增加,摩托车对大气的污染不容忽视.我国政府对机动车(摩托车)排气治理已排出日程表.从1985年我国颁布摩托车排放标准开始,已经走过了十几年的历程.在这十几年里,摩托车的产量和保有量增长迅猛,同时,摩托车技术也有了较大的进步,摩托车品种也趋于多样化,生产能力激增,行业竞争激烈.摩托车的出口量增长较快,2000年,我国摩托车的出口量接近200万辆,出口量约占总产量的1/6,出口主要市场在东南亚、南美和非洲的一些国家,欧美国家的出口量很少.如果能够全面解决摩托车的排放问题,对于摩托车的出口更加有利.     

欢迎订阅《2012中国摩托车工业年鉴》

为全面客观地反映我国摩托车工业发展的历程和现状.中国汽车技术研究中心《摩托车技术》杂志社自1999年开始.每年编辑出版一本汇集年度摩托车行业政策信息、标准法规、科研技术、统计数据、市场概况和产品介绍等内容的书籍——《中国摩托车工业年鉴》。该书真实记录了近年来我国摩托车行业的发展历程.展示了摩托车行业的发展成就.反映了摩托车行业现状.是一本极具权威和实用性的工具书。     

摩托车工业研究室

<正>摩托车工业研究室(Motorcycle Industry Research Office,简称MIRO)成立于1988年.是在原国家经贸委、原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的.专门从事摩托车行业规划与政策研究.信息服务与软科学研究.期刊出版与资料编辑,数据资源与平台共建的机构.为国家政府部门、行业协会组织和地方摩托车行业主管部门、生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑。     

欢迎订阅,《2011中国摩托车工业年鉴》

http://shop63275983.taobao.com/为全面客观地反映我国摩托车工业发展的历程和现状,中国汽车技术研究中心《摩托车技术》杂志社自1999年开始,每年编辑出版一本汇集年度摩托车行业政策信息、标准法规、科研技术、统计数据、市场概况和产品介绍等内容的书籍——《中国摩托车工业年鉴》。该书真实记录了近年来我国摩托车行业的发展历程,展示了摩托车行业的发展成就,反映了摩托车行业现状,是一本极具权威和实用性的工具书。为了更好地满足广大读者的需要,同时为中国摩托车行业服务,由中国汽车技术研究中心《摩托车技术》杂志社编辑的《2011中国摩托车工业年鉴》已于2011年9月由吉林科学技术出版社出版。     

狂泻？徘徊？飙升？2009年，抛锚还是远航？

面对“家电下乡”，摩托车企业热情高涨，但传来“摩托车下乡”因“汽车下乡”而延后的消息时，沮丧和失望传遍了整个行业，难道“摩托车下乡”就是中国摩托车企业的那根救命稻草吗？是的，除此之外，中国摩托车企业很难看得到前路上的光明。这让我们意识到：2009年的中国摩托车行业，注定在希望与失望中沉浮，2009年的中国摩托车行业，或许不得不因为伤了脚而在奔跑中停下来。     

2002年摩托车行业发展综述

2002年影响摩托车行业的重大事件频频发生:3月初,国家10部委联合对摩托车行业开始清理整顿;3～11月,中日两国就摩托车知识产权问题进行了多轮谈判和研讨;10月初,国家4部委联合发布的<摩托车报废标准暂行规定>开始实行;11月底,国家经济贸易委员会发布了<摩托车生产准入管理办法>……这些都对我国的摩托车行业产生不小的影响.     

摩托车工业研究室

<正>摩托车工业研究室(Motorcycle Industry Research Office.简称MIRO)成立于1988年.是在原国家经贸委、原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的.专门从事摩托车行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究、期刊出版与资料编辑、数据资源与平台共建的机构.为国家政府部门、行业协会组织和地方摩托车行业主管部门、生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑、     

摩托车电喷化——来自国Ⅲ标准的召唤

2007年4月,原国家环保总局批准<摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法,中国第Ⅲ阶段)>、<轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法,中国第Ⅲ阶段)>,<摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法>3项国家污染物排放标准(以下简称"国Ⅲ标准")该标准将于2008年7月1日起在国内摩托车行业全面实施.     

欢迎订阅《2013中国摩托车工业年鉴》

<正>为全面客观地反映我国摩托车工业发展的历程和现状.中国汽车技术研究中心《摩托车技术》杂志社自1 999年开始.每年编辑出版一本汇集年度摩托车行业政策信息,标准法规,科研技术,统计数据,市场概况和产品介绍等内容的书籍——《中国摩托车工业年鉴》。该书真实记录了近年来我国摩托车行业的发展历程,展示了摩托车行业的发展成就,反映了摩托车行业现状,是一本极具权威和实用性的工具书。为了更好地满足广大读者的需要,同时为中国摩托车行业服务,由中国汽车技术研究中心《摩托车技术》杂志社编辑的《201 3中国摩托车工业年鉴》已于201 3年1 1月出版。