道路运输业节能的思考与建议

思考之一:健全鼓励和引导政策尝试把道路客运线路招投标与节能结合起来,对采取节能措施、使用节能装备、节能成效明显的投标者给予加分或优先考虑。制定营运车辆能效标识制度和节能运输装备(产品)的认证制度,以引导使用节能运输装备,鼓励车辆制造企业生产更加节能的车辆和设备。     

《交通节能与环保》编辑委员会

《交通节能与环保》的办刊宗旨是:报道中国交通领域节能减排的新技术和科技创新成果。本刊依托人民交通出版社股份有限公司和交通运输部公路科学研究院,凝聚交通行业著名专家、学者及科研机构,构建起传播交通行业节能减排技术应用的综合性专业平台,全方位反映道路运输、水路运输、港口生产、基础设施建设等领域的节能与环保科研成果及学术发展水平,推动中国交通环境的和谐发展。《交通节能与环保》以实用技术为主,兼顾政策解读、科研、实验、生产、管理、施工等方面,主要栏目有:港航工程、汽车工程、智能运输系统与交通工程、道路运输、道路环境工程等。     

《交通节能与环保》

正《交通节能与环保》的办刊宗旨是:报道中国交通领域节能减排的新技术和科技创新成果。本刊依托人民交通出版社股份有限公司和交通运输部公路科学研究院,凝聚交通行业著名专家、学者及科研机构,构建起传播交通行业节能减排技术应用的综合性专业平台,全方位反映道路运输、水路运输、港口生产、基础设施建设等领域的节能与环保科研成果及学术发展水平,推动中国交通环境的和谐发展。《交通节能与环保》以实用技术为主,兼顾政策解读、科研、实验、生产、管理、施工等     

全球首发!美孚全合成“特优能”率先助力中国企业实现高效节能

正近日,由中国节能协会主办的2017中国节能与低碳发展论坛暨中国节能协会年会在京盛大召开。作为大会的独家润滑油合作伙伴,埃克森美孚参与了此次活动并荣获中国节能协会"节能减排企业贡献奖"一等奖。同时,埃克森美孚借此契机宣布在全球范围内首次推出了美孚全合成"特优能"系列齿轮油和循环油(Mobil SHC~(TM) Elite),将继续助力各行业高效节能生产,进一步推动绿色、低碳、循环发展生产体系的建立与完善。     

以有效识别能源因素为抓手,健全能源管理体系

正当前,节能减排已成为我国一项基本国策,已成为我国调整经济结构、转变发展方式的突破口和重要抓手。做好节能减排工作不仅是企业履行社会责任的需要,同时是企业实现可持续发展、提高核心竞争力的需要。节能减排与企业发展并不矛盾,通过"节能"可以降低消耗成本、提高生产效率,通过"减排"可以调整优化产业结构、发展新生经济。但由于节能减排工作是一个系统性、综合性很强的工作,开发和应用节能减排技术和装备仅仅是节能减排工作的一个方面。通过建立、运行和改进     

浅谈如何系统地做好疏浚企业节能减排管理工作

文章以疏浚企业为例,就如何系统地做好节能减排管理工作进行了介绍。疏浚企业从控制指标、组织机构、责任制、重点管理、科技项目、能源因素,能效对标以及宣传培训等方面系统地开展节能减排管理工作,将节能减排工作贯穿于生产全过程。     

《交通节能与环保》

正《交通节能与环保》的办刊宗旨是:报道中国交通领域节能减排的新技术和科技创新成果。本刊依托人民交通出版社股份有限公司和交通运输部公路科学研究院,凝聚交通行业著名专家、学者及科研机构,构建起传播交通行业节能减排技术应用的综合性专业平台,全方位反映道路运输、水路运输、港口生产、基础设施建设等领域的节能与环保科研成果及学术发展水平,推动中国交通环境的和谐发展。     

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《交通节能与环保》

正《交通节能与环保》的办刊宗旨是:报道中国交通领域节能减排的新技术和科技创新成果。本刊依托人民交通出版社股份有限公司和交通运输部公路科学研究院,凝聚交通行业著名专家、学者及科研机构,构建起传播交通行业节能减排技术应用的综合性专业平台,全方位反映道路运输、水路运输、港口生产、基础设施建设等领域的节能与环保科研成果及学术发展水平,推动中国交通环境的和谐发展。     

《交通节能与环保》

正《交通节能与环保》的办刊宗旨是:报道中国交通领域节能减排的新技术和科技创新成果。本刊依托人民交通出版社股份有限公司和交通运输部公路科学研究院,凝聚交通行业著名专家、学者及科研机构,构建起传播交通行业节能减排技术应用的综合性专业平台,全方位反映道路运输、水路运输、港口生产、基础设施建设等领域的节能与环保科研成果及学术发展水平,推动中国交通环境的和谐发展。     

基于公路改扩建节能减排造价管理系统的研究

随着节能减排工作的深化和细化,公路基础设施建设的节能减排越来越受到重视。基于全国公路工程造价管理系统和中国生命周期核心数据库,可以快速实现改扩建公路生命周期能耗和碳排放的规范化核算,从而筛选出节能减排效益较优的设计方案。文章通过海南省某省道改扩建项目的实证研究,为设计方案节能减排核算及效益评价提供范例,为优化公路建设行业节能减排管理提供思路。     

an analysis of transportation energy conservation projects in developing countries

Industrialized countries have extensive experience with various transportation energy conservation measures and have been making steady progress in improving the efficiency of their transport sector. Less Developed Countries (LDCs) have also been making progress, but their experience in many aspects of transportation energy conservation is very limited. Development organizations have funded many transportation projects in developing countries, but the vast majority of these projects were designed to improve the transportation infrastructure. Very few transportation energy conservation projects have been implemented and decision-makers face a scarcity of information on effective strategies. This paper gives an overview of transportation projects in LDCs in order to identify those transportation energy conservation measures that offer the greatest potential for LDCs. Two case studies, from Tunisia and Costa Rica, are given to illustrate the issues involved in implementing transportation energy conservation measures in LDCs. Conclusions are drawn to suggest actions for developing countries and for development organizations.Acronyms DECAT Driver Energy Conservation Awareness Training - DSE Direccion Sectorial de Energia (Costa Rica) - GDP Gross domestic product - km Kilometer - LDCs Less Developed Countries - TOE Metric tonne of oil equivalent - USAID US Agency for International Development     

船用厨房燃油灶节能改造探讨

在节能减排的背景之下,游轮产业也需要重视能源节约与环境保护。本文采用能流分析法针对船用厨房燃油灶改造为电磁灶的能流进行分析,结合某游轮厨房灶台系统及其配套通风系统的改造,对比分析两种系统能耗。表明船用厨房燃油灶改造为电磁灶具较大的节能和环保潜力。     

基于节能环保理念的公路设计方法探讨

随着近些年来公路建设的大力推进,交通运输行业得到了空前巨大的发展,但是伴随着这种发展,一些环境问题也在逐步的凸显,如生态破坏、大气污染、以及水污染等,环境问题日益严重。在当前国家大力倡导环保节能的背景下,整个社会对于节能环保问题越来越重视,因此在进行公路设计时,如何将节能环保理念进行融会贯通是现阶段所需要重视的一个问题。     

Energy conservation and intercity freight transport

In this paper, the characteristics of intercity freight modal operations are investigated to evaluate the potential for achieving energy savings. It is determined that the greatest opportunities for conserving energy appear to rest with achieving modal shifts and operational improvements in truck and rail transport. To test this hypothesis, intercity truck and rail freight operations are analyzed to determine the relationships between energy consumption and the delivery of transport service. The energy consumption impact of alternative conservation measures are calculated, and in turn, evaluated in light of a series of institutional constraints. As such, this study goes beyond the characteristic cataloging of alternative energy conservation measures by conducting a disaggregated assessment of the effectiveness and feasibility of implementing such measures. This paper concludes that the potential for achieving energy conservation in the movement of intercity freight in general, and by truck and rail systems in particular, is limited, as well as shrouded by the complexity of the nature of the commodity itself, the commodity flow characteristics, and the market and institutional structure.     

高速公路工程节能环保研究

文章分析了高速公路在建设和运营过程中能源消耗和污染物排放,并相应提出了高速公路工程应围绕绿色低碳线路设计、节能减排、资源节约与循环利用、绿色环保、管理创新五个方面进行项目建设,为全国高速公路工程节能环保建设提供参考和借鉴。     

基于层次分析法的交通运输节能减排示范项目绩效评价研究

交通运输是国家节能减排工作的重点领域,为促进交通运输节能减排技术发展,开展交通运输节能减排示范项目是政府部门一项重要的政策措施。对示范项目进行绩效评价工作能衡量财政资金投入政策实施效果,也是交通运输主管部门非常关注的问题。在交通运输节能减排示范项目绩效评价的逻辑框架下,运用层次分析法建立交通运输节能减排示范项目绩效评价指标体系及权重值,具有较好的实操性,能为开展同类型项目的绩效评价工作提供参考。     

浅谈高速公路美丽服务区的建设思路

构建美丽服务区应以绿色、低碳、循环发展、智慧化以及满足出行用户的多元化需求为出发点,从节能建筑、清洁能源应用、污水处理及循环利用、固废处理及循环利用、生态服务、人性化服务等环节综合考虑,从而提升服务区整体形象,加强服务区设施的人性化和标准化服务管理。本文从高速公路美丽服务区构建的必要性入手,探讨了从节能建筑、清洁能源应用、污水处理及循环利用、固废处理及循环利用、生态服务、人性化服务等方面构建美丽服务区。     

交通运输行业环保与节能标准体系制定的思路与结构研究

我国的交通运输行业呈逐步向上发展的趋势,但交通运输行业环保与节能减排的发展行业的实际需求仍有较大的差距,表现出相对的滞后性,面对行业发展的各类环境问题,本文针对现阶段交通运输行业环保与节能工作的开展状况,创建切实可行的标准体系,提出其标准体系建设思路,再阐述具体结构,进一步明确未来发展方向,以期给同行提供参考。     

用PLC实现热媒炉自动控制

在管道输送石油的生产过程中,热媒炉是给原油进行加热的设备。设计的控制系统能否正常运行,关系到输油的安全、节能。以铁大线的加热炉为例,用PLC逻辑控制器实现热媒炉自动化控制,结合热媒炉工作原理,以S7-300PLC为炉控系统,实现热媒炉助燃空气和燃料油的自动控制与优化燃烧,达到了节能、降耗、保安全的目的。